STX Offshore & Shipbuilding STX 조선 해양 | |
Teremtés | 1967. április |
---|---|
Jogi forma | korlátolt felelősségű társaság (kft) |
A központi iroda |
Changwon Dél-Korea |
Irány | Yoon-gun jang |
Tevékenység | hajógyártás |
Hatékony | 9 850 (2012) |
Weboldal | stxons.com |
Az STX Offshore & Shipbuilding (koreai nyelven STX 조선 해양 ; 1967-ben Donyang Shipbuilding néven jött létre , 1973-ban Daedong Shipbuilding névre keresztelték ) koreai vállalat . Ez a világ negyedik legnagyobb hajóépítője . Székhelye a dél-koreai Changwonban , koreai udvarai pedig Changwonban és Busanban vannak . 2001 óta az STX csoport leányvállalata . Az STX Europe 66% -át birtokolja .
1996-ban az irányítási adta át Busan a Changwon , de egy évvel később, 1997-ben a cég csődöt jelentett.
Ben vásárolt Daedong Hajógyártó vállalat 2001. októberAz STX csoport új neve STX Offshore megduplázta a2002. január majd Koreában tőzsdére lépett 2003. október.
Az STX Offshore & Shipbuilding 2013-ban erősen eladósodott, főként az új hajókra vonatkozó megrendelések jelentős visszaesése miatt, amely a hajógyártási ágazat elhúzódó lassulása miatt a 2008-as pénzügyi válság óta szigorú szerkezetátalakítási tervet indított a KDB (Korea Development Bank) támogatásával. hitelező.
Ban ben 2016. májusAz STX Europe részvényeinek többségét birtokló csoportot a bírósági felszámoláshoz közeli "befogadási eljárás" fenyegeti.
Ban ben 2017. szeptember, A Fincantieri átveszi az STX France projektek 50% -át, beleértve a Chantiers de l'Atlantique -t, + 1% -ot a francia kormány kölcsönzött 12 év alatt. A Naval Group tétet vállal azzal a céllal, hogy tárgyalásokat kezdjen a Fincantierivel való szövetségről.
STX Offshore & hajógyártás ( „ hajógyártás ” hajógyártás angolul) egy hajóépítő konténerszállító hajók, tartályhajók, gáz-, az ömlesztett, kompok, hadihajók, járőrhajók, szakosodott hajók és tengeri infrastruktúra .
Az európai hajógyárakat üzemeltető STX Europe 66% -ával rendelkezik .