U-546 | |
![]() | |
típus | U.Csizma típus IX.C / 40 |
---|---|
Történelem | |
Szolgált | Kriegsmarine |
Szponzor | Kriegsmarine |
Hajógyár | Deutsche Werft AG Hamburgban |
Rendelt | 1941. június 5 |
Keel lefektetett | 1942. augusztus 6 |
Dob | 1943. március 17 |
Üzembe helyezés | 1943. június 2 |
Állapot | Elsüllyedt az Azori-szigeteken |
Legénység | |
Legénység | 59 férfi |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 76,76 méter |
Fő | 6,76 méter |
Piszkozat | 4,67 méter |
Váltás | 1120 t (felszín), 1232 t (búvárkodás) |
Meghajtás | 2 dízelmotor, 2 elektromos |
Erő | 2x2200 LE (dízel) 2x500 LE (elektromos) |
Sebesség | 7,3 csomó (merülés) 18,3 csomó (felület) |
Katonai jellemzők | |
Fegyverzet | Torpedók: 4 elöl, 2 hátul ágyúk: 1x105 mm és 2x37 mm |
Hatáskör | 13 450 tengeri mérföld 10 csomónál (felszíni) 63 tengeri mérföld 4 csomónál (merülés) |
Karrier | |
Zászló | Harmadik Birodalom |
Hazakikötő |
Lorient in France Flensburg a német |
A Unterseeboot 546 (vagy U-546 ) volt a német tengeralattjáró által használt Kriegsmarine alatt a második világháború .
A kiképzés után a Stettin in Poland belül 4. Unterseebootsflottille ig 1943. december 31, az U-546-ot egy harci alakulathoz rendelték a francia Lorient tengeralattjáró bázisán , a 10. Unterseebootsflottille-ben . Miután előre a szövetséges erők a francia és hogy elkerüljék a fogságba, belépett a 33. Unterseebootsflottille a Flensburg a német a 1944. november 10.
A 1944. február 16, a Sunderland Short S.25 / 26 típusú hidroplán megtámadja az U-hajót az Atlanti-óceán északi részén, és egy embert megölnek. A dízelmotor némi sérülést szenved, de a tengeralattjáró jelentése szerint folytatni tudja a járőrözést.
Másnap légitámadást szenvedett a Vizcayai-öbölben, és sikerült lelőnie a Sqdn 53 / H osztag brit konszolidált B-24 Liberator bombázóját . Körül 1944. február 18, a Golde de Gascogne-ból való kilépéskor új légitámadáson esik át, és fedélzeti flakkjának összes lőszereit felhasználja. Az U-hajó rövid kirándulást tesz a bázisára 22-től 22-igJúnius 25.
A 1944. július 20, az U-csónak végül talált egy amerikai vadászhajó-csoportot, amelyet a Június 13. Az U-hajó torpedót lő a kísérőhordozóra , de elmulasztja. Ezután 3 órán át szenvednie kell a repülőgép-hordozó kísérete által indított mélységi töltéstámadásokat . Még mindig sikerül elkerülnie ezt a csapdát.
Az U-546-ot elsüllyesztették 1945. április 24az Atlanti-óceán északi részén , az Azori-szigetektől északnyugatra , az északi 43 ° 53 ′, nyugati 40 ° 07 ′ földrajzi helyzetben, az amerikai kísérő rombolók által indított mélységi töltésekkel, az USS Flaherty , az USS Neunzer , az USS Chatelain , az USS Varian , az USS Hubbard , az USS Janssen , Az USS Pillsbury és az USS Keith . A támadásban a legénység tagjai között 26 halott és 33 túlélő él.
Az U-546 túlélő amerikai legénységének nyolc tagját amerikai katonák kínozták meg. Philip K. Lundeberg történész azt írta, hogy a túlélők megverése és megkínzása egyedülálló atrocitás volt, amelyet a vallatóknak kellett motiválniuk ahhoz, hogy gyorsan információkat szerezzenek arról, amit az Egyesült Államok egy jövőbeni német támadásnak vélt. Az amerikaiak valóban úgy vélték, hogy a tengeralattjáró V1-es repülő bombákkal felfegyverkezve közelít az amerikai partokhoz (lásd: Könnycsepp művelet ). A háború után a szövetségesek felismerték, hogy a tengeralattjárók azonban nem hordozták ezeket a rakétákat.
Az U-546 3 járőre alatt elsüllyesztett egy 1200 tonnás hadihajót .