Unterseeboot 449

A tengeralattjárót beparancsolták 1940. november 21 A Danzig ( Schichau-Werke ), az ő gerincét fektették 1941. július 17 , elindították 1942. június 13 és megbízásából 1942. augusztus 22 , Oberleutnant zur parancsnoksága alatt lásd Hermann Ottó .

Az U-449 nem sérült meg, vagy egyetlen hajó sem süllyedt el egy általa végrehajtott járőr (24 nap tengeren) során.

Nyelte el, brit hadihajók északnyugatra Cape Ortegal a1943. június.

Tervezés

A VII. Típusú szár nélküli csizma nélkül az U-449 a felszínen 769 tonna, a víz alatt 871 tonna elmozdulással rendelkezett. Teljes hossza 67,10 m , gerenda 6,20 m , magassága 9,60 m , merülése 4,74 m . A tengeralattjárót két 1,23 m-es propeller hajtotta , két dízelmotor Germaniawerft M6V 40/46 6 hengeres 1400 LE 470 fordulat / perc sebességgel, összesen 2060-2350 kW felület és két villanymotor AEG GU 460 / 8-276 375 LE 295 fordulat / perc sebességgel , összesen 550 kW teljesítménnyel , merülés. A tengeralattjáró felszíni sebessége merülés közben 17,7 csomó ( 32,8 km / h ) és 7,6 csomó ( 14,1 km / h ) volt. Bemerülve 80 tengeri mérföld (150 km ) hatótávolságú volt 4 csomónál ( 7,4 km / h ; 4,6 mérföld per óra), és elérhette a 230 m mélységet . A felszínen hatótávolsága 8500 tengeri mérföld (15 700 km ) volt 10 csomónál ( 19 km / h ).

Az U-449- et öt 53,3 cm - es torpedócsővel látták el (négyet elöl és hátul szereltek fel), és tizennégy torpedót indítottak el . Fel volt szerelve 8,8 cm-es SK C / 35 löveggel (220 töltény) és egy 20 mm - es Flak légvédelmi fegyverrel . 26 TMA aknát vagy 39 TMB aknát szállíthat . Legénysége 4 tisztből és 40-56 tengeralattjáróból állt.

Történelmi

A 8. Unterseebootsflottille-ben (edzőflottilla) szolgált addig 1943. április 30 és a 7. Unterseebootsflotillában annak elvesztéséig.

Az U-449 hagyta Kiel a1 st június 1942-benelső és egyetlen járőre számára. Az Atlanti-óceán északi részén járőrözött , Izland és a Feröer szigetek között . AJúnius 14Ő támadta közepén az Atlanti-óceán egy B-24 Liberator Columbia a 120 th Squadron RAF , a tengeralattjáró csak enyhén sérült.

Tíz nap múlva elsüllyedt mélység díjak által indított négy brit hajók, HMS Wren (U28) , HMS harkály (U08) , HMS Kite (U87) és a HMS Vadliba (U45) pozícióban lévő 45 ° 00 '11 ° 59' W .

A legénység mind a 49 tagja meghalt ebben a támadásban.

Feladatok

8. Unterseebootsflotille du 1942. augusztus 22 nál nél 1943. április 30 (Képzési időszak).
7. Unterseebootsflotille du1 st May 1943-as nál nél 1943. június 24 (Harci egység).

Parancsolat

Oberleutnant zur Lásd Hermann Ottót innen 1942. augusztus 22 nál nél 1943. június 24 . ( Lovagkereszt )

Járőr

	parancsnok	Indulás		Érkezés		Napok	Siker
1	Oblt. Hermann Ottó	1 st június 1943	Kiel	1943. június 24	Elsüllyedt	24 nap
Teljes						24 nap	0 t

Megjegyzés: Oblt. = Oberleutnant zur Lásd

Megjegyzések és hivatkozások

(fr) Ez a cikk részben vagy teljes egészében kivett angol Wikipedia cikket „ német tengeralattjáró U-449 ” ( lásd a szerzők listája ) .

Lásd is

Kapcsolódó cikk

A második világháború U-csónakjainak listája

Külső linkek

Guðmundur Helgason , " The Type VIIC csónak U-449 " , a második világháború német U-hajóin - uboat.net (megtekintve 2014. december 26-án )
A Deutsche U-Boote 1935 - 1945 , " U 449 " webmester az U-Boot-Archiv Wikiben