Platen vasútja

Aramidopsis plateni

Aramidopsis plateni Álló madár rajza, balra fordítva;  hosszú narancssárga csőr és vöröses felső nyak;  lábak, has és arc szürke-barna;  félig meghosszabbított szárnyak barna külsővel és fekete-fehér zebra belsővel. A Celebes-madarak és a szomszédos szigetek 1898-as táblája , amely egy sínes sínt ábrázol. Besorolás (COI)
Uralkodik Animalia
Ág Chordata
Osztály Aves
Rendelés Gruiformes
Család Rallidae

Kedves

Aramidopsis
Sharpe , 1893

Faj

Aramidopsis plateni
( W. Blasius , 1886 )

Szinonimák

Az IUCN védettségi állapota

(JE)
JE C2a (i): Sebezhető
C2a (i)

A horkolás vasúti ( Aramidopsis plateni ) egy faj a madár a család a Rallidae , az egyetlen a fajta Aramidopsis . Ez egy nagy , repülésre alkalmatlan csörgő , amelynek szürke alsó része fehéren csíkos a szélén és az alhasán, fehér áll, barna szárnyak és piros a tarkóján. A nemek hasonlóak, de a nősténynek világosabb a tarkója, és különböző színű a csőre és az íriszére . A tipikus hívás egy horkolás az ee-orrrr-ben, amely a horkoló sín vagy a "horkolás csörgés" angol nevet adja neki .

A Platen Rail endemikus , hogy Indonézia , ahol él csak a szigetek Celebesz és Buton között a sűrű növényzet a vizes élőhelyek. Elérhetetlen élőhelye és diszkrét szokásai azt jelentik, hogy a fajt ritkán látják, viselkedéséről keveset lehet tudni. Csak felnőtt tollazatot írtak le, szaporodása ismeretlen. Az íróoszlop apró rákokkal és esetleg más apró zsákmányokkal, például gyíkokkal táplálkozik. Bár a madarat 1972 óta védi az indonéz törvények, továbbra is fenyegetik élőhelyének elpusztítása (még a természetvédelmi területeken is), húsának vadászata és a betelepített fajok ragadozása. Ezen okok miatt a faj tekinthető „  veszélyeztetett  ” a Nemzetközi Szövetség Természetvédelmi .

Leírás

Tollazat és mérések

Az emelőkosár hossza 30  cm , súlya 143-160  g . Lábai erősek, de a madár repülésre alkalmatlan, rövid szárnyakkal és nagyon rövid farokkal. A hát és a homloktól a mellkasig terjedő részek szürkeek, kivéve az áll fehér területét. Élőhelyén az intenzív vörös-narancs nyakának oldala és háta, valamint az intenzív mogyoró színű szárnyak hegyei jól kiemelkednek. A felső rész többi része szürkésbarna. A has, a szárak és az alsó farkú takaró fekete és fehér csíkos, de bár ez a karakter látható a múzeumi példányokban, a területen nem igazán tűnik ki. A hím fekete lábakkal, sárga íriszszalaggal , barna és zöldes színnel, kissé lefelé görbül. A nőstény hasonló, de a nyaka vörössége erősebb; kevesebb fehér áll, vörös írisz, krém és vöröses csőr és kék-szürke lábak vannak. A csibék és fiatalkorúak tollazata nem ismert.

Hasonló fajok

A Platen's Rail alig keverhető össze egy másik sínnel, amely megosztja az elosztását. A Rosenberg sín ( Gymnocrex rosenbergii ) ugyanolyan méretű, de fent gesztenye, alul fekete. A Tiklin Rail ( Gallirallus philippensis ) kiemelkedő felső része , a mell és a feje van. A csíkos sín ( Gallirallus striatus ) kisebb és felső része csíkos.

Ökológia és viselkedés

Hang

Rendszeresen kibocsátott kiáltása rövid zihálás, amelyet egyfajta ee-orrrr horkolás követ . Ezen sajátos kiáltás miatt Gerd Heinrich német entomológus , aki 1932-ben újra felfedezte a madarat, „  der Vogel Schnarch  ” -nak vagy „horkoló madárnak” nevezte . Hasonlóképpen, az angolul beszélők ma már horkolósínnek vagy „horkolósínnek” nevezik a fajokat . Hmmmm hangról is beszámoltak. Az első feljegyzések a fajról, valamint az élőhelyén élő madár megfigyelései, fotók kíséretében 2018-ban készültek.

