SNCF Infra

SNCF Infra
SNCF Infra logó.


Eltűnés	2014. december 31 . : az SNCF Réseau váltja
Jogi forma	SNCF ág
A központi iroda	18, rue de Dunkerque 75000, Párizs, Franciaország
Irány	Pierre Izard
Tevékenység	A vasúti hálózat kezelése, üzemeltetése, karbantartása
Anyavállalat	SNCF Group
Leányvállalatok	SNCF International - Inexia - Systra
Hatékony	52 000 (2011).
Weboldal	www.circulation-ferroviaire.fr

Forgalom	5,3 milliárd euró (2011). 2,2% / 2010.

Az SNCF Infra , az „Infrastructure”, az SNCF csoport korábbi ága . Ennek része a vasúti reform elfogadott 2014 és hatályba lépett 1 -jén január 2015-ös , ez volt az integrált vasúti hálózat a források és a személyzet Franciaország Rail Network (RFF) és a vasúti forgalom irányítását.

Ezen időpont előtt az RFF nevében elvégezte a nemzeti vasúti hálózat irányítását, üzemeltetését és karbantartását . Volt egy vasúti infrastruktúrára szakosodott mérnöki központja is. A 2011 , közel 52.000 ember dolgozott ott. Pierre Izard lett az 1 st rendező a SNCF Infra 1 -jén szeptember 2006-os . A menedzsment telepítve van, a1 st február 201118 rue de Dunkerque a 10 th kerület Párizs , közel a Gare du Nord .

Forgalom

Az SNCF Infra 2010 - es forgalma 5,182 milliárd euró volt, ami 1,0% -os növekedést jelent 2009-hez képest. 2011-ben az első 9 hónapban a forgalom 3,848 milliárd euró volt, ami + 1,8% -kal magasabb 2010-hez képest (3,3% állandó alkalmazási körnél és költségnél).

Az SNCF Infra - EPIC összetétele

A Vasúti Forgalmi Igazgatóság (DCF): teljes átláthatósággal és pártatlansággal kezeli a menetrendek tervezését, a forgalom szabályozását és a forgalom operatív irányítását. A DCF-et elkülönítették az SNCF Infrától, és önálló egységgé vált a1 st január 2010 ;
Karbantartás és munkálatok (korábban Infra Equipment): ez a tevékenység irányítja a francia hálózatot alkotó 33 000 km-es vonalak nyomon követését, karbantartását, korszerűsítését és fejlesztését . Végzi mind az építőmérnöki munkákat (mérnöki építmények építése, pályakarbantartás, regenerálás és vonalak építése), mind villamosmérnöki munkákat (felsővezeték karbantartás és vezeték villamosítás);
Mérnöki munka: a vasúti infrastruktúra tanulmányozására és tervezésére specializálódott Franciaországban és az egész világon. 3600 alkalmazottból áll.

A fióktelep leányvállalatainak összetétele

Az SNCF csoport számára az Infra fióktelep mind az ingatlanvagyonnal rendelkező leányvállalatokból, mind pedig a mérnöki központokból áll, amelyek Franciaországban és a világ minden táján dolgoznak.

Ingatlaneszközök leányvállalatai:
- SNEF (100%) - Vasúti Űrcsoport,
- ORFEA (50%): szállás az SNCF gördülő személyzet számára,
- ICF (100%): az SNCF ingatlanvagyonai, amelyeket privatizáció során a személyzet rendelkezésére bocsátottak (vasúti városok, vasúti átjárók, régi állomások).

Nemzetközi mérnöki leányvállalatok:
- SNCF International (100%): a vasúti készségek felhasználása a projektmenedzsment, az üzemeltetés és a karbantartás segítésére az egész világon,
- Inexia (100%): közlekedési infrastruktúra tervezése.
- Systra (35,87%): a tömegközlekedés, a városi és a vasúti közlekedés tervezése.

Lásd is

Megjegyzések és hivatkozások

Kapcsolódó cikkek

Az SNCF anyavállalat
SNCF Csoport : SNCF Infra • SNCF Közelképek • SNCF Utazások • SNCF Logisztika • Fék és Csatolmányok