Monacói alagutak

Ez a cikk egy tervezetet a Monaco .

Megoszthatja ismereteit fejlesztésével ( hogyan? ) A megfelelő projektek ajánlásai szerint .

A Monacói Hercegség területén nyolc alagút van a területén, köztük egy vasút. A fejedelemség csak városi terület, a közúti alagutakban a sebességkorlátozás megegyezik az agglomeráció többi részével, vagyis 50  km / h-val .

Közúti alagutak

A közúti alagutak északról délre vannak besorolva.

Lajos alagút

A II. Lajos alagút összeköti a Portier kanyart a Hercule kikötővel . Az autósport rajongói számára ismert, mert ez a fejedelemség autóversenyének ( Formula 1 , Formula E ) egyik szektora .

Rainier III alagút

Rainier III alagút
típus Közúti alagút
Hivatalos név Rainier III alagút
Ország Monaco - Franciaország
Művelet
Forgalom 10.000 jármű / nap
Technikai sajátosságok
Alagút hossza 1560 m
A csövek száma 1 egyirányú cső
Csatornák száma csatornánként 2 út
Építkezés
Nyitott a forgalom előtt 1994

A Rainier III alagút egy egyirányú alagút (Monaco> Franciaország), 1590  m hosszú, 1994-ben nyitották meg.

II. Albert alagút

II. Albert alagút
típus Közúti alagút
Hivatalos név II. Albert alagút
Ország Monaco - Franciaország
Művelet
Forgalom 12 700 jármű / nap
Technikai sajátosságok
Alagút hossza 1734 m
A csövek száma 1 egyirányú cső
Csatornák száma csatornánként 2 út
Építkezés
Nyitott a forgalom előtt 2016

Az egyirányú és 1734 m hosszú Albert II-alagutat  2016-ban nyitották meg. Főleg Franciaország> Monaco irányban használják, a forgalom szükség esetén megfordítható.

Hozzáférési alagút az állomás leszállóhelyéhez

Rakodópart
típus Közúti alagút
Hivatalos név Hozzáférési alagút az állomás leszállóhelyéhez
Ország Monaco - Franciaország
Művelet
Szállítási mód 1500 jármű / nap
Technikai sajátosságok
Alagút hossza 390 m
A csövek száma 1 kétirányú cső
Csatornák száma csatornánként 2 út
Építkezés
Nyitott a forgalom előtt 2001

Ez az alagút köti össze Monaco városát a vasútállomás parkolóhelyeivel a francia föld alatt. Az alagút sajátossága, hogy egy híd vágja el.

Aureglia alagút

Aureglia alagút
típus Közúti alagút - körforgalom
Hivatalos név Körforgalom
Ország Monaco
Művelet
Szállítási mód 7000 jármű / nap
Technikai sajátosságok
Alagút hossza 160 m
A csövek száma 3 cső, kétirányú
Csatornák száma csatornánként 2 út
Építkezés
Nyitott a forgalom előtt 2004

Ez az alagút köti össze a rue Grimaldi, a rue Aureglia, a BVFA (hátsó alagút) és a BVFB-t (az IM2S alagút felé). Az alagút közepén található az említett körforgalom.

IM2S alagút

IM2S alagút
típus Közúti alagút
Hivatalos név Alagút
Ország Monaco
Művelet
Szállítási mód 5000 jármű / nap
Technikai sajátosságok
Alagút hossza 280 m
A csövek száma 1 kétirányú cső
Csatornák száma csatornánként 2 út
Építkezés
Nyitott a forgalom előtt 2007

Ez az alagút egy egyszerű közúti tengely, amely 280 méteren át keresztezi Monacót.

Alagút a Szikla alatt

Alagút a Szikla alatt
Illusztráció a Tunnels de Monaco cikkről
A szikla , amely alatt az alagutak áthaladnak.
típus Közúti alagút
Hivatalos név Alagút a Szikla alatt
Ország Monaco
Művelet
Szállítási mód 45 000 jármű / nap
Technikai sajátosságok
Alagút hossza 280 m
A csövek száma kb. 6 egyirányú cső
Csatornák száma csatornánként 2 út

Ez az alagút olyan utak összessége, amelyek keresztezik a monacói herceg palotájának alagsorát. Ez az alagút összehasonlítható a bányagalériákkal, a fal egyes szakaszai durvaak.

Hozzáférési alagút a gátig

Hozzáférési alagút a gátig
Illusztráció a Tunnels de Monaco cikkről
az alagút e mesterséges strand mögött van.
típus Közúti alagút
Hivatalos név Hozzáférési alagút a gátig
Ország Monaco
Művelet
Szállítási mód > 1500 jármű / nap
Technikai sajátosságok
Alagút hossza 301 m
A csövek száma kb. 6 egyirányú cső
Csatornák száma csatornánként 2 út
Építkezés
Nyitott a forgalom előtt 2005

Ez az alagút egy lefedett út, amely lehetővé teszi, hogy a hajóutazók az Antoine I er kikötőt megkerülve hozzáférjenek hajóikhoz . A sebesség 10  km / h-ra korlátozott .

Sainte-Dévote vasúti alagút

Sainte Devote alagút
Illusztráció a Tunnels de Monaco cikkről
Monaco - Monte-Carlo állomás.
típus Vasúti alagút
Földrajz
Ország Franciaország - Monaco
Magasság 12 m
Művelet
Operátor SNCF
Technikai sajátosságok
Alagút hossza 5737 m
A csövek száma 1 kétirányú cső
Csatornák száma csatornánként 2 szám (3 az állomáson)
Építkezés
Nyitott a forgalom előtt 1964

A Sainte-Dévote alagút Monaco egyetlen vasúti alagútja, amelyet a hercegség alatt a Marseille-Saint-Charles és a Ventimiglia (határ) földalatti vonalán használnak . Azért ásták ki, hogy vasúton hozzáférhessen a nagy Monte-Carlo alagút bejáratához.

Különlegessége a Monaco - Monte Carlo állomás elhelyezése, egy háromirányú keresztező állomás, amelyet két peron keretez, egy oldalirányú és egy középső (szemben a fotó).

Megjegyzések és hivatkozások

  1. „  II. Lajos-alagút  ” , a www.newsmontecarlo.com/quotidie/598-tunnel-louis-Ii oldalon ,2012. március 15
  2. http://www.infotrafic.mc/4_tunnels/plaquettes/rainier%20III/index.htm Info Trafic Monaco - Rainier III alagút
  3. "  Albert II ereszkedő alagút (La Turbie / Cap-d'Ail, 2016)  " , a structurae.info oldalon ,2008. január 3(megtekintés : 2020. augusztus 10. ) .
  4. http://www.infotrafic.mc/4_tunnels/plaquettes/debarcadere/index.htm Forgalmi információk Monaco - leszálló alagút
  5. http://www.infotrafic.mc/4_tunnels/plaquettes/aureglia/index.htm Info Trafic Monaco - Alagút Auréglia
  6. http://www.infotrafic.mc/4_tunnels/plaquettes/im2s/index.htm Info Trafic Monaco - Alagút IM2S
  7. http://www.infotrafic.mc/4_tunnels/plaquettes/chent/index.htm Info Trafic Monaco - Alagút sous le Rocher
  8. http://www.infotrafic.mc/4_tunnels/plaquettes/digue/index.htm Info Trafic Monaco - Hozzáférési alagút a gáthoz
  9. [PDF] Információ a Sainte-Dévote alagútról