Az élet szokásai

Elérhetetlen élőhelye és ritka elterjedése miatt a Platen Rail kevéssé ismert faj. Néhány madarat Carl Constantin Platen lőtt le, és egy másik, Sararn Paul és kis unokatestvére, Fritz Sarasin által vezetett expedíció során 1893 és 1898 között, de ezt követően ezt a csörgést több mint harminc éve nem látják. A Halmahera és Celebes szigeteken végzett, két éven át tartó tanulmány (1930-1932) során Gerd Heinrich beszámolt Wallace's Rail ( Habroptila wallacii ) két példányáról , majd útja vége felé felfedez egy Platen Rail-et, amelynek sikerrel jár gyilkolásnál:

„Egy morgásra emlékeztető hang, amely egy fekete Warthog hangjára emlékeztet, nem pedig egy mély horkolásra […] A zümmögést rendszeres időközönként hallják, először egészen messzire, aztán egyre közelebb […] Ott valami megmozdult [ …] Újabb mozdulat - vöröses csőr? A lövés kitör […] Madár fekszik a földön, Madár fekete és fehér csíkokkal a szárnyak alatt, erős csőrrel, részben piros - ez az Aramidopsis plateni , a „horkoló” madár. "

Leletét a "legértékesebb fogásnak, amelyet valaha vadásztam vagy vadászni fogok" . Több mint egy évtizeddel később Louis Coomans de Ruiter holland ornitológusnak egy évre volt szüksége a vasút megtalálásához, az ismert alkalmas élőhelyre összpontosítva. A jelentéseket csak 1983-ig, majd 1989-ig dokumentálják. A közvetlen megfigyelések továbbra is ritkák, és csak körülbelül tíz holttestet vizsgáltak.

Étel

A Platen Rail kis rákokat fog meg a magas magasságú vízi utakban, és ezek a rákok lehetnek az étrend fő forrása. Sáros területeken is kilátásokba ütközik, és megfigyelték, hogy gyíkok táplálkoznak.

Reprodukció

A Platen Rail tenyésztéséről semmi sem ismert, kivéve egy felnőttet, akit állítólag két fiókával láttak etetni 1983. augusztus, de az eredeti jelentés nem tartalmaz részleteket az állítólagos észlelésről.

Elterjedés és élőhely

A Platen Rail endemikus , hogy Indonézia és ritka. Észak-, Észak-Közép- és Délkelet- Sulawesi síkvidéki és domberdőit lakja . Egy másik lakosságot 1995-ben találtak a szomszédos Buton szigeten . E faj tipikus élőhelye a vizes élőhelyek sűrű növényzete. Ezek a területek áthatolhatatlanok, bambuszral és lianákkal ültetik az elsődleges erdőket, a rattan pálmákat a másodlagos erdőkhöz vagy az elefántfüvet ( Miscanthus sinensis ) és a cserjéket a Minahasa-félsziget domboldalaihoz . A rizsföldeken található fajokról szóló jelentések minden bizonnyal a Tiklin Rail ( Gallirallus philippensis ) összetévesztéséből származnak . A Platen vasútja tengerszinttől 1300  m magasságig található.

Rendszertan

A sínek nagycsaládosak és elterjedtek, közel 150 faj tartozik hozzájuk. Szárazföldi madarak, vagy nedves területeken élnek , kicsi vagy közepes méretűek, oldalirányban összenyomott testtel rendelkeznek, amely lehetővé teszi számukra a sűrű növényzet átpréselését. A szigeti csörgő fajok gyorsan elveszítik repülési képességüket. Így az 53 jelenlegi vagy nemrég kihalt szigeti taxon közül 32 elvesztette repülési képességét.

Platen Rail írták le 1886-ban a német ornitológus Wilhelm August Heinrich Blasius , a napi Braunschweigi Anzeigen és az protonym a Rallus plateni . A fajt azután Richard Bowdler Sharpe angol zoológus , 1893-ban saját monotípus nemzetségébe , az Aramidopsis- ba helyezte át . Barry Taylor ornitológus 1998-as sínekről szóló monográfiájában az Atlantis Rail ( Atlantisia rogersi ) és a Cuvier's Rail ( Dryolimnas cuvieri ) helyett a nemzetség Rallus , hanem egy 2012 molekulatömegű törzsfejlődés alapuló mitokondriális szekvenciák azt sugallja, hogy üveglapról Rail kell helyezni a nemzetség gallirallus , a mellű Rail, mint több, szorosan kapcsolódik. Szürke ( Lewinia pectoralis ) és a csíkos Rail ( gallirallus striatus ).

Richard Sharpe Bowdler javasolja a neve a nemzetség Aramidopsis nemzetségből származó aramid , amely csoportok együtt dél-amerikai sínek amit tárgya a tálcára Rail által az általános megjelenését. Az indonéz fajnak azonban jellegzetes számlája, erős lábai és csíkos hasa egyértelműen megkülönbözteti dél-amerikai unokatestvéreitől. A konkrét név, a plateni , Carl Constantin Platen zoológusnak állít emléket, aki madarakat és lepkéket gyűjtött a Maláj-szigeteken, és aki gyűjtötte a holotípust, amelyet Wilhelm August Heinrich Blasiusnak adott .

Platen's Rail and Man

Bélyeggyűjtés

A Platen's Rail fel van tüntetve egy indonéz bélyegzőn 2008. novembermellett a virág a Magnolia vrieseana , Magnoliaceae endemikus Indonézia és felhívta Elmerrillia ovalis a bélyeg.

