SB Kentaur
| SB Kentaur | |
 SB Centaur a Hythe Quay-ben, Maldon | |
| típus | Barge a Thames |
|---|---|
| Funkció | öröm |
| Kötélzet | Balestron |
| Történelem | |
| Hajógyár | John & Herbert Cann Harwich |
| Gyártás | faipari |
| Dob | 1895 |
| Technikai sajátosságok | |
| Hossz | 26,09 m |
| Fő | 5,94 m |
| Piszkozat | 1,89 m |
| Váltás | 61 tonna |
| Vitorlák | (5 vitorla) |
| Meghajtás | dízelmotor |
| Karrier | |
| Zászló | Egyesült Királyság |
| Hazakikötő | Maldon |
| Védelem |
Nemzeti Történelmi Hajók Egyesült Királyság Nemzeti Történelmi Flottája |
Az SB Centaur egy régi , 1895-ben piacra dobott Temze fúrótorony típusú bárka , amelyet a Temze Sailing Barge Trust birtokol .
A National Historic Ships UK és a National Historic Flotta nyilvántartásában 1996 óta szerepel történelmi hajóként .
Történelem
Ez uszály Thames ( Temze vitorlás bárka (in) ), épült a hajógyár John Cann és Herbert a Harwich és indult1895. február 15-én. Kezdetben az uszály London, Portsmouth, Southampton és Calais között hajózott. A forgalomtól és az üzleti igényektől függően többször is gazdát cserélt. Ban ben1940. június, Centaur csatlakozott a flottához, amely részt vett a kiürítést a brit csapatok Dunkerque, de nem tud kimenni a tengerre visszatért Maldon javítási és folytatják a kereskedelem a háború alatt és 1965-ig.
Az 1965-ben értékesített Centaur átalakult a jachtban való használatra és az uszályos versenyeken való részvételre. 1974-ben a Centaurt eladták a Thames Barge Sailing Trust-nak, amely májustól októberig 12 utassal körutazásra és bérlésre használta.
Lásd is
Megjegyzések és hivatkozások
Belső linkek
- Egyéb Temze uszályok: Edith May , SB Cabby , SB Cambria , Thalatta , SB Will ...