Satsuma (薩摩) | |
A Satsuma . | |
típus | Félig Dreadnought csatahajó |
---|---|
Osztály | Satsuma |
Történelem | |
Szolgált | Császári Japán Haditengerészet |
Szponzor | Japán |
Hajógyár | Yokosuka haditengerészeti arzenál |
Rendelt | 1904 |
Keel lefektetett | 1905. május 15 |
Dob | 1906. november 15 |
jutalék | 1910. március 25 |
Állapot | Elsüllyedt a cél a 1924. szeptember 7 |
Legénység | |
Legénység | 800–940 férfi |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 146,9 m |
Fő | 25,5 m |
Piszkozat | 8,4 m |
Váltás | 19 683–20 016 tonna |
Meghajtás | 2 × hármas tágulású gőzgép 20 × Miyabara kazán 2 × légcsavar |
Erő | 17.300 LE (12.900 kW ) |
Sebesség | 18 csomó (33,3 km / h) |
Katonai jellemzők | |
Árnyékolás |
Páncélozott öv : 102-229 mm Armored híd : 51-76 mm Casemates : 152 mm Turrets : 178-229 mm Castle : 152 mm |
Fegyverzet | 2 × dupla ágyú 305 mm 6 × dupla 254 mm-es ágyú (in) 12 × egyszerű ágyú 120 mm 8 × egyszerű ágyú 76 mm 5 × 457 mm-es torpedócső |
Hatáskör | 9100 tengeri mérföld (16.900 km) a 10 csomós (19 km / h) |
Zászló | Japán birodalma |
A Satsuma (薩摩 ) Volt egy csatahajó típusú félig Dreadnought , vezető hajó az ő osztálya épített a Japán Császári Haditengerészet 1900-ban nevezték tartomány Satsuma , ő volt az első csatahajó Japánban gyártják.
A Satsuma a dokkolt a Yokosuka Naval Dockyard on 1905. május 15. Úgy indult ünnepségen a 1906. november 15, Meiji császár , a haditengerészet minisztere és sok magas rangú tisztviselő elnökletével . Üzembe helyezés 1910. március 25, indulásakor a csatahajó a világ legnagyobb űrtartalmával.
A 1911. augusztus 5, egy 12 hüvelykes fegyvereivel végzett lövöldözési gyakorlat során belső robbanás áldozata lett, amely tüzet okozott, és a legénység 16 tagját, valamint több tisztet megölt.
A tájfun kissé megrongálta 1912. szeptember 22. Amikor az első világháború kitörésekor 1914 augusztusában, Satsuma van rendelve a 1 st Squadron csatahajók, amelyben ez zászlóshajója a hátránya ellentengernagy Tatsuo Matsumura a második osztag a dél-tengeri amikor belépnek a német birtokait a szigetek Karolina és Palau 1914 októberében.
A Satsuma csatlakozott az 1 st hajóraj csatahajók 1915-ben felújították, Szaszebo haditengerészeti arzenál 1916-ban, mielőtt visszatér a századhoz járt, amíg a háború végét.
A hajót 1922-ben a Yokosuka haditengerészeti kikötőben bontották le, a washingtoni haditengerészeti szerződés rendelkezéseinek megfelelően . Kihúzta a listákat 1923. szeptember 20és alakítjuk a cél hajó , a Satsuma süllyesztett el a csatahajó Mutsu és Nagato az északi Boso félsziget közelében, a szája a Tokiói-öböl on 1924. szeptember 7.