Az energetikai statisztikákat , a tengeri és a légi bunkerek bunkerek ( bunkerek szerint angol terminológia ) a energiafelhasználása hajók és repülőgépek.
A nemzetközi bunkerek a nemzetközi kapcsolatokat biztosító hajók és repülőgépek fogyasztását jelentik. A belföldi fogyasztás kiszámításához levonják őket egy ország energiaellátásából. Ezeket a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) és a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) irányítja .
A Franciaországban 2018-ban szállított nemzetközi tengeri bunkerek 20,9 TWh / év-nak felelnek meg, a Franciaországban pedig 2018-ban szállított nemzetközi bunkerek 67,5 TWh / év-nak felelnek meg .
A nemzetközi tengeri bunkerek mennyisége 2466 TWh / a, a nemzetközi légi bunkereké pedig 2163 TWh / év .
Ban ben 2020 október, a Francia Éghajlati Főtanács azt kéri, hogy a nemzetközi bunkereket ne különítsék el a nemzeti statisztikáktól, ami egyfajta kiszervezést jelent .
Az Európai Közlekedési és Környezetvédelmi Szövetség (T&E) korlátozottan bízik a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) és a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) hajlandóságában a nemzetközi bunkereknek megfelelő légi és tengeri kibocsátások csökkentésére, és ezért a Párizs tiszteletben tartására. klímamegállapodás . A T&E megismétli 2019 végi félelmeit: az ICAO egyetlen válasza az éghajlatváltozásra a CORSIA- megközelítés , amely repülési bioüzemanyagok és szén-dioxid-ellensúlyok bevezetéséből áll , amely mechanizmus nem túl korlátozó és mindenekelőtt nem túl átlátható. Valójában „önmagában az agroüzemanyagok előállításának katasztrofális ökológiai következményei vannak, beleértve a hatalmas erdőterületek pusztulását” , miközben a szén-dioxid-ellensúlyozási projekteket kétszer számolják, ami megsemmisíti azok hatásait, és „nagyon gyakran visszatérnek”, figyelembe véve, hogy a paraszti mezőgazdaság és a őslakos népek felelősek az erdőirtásért ” .
A T&E szerint az IMO felemésztette a globális tengeri szállítási ágazat üvegházhatásúgáz-kibocsátásának csökkentésére irányuló merész fellépés reményét. 2020 októbera nem túl ambiciózus szövegtervezet elfogadásával , amely nem szab határt a kibocsátásoknak, sőt megszüntet bizonyos hatályos intézkedéseket.