Unterseeboot 982 | |
![]() U-boot típusú VIIC | |
Más nevek | U-982 |
---|---|
típus | VIIC típusú tengeralattjáró |
Történelem | |
Szolgált | Kriegsmarine |
Szponzor | Kriegsmarine |
Építész | Blohm + Voss |
Hajógyár |
Hamburg Hull száma: 182 |
Rendelt | 1941. június 5 |
Keel lefektetett | 1942. augusztus 24 |
Dob | 1943. április 29 |
Üzembe helyezés | 1943. június 10 |
jutalék | 1943. június 10alatt Edmund Grochowiak |
Állapot | Pusztítsd el a 1945. április 9 |
Legénység | |
parancsnok |
Edmund Grochowiak Ernst-Werner Schwirley Curt Hartmann |
Legénység | 4 tiszt - 40–56 tengerész |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 67,10 m ( túlnyomásos hajótest : 50,50 m) |
Fő | 6,20 m (túlnyomásos hajótest: 4,70 m) |
Piszkozat | 4,74 m |
Levegőhuzat | 4,86 m |
Váltás | 769 t (felszíni) 871 t (búvárkodás) |
Meghajtás | 2 légcsavar 2 dízelmotor 2 elektromos motor |
Erő |
2.800 - 3200 LE (dízelmotor) 750 LE (villanymotor) |
Sebesség | 17,7 csomó ( 32,8 km / h ) a felszínen7,6 csomó ( 14,1 km / h ) merülés közben |
Mélység | 230 m (maximum) 250-295 m (zúzás) |
Katonai jellemzők | |
Fegyverzet | 5 x 53,3 cm-es torpedócső 14 torpedó 1 SK C / 35 8,8 cm-es fedélzeti ágyú 1 20 mm-es Flak légvédelmi ágyú 1 37 mm-es Flak M / 42- ágyú 26 TMA- aknával vagy 39 TMB- aknával |
Hatáskör | 15 700 km (9 755 mérföld ) 10 csomónál ( 19 km / h ) a felszínen 150 km (93 mérföld) 4 csomónál ( 7,4 km / h ) merülés közben |
Karrier | |
Zászló | Harmadik Birodalom |
Hazakikötő | Egersund |
Indikatív | M - 52 885 |
A Unterseeboot 982 vagy U-982 egy német Type VIIC tengeralattjáró ( U-Boot ) által használt Kriegsmarine alatt a második világháború .
A tengeralattjárót beparancsolták 1941. június 5A Hamburg ( Blohm + Voss ), a gerincét fektették be 1942. augusztus 24Azt indított a 1943. április 29és megbízta a 1943. június 10, Oberleutnant zur parancsnoksága alatt lásd Edmund Grochowiak .
Az U-982 nem sérült meg, vagy egyetlen hajó sem süllyedt el egy általa végrehajtott járőr (30 nap a tengeren) során.
Hamburgban egy brit bombázás pusztította el ,1945. április.
A VII-es típus nélküli szár nélkül az U-982 a felszínen 769 tonna, a víz alatt 871 tonna elmozdulással rendelkezett. Teljes hossza 67,10 m , gerenda 6,20 m , magassága 9,60 m , merülése 4,74 m . A tengeralattjáró hajtott két hajócsavar 1,23 m , két dízelmotorok Germaniawerft M6V 40/46 A 6 henger sorban 1400 LE 470 fordulat / perc , termelő összesen 2060-2350 kW felületre és két elektromos motorok Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 375 LE 295 fordulat / perc sebességgel , összesen 550 kW teljesítménnyel , búvárkodva. A tengeralattjáró felszíni sebessége merülés közben 17,7 csomó ( 32,8 km / h ) és 7,6 csomó ( 14,1 km / h ) volt. Bemerülve 80 tengeri mérföld (150 km ) hatótávolságú volt 4 csomónál ( 7,4 km / h ; 4,6 mérföld per óra), és elérhette a 230 m mélységet . A felszínen hatótávolsága 8500 tengeri mérföld (15 700 km ) volt 10 csomónál ( 19 km / h ).
Az U-982- et öt 53,3 cm - es torpedócsővel szerelték fel (négyet elöl és hátul szereltek fel), és tizennégy torpedót indítottak el . Fel volt szerelve egy 8,8 cm-es SK C / 35 löveggel (220 töltény), egy 20 mm - es Flak légvédelmi löveggel és egy 37 mm-es Flak M / 42 típusú löveggel, amely 15 350 méteres távolságra lő, az elméleti elmozdulás 50 ütem / perc. 26 TMA aknát vagy 39 TMB aknát szállíthat . Legénysége 4 tisztből és 40-56 tengeralattjáróból állt .
Alapképzését az 5. Untererseebootsflottille- ben szerezte , majd harci kiképzését a 6. Unterseebootsflottille- ben integrálta .1 st július 1944-es. Ezután a 24. Unterseebootsflottille- ben, a 31. Unterseebootsflottille-ben pedig mint edzésforma működött .
Az egyetlen háborús járőrre a Június 10 nál nél 1944. június 28, azaz 19 nap a tengeren. Az U-982 őrjáratok az Északi-tengeren , sikertelenül.
Ezután a személyzet kiképzőhajójaként szolgál 1945. április 9. Megsemmisítés dátuma a RAF Bomber Command brit bombázása során a Fink II tengeralattjáró bázis 5. rovatában , Hamburg-Finkenwerderben, az É 53 ° 32 ′ 06 ″, 9 ° 51 ′ 03 "K k .
Ez a bombatámadás nem okozott veszteségeket az U-982 legénységének . A roncsot a háború után lebontották.
parancsnok | Indulás | Érkezés | Napok | Siker | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Oblt. Ernst-Werner Schwirley | 1944. június 3 | Kiel | 1944. június 5 | Egersund | 3 nap | ||
1 | Oblt. Ernst-Werner Schwirley | 1944. június 10 | Egersund | 1944. június 28 | Haugesund | 19 nap | |
Oblt. Ernst-Werner Schwirley | 1944. június 29 | Haugesund | 1 st július 1944 | Bergen | 3 nap | ||
Oblt. Ernst-Werner Schwirley | 1944. július 3 | Bergen | 1944. július 4 | Marviken | 2 nap | ||
Oblt. Ernst-Werner Schwirley | 1944. július 6 | Marviken | 1944. július 8 | Kiel | 3 nap | ||
Teljes | 30 nap | 0 t |
Megjegyzés: Oblt. = Oberleutnant zur Lásd