Tianzhou (űrjármű)

Tianzhou
űrhajó

Személyi nyilvántartás

Szervezet	Kínai űrprogram
A hajó típusa	Teherhajó
Indító	Hosszú március 7
Indítóbázis	Wenchang
Első repülés	2017.04.20
Repülések száma	1 ( 4/2019 frissítés )
Állapot	működőképes

Jellemzők

Magasság	10,4 méter
Átmérő	3,35 m
Száraz tömeg	7 tonna
Teljes tömeg	13,5 tonna
Ergols	2 tonna
Energiaforrás	napelemek

Előadások

Rendeltetési hely	Alacsony pálya
Teljes áruszállítás	6,5 tonna
Autonómia	180 nap
Elektromos energia	4500 W (max) 1900 W (átlag)

A Tianzhou ( kínaiul :天舟 ; litt. "Égi hajó") egy űrhajó , amelyet Kína fejlesztett ki űrállomásainak ellátására . A körülbelül 13 tonna száraz tömegű hajó körülbelül 6,5 tonna rakomány szállítására alkalmas, és a Long March 7 hordozórakéta indítja útjára . Automatikusan dokkolhat. Ben első repülési bemutatót hajtott végre2017. áprilisdokkolás a Tiangong 2 állomáson .

Történelmi

A Tianzhou űrhajó fejlesztése 2009-ben kezdődik 2012. július. Lehetővé kell tennie az űrállomás feltöltését és üzemanyag-szállítását annak meghajtására. Az állomáson töltött idő alatt keletkezett hulladékot is hasznosítania kell, amelyet a teherhajóval együtt megsemmisítenek, amikor az ismét a légkörbe kerül .

Technikai sajátosságok

Hagyományosan a Tianzhou űrhajó két részegységből áll: a szolgáltató modulból, amelyben a meghajtás található, az energiarendszerből és a hajó működéséhez szükséges különféle berendezésekből, valamint a rakományt tartalmazó orbitális modulból.

Szolgáltatási modul

A szervizmodul néhány módosítással hasonlít a Tiangong 1 űrállomás szervizmoduljához : nagyobb számú hajtóanyagtartály és erősebb meghajtórendszer (a tolóerő szorzata 1,6-os szorzóval). A modul 3,3 méter hosszú, átmérője 2,8 méter. A fő propulziós használt orbitális manőverek áll 4 rakétamotorokhoz egy egységet tolóerő 490 newton használó hipergol hajtóanyagok ( hidrazin és nitrogén-peroxid ). Három napelemek telepített pályára és a alkotják Triple Junction napelemek alapuló gallium-arzenid rendelkezik olyan elektromos teljesítménye 4,5 kW , és átlagosan 1,9 kW .

Rakomány modul

A rakomány modul hossza 5 méter, alapváltozatában pedig 15 m 3 térfogatú, nyomás alatt álló rakter van a rakomány szállítására . Ennek a modulnak külső radiátorai vannak, amelyek akár 2 kW hőt is elvezetnek. Ezt a hőszabályozó rendszert használják a rakomány modulhoz, de a hőszigetelő hálózatnak köszönhetően a szerviz modulhoz is . Az elülső rész APAS típusú nyílással van felszerelve, amely lehetővé teszi elektromos csatlakozások létrehozását, valamint 4 csövet, amelyet folyadékok (oxigén, víz, hajtóanyagok) továbbítására használnak az űrállomás tartályaiban.

Verziók

A teherhajó három változatát tervezik:

Az első verzió, amely elsőként repül, 6,5 tonna rakományt képes szállítani nyomás alatt lévő rakterében.
Félnyomásos változat, amely a japán HTV űrhajóéhoz hasonlóan kisebb nyomású modullal és nyomás nélküli (az űrnek kitett) raktérrel rendelkezik .
Végül a harmadik változat csak nyomástalan 4x3 méteres rakterben tárolt rakományt szállít, amelynek maximális tömege körülbelül 5 tonna.

A tervek szerint a nyomás nélküli rakományt egy ebből az állomásról távvezérelt kar segítségével szállítják át a kínai űrállomásra.

Missziók

Alapító misszió a Tiangong-2-hez (2017. április)

Az első űrrakomány-küldetés megkezdődik 2017. április 20. Az űrhajót, amelynek indítótömege 12 910 kg, a Wenchang indítóbázisról kilőtt hosszú március 7-i rakéta állítja pályára , amely a második repülés. Az elkövetkező két nap során az űrhajó számos pálya-manővert hajtott végre, hogy megemelje pályáját és közelebb kerüljön a pályára helyezett Tiangong-2 űrállomáshoz.2016. szeptember. A hajó találkozási manővert hajt végre, és az első próbálkozáskor teljesen automatikusan kikötÁprilis 22 UTC 4: 16-kor.

Tianzhou-2 misszió Tianhe-ban (2021 május)

Miután hosszú március 7-én felszállt a wenchangi rakétabázisról, a 2021. május 29 UTC 12:55 órakor a teherhajó sikeresen önállóan kikötött a Tianhe modul hátsó kikötőjébe, UTC 21: 01-kor.

Túlnyomásos modulban 4,69 t rakományt tartalmaz, beleértve a három hónapos ételt , az űrruhákat az EVA számára , de 1,95 t üzemanyagot is át kell szállítania az állomásra, mindez előkészítve a 12. sencsou-féle misszió érkezését júniusban. .

Megjegyzések és hivatkozások

Megjegyzések

Hivatkozások

(in) Zhao Lei, "a teljes tervezői munka pilóta nélküli űrhajó " , a China Daily2014. szeptember 5
(en) Patrick Blau, " Tianzhou Spacecraft " , a Spaceflight101.com webhelyen (megtekintve 2017. április 22-én )
(in) Patrick Blau, „ kínai" Heavenly A hajó vitorlák Orbit tetején Hosszú Menetelés rakéta 7. hely Logistics bemutató ” A Spaceflight101.com ,2017. április 20
(a) Patrick Blau, " Tianzhou-1 Cargo Bemutató Mission Reaches Destination Orbital Rendezvous utáni hibátlan " on Spaceflight101.com ,2017. április 22
(in) William Graham, " Kína indít Tianzhou 2, első hajó megbízást az új űrállomás " a nasaspaceflight.com ,2021. május 29
(in) Andrew Jones, " Tianzhou-2 dokkok kínai űrállomás modul " a spacenews.com ,2021. május 29
(in) " Chinese Space Station: Tianhe Core Module " a shymkent.info oldalon (elérve 2021. május 31. )