SB Cambria
| SB Cambria | |
| |
| típus | Barge a Thames |
|---|---|
| Funkció | Képzőhajó |
| Kötélzet | Balestron |
| Történelem | |
| Hajógyár | William Eberhardt Greenhithe |
| Gyártás | faipari |
| Dob | 1906 |
| Technikai sajátosságok | |
| Hossz | 27,72 m |
| Fő | 6,7 m |
| Piszkozat | 2,36 m |
| Váltás | 109 tonna |
| Vitorlák | (5 vitorla) |
| Meghajtás | dízelmotor |
| Karrier | |
| Hajótulajdonos | Cambria Trust |
| Zászló | Egyesült Királyság |
| Védelem |
Nemzeti Történelmi Hajók Egyesült Királyság Nemzeti Történelmi Flottája |
Az SB Cambria egy régi thames uszály , Balestron típusú kötélzettel . Ez a hajó tulajdonosa a Cambria Trust , a brit jótékonysági amely most használja, mint a képzési hajó .
A National Historic Ships UK és a National Historic Flotta nyilvántartásában 1996 óta szerepel történelmi hajóként .
Történelem
Az 1906-ban épült Temze vitorlás bárkát (in) (uszály Temze) utoljára használták teherszállításra. Utolsó útja itt volt1970. októberre Tilbury a Ipswich 100 tonna tőzeg.
Tulajdonosa 1971-ben eladta a Maritime Trust-nak . A cég 1987-es feloszlatása után 1996-ban Sittingbourne- be költöztek . A Cambria Trust megszerzésével 2007-től Favershamben állítják vissza .2011. március 23 vitorlásképzésre használni.
Lásd is
Belső link
Belső linkek
- Egyéb Temze uszályok: Gladis , SB Centaur , SB Cabby , ...
Megjegyzések és hivatkozások
- Cambria National Historic Ships UK
- (in) Nick Ardley , " eltűnése a bárka " , www.angliaafloat.co.uk,2011. április 27(megtekintés : 2013. december 7. )
- (in) Gavin Atkin , "A híres Temze vitorlás bárkája, Cambria jön Favershambe helyreállítás céljából " , intheboatshed.net (hozzáférés: 2013. december 7. )
- (in) " A vitorlás bárka Cambria újrakezdése " , www.nationalhistoricships.org.uk (hozzáférés: 2013. december 7. )
- (fr) Ez a cikk részben vagy egészben az " SB Cambria " című angol Wikipedia cikkből származik ( lásd a szerzők felsorolását ) .