Fenyegetések és védelem

A Platen Rail korlátozott hatótávolságú, lakossága a becslések szerint 3500 és 15 000 között van. Számának becslése szerint csökkenő tendenciát mutat, ezért a Nemzetközi Természetvédelmi Egyesület veszélyeztetettnek  " tartja a fajt . Lehetséges, hogy a faj mindig nem volt túl elterjedt, de a Celebes-en jelentős erdőirtást hajtottak végre, ami a sín befogadására alkalmas élőhelyek elvesztéséhez és széttöredezéséhez vezetett. A Platen Rail-et 1972 óta védi az indonéz törvények, és a Lore Lindu és a Bogani Nani Wartabone nagy nemzeti parkok átfedik a faj elterjedési területét, de az erdőirtás és a rattan pálmák kivágása még ezeken a védett területeken is megtörténik, és a helyiek behatolása a Lore parkban szintén problémás a Lindu Park. A Platen Rail húsa miatt csapdába esett a múltban, és időnként beesett ragadozók, például kutyák és macskák áldozata. A Celebes védett területeken 2007-ben végzett kutatások sikertelenek voltak e faj számára, ami arra utal, hogy a madár valóban ritka, még a természetvédelmi területeken is.

Függelékek

Bibliográfia

Rendszertani hivatkozások

Külső linkek

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Nemzetközi Természetvédelmi Egyesület
  2. Gulson-Castillo és mtsai. (2018)
  3. Taylor & van Perlo (1998) , p.  329-331
  4. Heinrich (2007) , p.  103-107
  5. Meyer és Wiglesworth (1898), vol.  2 , p.  690-692
  6. Bernhard Grzimek ( szerk. ) És Maurice Fontaine ( szerk. ), Le Monde állat 13 kötetben  : Encyclopédie de la vie des bêtes , t.  VIII: Oiseaux 2 , Zürich, Éditions Stauffacher SA,1974, 1 st  ed. , 565  p. , fej.  IV ("A Rales és szövetségeseik"), p.  97-99
  7. (a) Nigel J. Collar , "  Pioneer ázsiai madártan Gerd Heinrich  " , BirdingASIA , vol.  11,2009, P.  33–40 ( online olvasás )
  8. (en) "  Snoring Rail Aramidopsis plateni  " , Birdbase , Hokkaido Környezettudományi Intézet (hozzáférés : 2014. december 24. )
  9. (in) Dick Watling , "  Madártani jegyzetek Sulawesi-ból  " , Emu , vol.  83,1983, P.  247–261 ( DOI  10.1071 / mu9830247 )
  10. (in) Frank Lambert , "  Egyes megfigyelések az endemikus sínek  " , Kukila , vol.  4, n o  1,1989, P.  34–36 ( online olvasás )
  11. (en) B. Taylor, „ Horkoló vasút (Aramidopsis plateni)  ” , Josep del Hoyo, Andrew Elliott, Jordi Sargatal, David A. Christie, Eduardo de Juana, A világ élő madarai kézikönyve , Lynx Edicions,1996( online olvasás )
  12. (in) Paul Andrew és Derek A. Holmes , "  Sulawesi Bird Report  " , Kukila , t .  5, n o  1,1990, P.  4–26 ( online olvasás )
  13. (in) "Rails and Coots Gallinules" , Josep del Hoyo, Andrew Elliott, Jordi Sargatal, David A. Christie, Eduardo de Juana, A világ élő madarai kézikönyve , Lynx Edicions ( online )
  14. (in) Richard Bowdler Sharpe , "  Aramidopsis , nem. nem.  ” , A brit ornitológusok közlönye , vol.  1,1893, P.  54 ( online olvasás )
  15. (a) Jeremy J. Kirchman , "  speciációja Flightless sínek mi szigetek: A DNS-alapú filogenezise a tipikus pályán a csendes-óceáni  " , The AUK , vol.  129, n o  1,2012, P.  56–69 ( DOI  10.1525 / auk.2011.11096 )
  16. Jobling (2010) , p.  52
  17. (in) Storrs L. Olson , "  A besorolás a Rallidae  " , Wilson , Vol.  85, n o  4,1973, P.  381–416 ( online olvasás )
  18. Jobling (2010) , p.  309
  19. Meyer és Wiglesworth (1898), vol.  1 , p.  7–8
  20. (in) "  Snoring Rail Aramidopsis plateni  " on Theme Birds on Stamps (elérhető 2015. január 4-én )
  21. (en) "  élő állat- és növényfajok tartományi - Aramidopsis plateni & Elmerrillia ovalis  " , az Egyetemes Postaegyesület (hozzáférhető a január 4, 2015 )
  22. Roots (2006) , p.  56-57
  23. (in) Tien Ming Lee , Navjot S. Sodhi és Mr. Dewi Prawiradilaga , "  A védett területek jelentősége Sulawesi (Indonézia) erdõi és endemikus madarai számára  " , Ökológiai alkalmazások , t .  17, n o  6,2007, P.  1727–1741 ( DOI  10.1890 / 06-1256.1 , JSTOR  40062070 )