Sylphe (vitorlás)
Tündér
|
Egy mankós Sylph
|
típus
|
Vitorlás modell ( d )
|
---|
Történelem |
---|
Építészmérnök
|
Michel Dufour
|
---|
Dob
|
1964
|
---|
Legénység |
---|
Legénység
|
2-4 fő
|
---|
Technikai sajátosságok |
---|
Hossz
|
6,54 m (hajótest) 5,80 m (vízvonal)
|
---|
Fő
|
2,41 m
|
---|
Piszkozat
|
1,05 m GTE / 1,50 m GTE
|
---|
Váltás
|
1,45 tonna, beleértve 400 kg előtétet
|
---|
A Sylphe egy osztály vitorlás , az első tervezett és gyártott Michel Dufour a társaság akkori nevén Le Stratifié Industriel a La Rochelle (Franciaország). 410 példányban készült 1964 és 1974 között.
Leírás
Sloop típusú vitorlás , amelynek feje fölött kötélzet és tolószórók vannak; árboca alumíniumból készül.
Hossza 6,54 m , szélessége 2,41 m , merülése 1,05 m , léghuzata 9,20 m , súlya 1 tonna. 400 kg-os öntöttvas előtéttel , üveglemez-burkolattal, ellenformával, laminált szendvicsfedéllel és habbal rendelkezik.
Technikai sajátosságok
Méretek
- A hajótest hossza 6,52 m
- A vízvonal hossza (L) 5,80 m
- Bau maximum 2,41 m
- Vízvonal bau 2 m
- Első szabadoldal 0,85 m
- Középső szabadoldal 0,70 m
- Maximális merülés 1,06 m
- Levegőhuzat 9,20 m
- Magasság 1,45 m
- Szélesség a fekhelyek között 0,57 m
- A folyosók átlagos szélessége 0,30 m
Szerkezet
- Anyaga: poliészter
- Terhelt elmozdulás (D) 1 450 kg
- Súly a nyomtávhoz 1050 kg
- Előtét súlya 400 kg
- Öntöttvas előtét típusa
Navigáció
- 3. navigációs kategória e . N ° 7. 4/7
- Vámtartalom 3,37 tx
- 5,03 m (16,5 ') IQR nyomtáv
- Elülső háromszög terület elöl (1) 9,20 m 2
- A genova maximális felülete (2) 13,00 m 2
- Az orsó n o 1 felülete 9,50 m 2
- Vitorla fő területe (3) 11,50 m 2
- Maximális terület (2 + 3) (V) 24,50 m 2
- A nyomtáv felülete (1 + 3) (v) 20,70 m 2
- A főnyomaték felülete terhelés alatt (B) 0,55 m 2
- Középtábla területe: csak a hajótest 1,43 m 2 , az uszony 0,73 m 2 , a hátsó uszony 0,11 m 2 , a kormánylapát 0,21 m 2 , összesen 2,48 m 2
- Teljes nedvesített terület (M) 10,50 m 2
- Az alaplap közepe és a hajótest közepe a vízvonal közepéhez viszonyítva (az L%% -ában): CD 4,15%, CC 2%
- Különbség a CV és a CD között az L% 19,7% -ában
- Képes navigálni gyenge szélben V / M 2.33
- Átlagos sebesség V / B 37,7
- Korlátozó sebesség (prizmatikus együttható D / BL 0,45
- A szövet merevsége 15 ° 4,03-nál; 30 ° C-on 6,53
Megjegyzések és hivatkozások
Lásd is
Bibliográfia
- „A Sylph élén”, Bateaux n o 139 -1969. december
Kapcsolódó cikkek
Külső linkek