RV Yokosuka

RV Yokosuka
よ こ す か
Az RV Yokosuka cikk illusztráló képe
típus Oceanográfiai hajó
Funkció oceanográfiai hajó
Történelem
Építész Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
Hajógyár Kobe Japán
Keel lefektetett 1988. február 5
Dob 1988. július 25
jutalék 1990. április 10
Állapot szolgálatban
Legénység
Legénység 27.
Technikai sajátosságok
Hossz 105,00  m
Fő 16,00  m
Piszkozat 7,30  m
Váltás 4439 tonna
Meghajtás 2 Daihatsu dízelmotor,
1 íjvető
Erő 2 x 3000 LE
Sebesség 16,7 csomó (max)
Kereskedelmi jellemzők
Utasok 15 tudós,
18 DSV-tag
Felszerelések DSV Shinkai 6500
Katonai jellemzők
Fegyverzet nem
Hatáskör 9500 tengeri mérföld
Karrier
Tulajdonos JAMSTEC
Zászló Japán
Hazakikötő Yokosuka
Indikatív JOYY
IMO 8711019

Az RV Yokosuka egy oceanográfiai hajó a Japán Ügynökség Marine-Earth Science and Technology (JAMSTEC) székhelyű Yokosuka . Ez a támogatás a hajó a víz alatti keresni DSV Shinkai 6500 .

Történelmi

Ezt a hajót búvárkodást kutató támogató hajóként tervezték, amely a Shinkai 6500 szállításáért és üzemeltetéséért felelős . Ez egy olyan típusú hajó, amelynek két működő fedélzete van. A hátsó fedélzeten található a Shinkai 6500 hordozórakétája és egy hatalmas A-keretű daru, amely elviseli annak 26 tonnás terhelését, valamint egy karbantartási lehetőségekkel felszerelt hangár. A rázkódás csökkentése érdekében a felső fedélzet alá egy billenő tartályt telepítenek. Ha a tenger állapota 4 vagy annál kevesebb, akkor a Shinkai 6500 leszállásakor elvégezhető a munka.

A fő motor két Daihatsu 8DLM-32 dízelmotorból áll, átlagos teljesítményük 3000 LE. A hajó dinamikus helymeghatározó rendszerrel rendelkezik a tengeralattjáró emberes merülései során.

Missziók

A hajó topográfiai felméréseket végez a 4000 méterig vontatott rendszer, a Deep Tow segítségével .

Ezenkívül geológiai felméréseket végez a különféle iszapgyűjtőkkel, magozással és kotrással nyert víz alatti minták felhasználásával, és különféle mérőeszközöket indít.

1995 óta a Kaikō ROV -t telepítették és használták a Shinkai 6500 előzetes és mentési tanulmányaként. Mivel azonban a Shinkai 6500 mentési rendszerében bekövetkezett változás elvesztette jelentőségét, az RV Kairei segédhajót 1997-ben indították el, hogy teljes mértékben bemutassák Kaiko kutatási képességek.


Képtár

Lásd is

Értékelés és referencia

  1. Mély merüléskutató jármű SHINKAI 6500 - JAMSTEC telephely
  2. Mélytengerfenék-felmérési rendszer DEEP TOW

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek