Triumph thruxton

Triumph 900 Thruxton
A Triumph Thruxton cikk illusztráló képe
Triumph 900 Thruxton
Építész Diadal
A gyártás évei 2004 - 2015
Motor és sebességváltó
Motor (ok) 360 ° -os soros kéthengeres, négyütemű levegő / olajhűtéses
terjesztés 2 jár, 4 szelep hengerenként
Elmozdulás 865 cm³ (90 x 68 mm)
Maximális teljesítmény 7250 fordulat / perc sebességgel: 70 LE
Maximális nyomaték 5750 fordulat / perc sebességnél: 7,2 kg⋅m
Étel 2 porlasztó
Kuplung multidisc olajfürdőben
Sebességváltó 5 fokozatú
Terjedés lánconként
Maximális sebesség 180 km / h
Keret, felfüggesztések és fékezés
Keret kettős bölcső
Első felfüggesztés (menet) KYB teleszkópos villa ∅ 41 mm
Hátsó felfüggesztés (menet) 2 kézibeszélő
Első fék 1 tárcsa ∅ 320 mm, 2 dugattyús féknyereg
Hátsó fék 1 tárcsa ∅ 255 mm, 2 dugattyús féknyereg
Súly és méretek
Tengelytávolság 1490 mm
Nyereg magassága 790 mm
Száraz tömeg 205 kg
Víztározó (tartalék) 16 ℓ (4 ℓ) L

A Thruxton egy motorkerékpár- modell, amelyet a brit Triumph cég épített , a Modern Classic sorozat része.

Történelmi

A 1969 , a Thruxton áramkör a Hampshire , három Bonnevilles elkészült az első három helyen a 500 mérföldre a Thruxton. Ez a győzelem életet adott a Bonneville, a T120R versenyre felkészült vonalának.

A 2004 , Triumph bemutatta a 900 Thruxton. Az angol rajongóknak kedves stílust, a Café versenyzőjét is leporolja .
Esztétikailag nagyon lecsupaszítva. A króm a házakon , a fényszórón található a hátsó héjig. Kockás zászló futja át az üzemanyagtartály és az üléstámla hosszát 2004-től 2006-ig tartó modelleken , amelyeket 2007-ben három fehér csík váltott fel .

Bár a vezetési helyzet meglehetősen sportos a karkötő kormányokkal és a hátsó kezelőszervekkel, meglehetősen kényelmes. A két króm megafon kipufogó komoly hangot ad a motornak.

A Thruxton használ 800 Bonneville motor unatkozni a 90mm. Ez 865 cm3 elmozdulást eredményez 70 lóerő esetén. Különböző vezérműtengelyeket és karburátorokat használ .

A ciklus része kettős bölcső keretből áll . A hátsó felfüggesztés két kézibeszélőt használ. A féket elöl egyetlen 320 mm átmérőjű tárcsa biztosítja, amelyet Nissin ikerdugattyús féknyereg szorít, és hátul egy egyszerű, 255 mm átmérőjű tárcsa, amelyet szintén Nissin féknyereg szorít két dugattyúval.

2005- ben a francia előkészítő, Mécatwin a Triumph importőrrel együttműködve kínálta a „Thruxton Pack” elnevezésű készletet, amely lapos kormányt, a gép 30 mm-es süllyesztését, Mécatwin hármas fákat és kormánybilincseket, különböző tükröket tartalmaz. Ezt a készletet a Triumph márkakereskedőknél forgalmazzák, és a vele felszerelt gép ugyanannyi pixelbe kerül, mint egy szokásos Thruxton.

A 2008 , a Thruxton elfogadott elektronikus üzemanyag-befecskendezés . Annak érdekében, hogy az általános neo-retro esztétika ne változzon, az injektorok testét egy szimulált porlasztóban álcázzák. A test hosszában futó szalagok most színesek. A tükrök a kormány végéhez vannak rögzítve, és az utóbbi fel van emelve.

A 2015-ös Brightoni Ace Café tiszteletére a Triumph kiad egy különkiadást, a "Thruxton Ace" -t. Az Ace Café logót egy fehér tartályra helyezzük, amelyen kockás csík, a fekete oldalfalak és az üléshéj található. Ennek a kiadásnak joga van saját Oxblood nyeregéhez és a kormány végén lévő tükrökhöz is. Minden motorkerékpárt a kormányon lévő tábla hitelesít.

A rendelkezésre álló különböző színek:

Lásd is

Kapcsolódó cikk

Cafe versenyző

Megjegyzések

  1. Mecatwin Bonneville Thruxton kiegészítők
  2. Színek 2008
  3. Színek 2009
  4. Színek 2010