Satsuma (csatahajó)

Satsuma (薩摩)
A Satsuma (csatahajó) elem illusztrációja
A Satsuma .
típus Félig Dreadnought csatahajó
Osztály Satsuma
Történelem
Szolgált  Császári Japán Haditengerészet
Szponzor Japán
Hajógyár Yokosuka haditengerészeti arzenál
Rendelt 1904
Keel lefektetett 1905. május 15
Dob 1906. november 15
jutalék 1910. március 25
Állapot Elsüllyedt a cél a 1924. szeptember 7
Legénység
Legénység 800–940 férfi
Technikai sajátosságok
Hossz 146,9  m
25,5  m
Piszkozat 8,4  m
Váltás 19 683–20 016 tonna
Meghajtás 2 × hármas tágulású gőzgép
20 × Miyabara kazán
2 × légcsavar
Erő 17.300  LE (12.900  kW )
Sebesség 18 csomó (33,3 km / h)
Katonai jellemzők
Árnyékolás Páncélozott öv : 102-229 mm
Armored híd : 51-76 mm
Casemates : 152 mm
Turrets : 178-229 mm
Castle : 152 mm
Fegyverzet 2 × dupla ágyú 305 mm
6 × dupla 254  mm-es ágyú (in)
12 × egyszerű ágyú 120 mm
8 × egyszerű ágyú 76 mm
5 × 457  mm-es torpedócső
Hatáskör 9100 tengeri mérföld (16.900 km) a 10 csomós (19 km / h)
Zászló Japán birodalma

A Satsuma (薩摩 ) Volt egy csatahajó típusú félig Dreadnought , vezető hajó az ő osztálya épített a Japán Császári Haditengerészet 1900-ban nevezték tartomány Satsuma , ő volt az első csatahajó Japánban gyártják.

Történelmi

A Satsuma a dokkolt a Yokosuka Naval Dockyard on 1905. május 15. Úgy indult ünnepségen a 1906. november 15, Meiji császár , a haditengerészet minisztere és sok magas rangú tisztviselő elnökletével . Üzembe helyezés 1910. március 25, indulásakor a csatahajó a világ legnagyobb űrtartalmával.

A 1911. augusztus 5, egy 12 hüvelykes fegyvereivel végzett lövöldözési gyakorlat során belső robbanás áldozata lett, amely tüzet okozott, és a legénység 16 tagját, valamint több tisztet megölt.

A tájfun kissé megrongálta 1912. szeptember 22. Amikor az első világháború kitörésekor 1914 augusztusában, Satsuma van rendelve a 1 st Squadron csatahajók, amelyben ez zászlóshajója a hátránya ellentengernagy Tatsuo Matsumura a második osztag a dél-tengeri amikor belépnek a német birtokait a szigetek Karolina és Palau 1914 októberében.

A Satsuma csatlakozott az 1 st hajóraj csatahajók 1915-ben felújították, Szaszebo haditengerészeti arzenál 1916-ban, mielőtt visszatér a századhoz járt, amíg a háború végét.

A hajót 1922-ben a Yokosuka haditengerészeti kikötőben bontották le, a washingtoni haditengerészeti szerződés rendelkezéseinek megfelelően . Kihúzta a listákat 1923. szeptember 20és alakítjuk a cél hajó , a Satsuma süllyesztett el a csatahajó Mutsu és Nagato az északi Boso félsziget közelében, a szája a Tokiói-öböl on 1924. szeptember 7.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Gardiner & Gray, p. 238
  2. "  Mikado Attends indítás  ", New York Times , a New York Times Co.,1905. november 16( online olvasás )
  3. Schencking, p. 117-18
  4. Jentschura, Jung & Mickel, p. 23.
  5. "  Gun Accident  ", Daily Herald (Adelaide, Dél-Ausztrália) ,1911. augusztus 7, P.  5 ( online olvasás , hozzáférés : 2013. július 13 )
  6. "  Sok ember elveszett: nagy károkat okozott Japánban a Félelmetes Vihar  ", The Manning Times ,1912. október 2( online olvasás , konzultáció 2013. július 13-án )
  7. Preston, p. 195
  8. Tőzeg, pp. 42–43

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Bibliográfia

Külső linkek