SMS Berlin
| SMS Berlin | |
 SMS Berlin , Willy Stöwer | |
| típus | Könnyű cirkáló |
|---|---|
| Történelem | |
| Szolgált |
Kaiserliche Marine Reichsmarine |
| Hajógyár | Kaiserliche Werft Danzig |
| Dob | 1903. szeptember 22 |
| Fegyveres | 1905. április 4 |
| Állapot | Süllyedt 1947. május 31 |
| Technikai sajátosságok | |
| Hossz | 111,1 m |
| Fő | 13,3 m |
| Piszkozat | 5,53 m |
| Váltás | 3278 t |
| Holtteher | 3792 t |
| Meghajtás | 10 vízkazán 2-3 összetett motor |
| Erő | 8.929 kW |
| Sebesség | 23,3 csomó (43 km / h) |
| Katonai jellemzők | |
| Árnyékolás | Híd: 20-80 mm Hilories: 100 mm Parancsnoki torony: 20-100 mm Gépek: 50 mm |
| Fegyverzet | 10 × 10,5 cm L / 40 Sk 10 × 5,3 cm L / 55 SK 2 torpedócső ∅ 45,0 cm |
| Karrier | |
| Zászló | Német Reich |
| Hazakikötő | Kiel |
| Indikatív | 288-349 férfi |
Az SMS Berlin a Kaiserliche Marine, majd a Reichsmarine kis cirkálója , amely a brémai osztályba tartozik .
Történelem
A Hohenzollern jacht kísérőhajójaként jelenik meg . Ban ben1905. augusztusFelderítés alatt az Északi-tenger és a Balti-tenger az Amazonasig, valamint az Atlanti-óceánon osztották be .
A 1911. június 28A Berlin elhagyja Kiel cserélni a Panther ágyúnaszád a Agadir . Novemberig marad az Ebernél . ADecember 14-én, visszatért Kielbe.
Ismét felderítő missziókat végez. A1912. szeptember 27, a legénység többsége átkerül az új cirkáló Straßburgba . A többi Wilhelmshavenbe megy , ahol a következő hónapban leminősítik.
Az első világháború kezdetekor Berlin újra üzembe állt. Felügyeleti missziókat hajtott végre a német öbölben . Ban ben1915. október, a Balti-tengerbe, a Stuttgart - tal Liepniában és Ventspilben helyezik el, ahol a Brémát helyettesíti . Ban ben1916. január, Berlin visszatér az Északi-tengerhez. Két hónapra száraz dokkba helyezték, és nem volt jelen a jütlandi csatában . Amikor Münchent megtorpedózták a1916. október 19, vontatja testvérhajóját.
A 1917. január 14, Berlin eljut Gdanskba , ahol újra leszerelikFebruár 11-én. 1918-ban pályázatként szolgált Kielben és Świnoujście-ban .
Ban ben 1919 december, a cirkálót ismét szolgálatba állították és kiképzőhajóként visszatették Kielbe. 1921-től 1922-ig a Reichsmarinewerft Wilhelmshavennél felülvizsgálat és modernizáció alatt állt . A régi sarkantyút egyenes íj váltja fel. A1922. július 2, visszatér a szervizbe. A következő években számos képzési utat tett európai kikötőkben, a Földközi-tengeren és Dél-Amerikában. Az üzembe az új Emden cirkáló a1925. október, Berlin átkerül a Balti-tengerbe.
1927-ben Spanyolországba és Portugáliába utazott. Októberben átesett egy ellenőrzés Hamburgban. Ban ben1927 december, világszerte kirándulni megy addig, amíg 1929. márciusamely Kelet-Ázsiába és Ausztráliába vitte, ahol ő volt az első német hajó, amely a háború vége óta visszatért. Visszatérve Berlinet tartalék flottába helyezték. A legénység nagy részét a Karlsruhe cirkálóhoz szállítják .
1936 és 1945 között laktanyahajóként szolgált a Kielben található Kriegsmarine -nál.
A második világháború után Berlint a brit haditengerészet foglalta el, és 1947-ben a Skagerrakban szidalmazta .
Parancsolat
| Április 4 nál nél 1905. szeptember | Fregattenkapitän Wilhelm Schäfer |
| 1905. szeptember nál nél 1907. szeptember 30 | Korvettenkapitän / Fregattenkapitän Hugo Kraft |
| 1907. október nál nél 1908. szeptember | Fregattenkapitän / Kapitän zur Lásd Arthur Tapken |
| 1908. szeptember nál nél 1909. szeptember 30 | Fregattenkapitän / Kapitän zur Lásd Walter Herrklotsch |
| 1909. október nál nél 1910. szeptember | Fregattenkapitän Eduard Engels |
| 1910. szeptember nál nél 1911 november | Korvettenkapitän / Fregattenkapitän Heinrich Löhlein |
| 1911 november nál nél 1912 szeptember | Fregattenkapitän Wilhelm Tägert |
| Szeptembertől 1912. október 29 | Korvettenkapitän Egon von Wolf (ideiglenes) |
| 1914. augusztus 17 nál nél 1915. december 31 | Fregattenkapitän / Kapitän zur Lásd Friedrich von Bülow (de) |
| 1916. január nál nél 1917. február 11 | Fregattenkapitän Walter Hildebrand |
| 1922. július 2 nál nél 1923. szeptember 30 | Kapitän zur Lásd Wilfried von Loewenfeld (de) |
| 1 st október 1923 nál nél 1925. július | Kapitän zur Lásd Paul Wülfing von Ditten (de) |
| 1925. július nál nél 1926 április | Kapitän zur Lásd Ernst Junkermann |
| Április - ig 1926. szeptember 25 | Korvettenkapitän Friedrich von Arnauld de la Perière (1888–1969) |
| 1926. szeptember 25 nál nél 1929. március 27 | Fregattenkapitän / Kapitän zur Lásd Hans Kolbe (1882–1957) |
Lásd is
Fordítási forrás
- (de) Ez a cikk részben vagy teljesen kivenni a Wikipedia cikket német című „ SMS Berlin ” ( lásd a szerzők listája ) .