Unterseeboot 982

Unterseeboot 982
Az Unterseeboot 982 cikk szemléltető képe
U-boot típusú VIIC
Más nevek U-982
típus VIIC típusú tengeralattjáró
Történelem
Szolgált  Kriegsmarine
Szponzor Kriegsmarine
Építész Blohm + Voss
Hajógyár Hamburg
Hull száma: 182
Rendelt 1941. június 5
Keel lefektetett 1942. augusztus 24
Dob 1943. április 29
Üzembe helyezés 1943. június 10
jutalék 1943. június 10alatt Edmund Grochowiak
Állapot Pusztítsd el a 1945. április 9
Legénység
parancsnok Edmund Grochowiak
Ernst-Werner Schwirley
Curt Hartmann
Legénység 4 tiszt - 40–56 tengerész
Technikai sajátosságok
Hossz 67,10 m
( túlnyomásos hajótest  : 50,50 m)
6,20 m
(túlnyomásos hajótest: 4,70 m)
Piszkozat 4,74 m
Levegőhuzat 4,86 m
Váltás 769  t (felszíni)
871  t (búvárkodás)
Meghajtás 2 légcsavar
2 dízelmotor
2 elektromos motor
Erő 2.800 - 3200  LE (dízelmotor)
750 LE (villanymotor)
Sebesség 17,7 csomó ( 32,8  km / h ) a felszínen7,6 csomó ( 14,1  km / h ) merülés közben
Mélység 230 m (maximum)
250-295 m (zúzás)
Katonai jellemzők
Fegyverzet 5 x 53,3 cm-es torpedócső
14 torpedó
1 SK C / 35 8,8 cm-es fedélzeti
ágyú 1 20 mm-es Flak légvédelmi ágyú
1 37 mm-es Flak M / 42- ágyú
26 TMA- aknával vagy 39 TMB- aknával
Hatáskör 15 700 km (9 755 mérföld ) 10 csomónál ( 19  km / h ) a felszínen
150 km (93 mérföld) 4 csomónál ( 7,4  km / h ) merülés közben
Karrier
Zászló Harmadik Birodalom
Hazakikötő Egersund
Indikatív M - 52 885

A Unterseeboot 982 vagy U-982 egy német Type VIIC tengeralattjáró ( U-Boot ) által használt Kriegsmarine alatt a második világháború .

A tengeralattjárót beparancsolták 1941. június 5A Hamburg ( Blohm + Voss ), a gerincét fektették be 1942. augusztus 24Azt indított a 1943. április 29és megbízta a 1943. június 10, Oberleutnant zur parancsnoksága alatt lásd Edmund Grochowiak .

Az U-982 nem sérült meg, vagy egyetlen hajó sem süllyedt el egy általa végrehajtott járőr (30 nap a tengeren) során.

Hamburgban egy brit bombázás pusztította el ,1945. április.

Tervezés

A VII-es típus nélküli szár nélkül az U-982 a felszínen 769 tonna, a víz alatt 871 tonna elmozdulással rendelkezett. Teljes hossza 67,10  m , gerenda 6,20  m , magassága 9,60  m , merülése 4,74  m . A tengeralattjáró hajtott két hajócsavar 1,23  m , két dízelmotorok Germaniawerft M6V 40/46 A 6 henger sorban 1400 LE 470  fordulat / perc , termelő összesen 2060-2350  kW felületre és két elektromos motorok Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 375 LE 295 fordulat / perc sebességgel , összesen 550  kW teljesítménnyel , búvárkodva. A tengeralattjáró felszíni sebessége merülés közben 17,7 csomó ( 32,8  km / h ) és 7,6 csomó ( 14,1  km / h ) volt. Bemerülve 80 tengeri mérföld (150 km ) hatótávolságú  volt 4 csomónál ( 7,4  km / h ; 4,6 mérföld per óra), és elérhette a 230 m mélységet  . A felszínen hatótávolsága 8500 tengeri mérföld (15 700  km ) volt 10 csomónál ( 19  km / h ).

Az U-982- et öt 53,3 cm - es torpedócsővel szerelték fel  (négyet elöl és hátul szereltek fel), és tizennégy torpedót indítottak el . Fel volt szerelve egy 8,8 cm-es SK C / 35 löveggel (220 töltény), egy 20  mm - es Flak légvédelmi löveggel és egy 37 mm-es Flak M / 42 típusú löveggel, amely 15 350 méteres távolságra lő, az elméleti elmozdulás 50 ütem / perc. 26 TMA aknát vagy 39 TMB aknát szállíthat . Legénysége 4 tisztből és 40-56 tengeralattjáróból állt .

Történelmi

Alapképzését az 5. Untererseebootsflottille- ben szerezte , majd harci kiképzését a 6. Unterseebootsflottille- ben integrálta  .1 st július 1944-es. Ezután a 24. Unterseebootsflottille-  ben, a 31. Unterseebootsflottille-ben pedig mint edzésforma működött .

Az egyetlen háborús járőrre a Június 10 nál nél 1944. június 28, azaz 19 nap a tengeren. Az U-982 őrjáratok az Északi-tengeren , sikertelenül.

Ezután a személyzet kiképzőhajójaként szolgál 1945. április 9. Megsemmisítés dátuma a RAF Bomber Command brit bombázása során a Fink II tengeralattjáró bázis 5. rovatában , Hamburg-Finkenwerderben, az É 53 ° 32 ′ 06 ″, 9 ° 51 ′ 03 "K k .

Ez a bombatámadás nem okozott veszteségeket az U-982 legénységének . A roncsot a háború után lebontották.

Feladatok

Parancsolat

Járőr (ek)

parancsnok Indulás Érkezés Napok Siker
Oblt. Ernst-Werner Schwirley 1944. június 3 Kiel 1944. június 5 Egersund 3 nap
1 Oblt. Ernst-Werner Schwirley 1944. június 10 Egersund 1944. június 28 Haugesund 19 nap
Oblt. Ernst-Werner Schwirley 1944. június 29 Haugesund 1 st július 1944 Bergen 3 nap
Oblt. Ernst-Werner Schwirley 1944. július 3 Bergen 1944. július 4 Marviken 2 nap
Oblt. Ernst-Werner Schwirley 1944. július 6 Marviken 1944. július 8 Kiel 3 nap
Teljes 30 nap 0  t

Megjegyzés: Oblt. = Oberleutnant zur Lásd

Megjegyzések és hivatkozások

Lásd is

Kapcsolódó cikk

Külső linkek