Unterseeboot típusú UE II | ||||||||
![]() SM U-117 a Charles-fokon | ||||||||
Technikai sajátosságok | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
típus | Óceáni merülő aknaréteg | |||||||
Hossz | 81,52 m ( nagynyomású hajótest : 61,20 méter) |
|||||||
Fő | 7,42 m (nagynyomású hajótest: 4,50 méter) |
|||||||
Piszkozat | 4,22 m | |||||||
Levegőhuzat | 5,94 m | |||||||
Váltás | 1 164 t (felszíni) 1 512 t (búvárkodás) |
|||||||
Űrtartalom | 1880 t | |||||||
Meghajtás | Sebességváltó 2 tengelyen keresztül 2 db MAN 6 hengeres dízelmotor, 1200 LE (900 kW) 2 x barna, Boveri & Cie villanymotor, 600 LE (445 kW) |
|||||||
Erő | 2400 LE (felszíni) 1200 LE (búvárkodás) |
|||||||
Sebesség | 14,7 csomó (27,2 km / h) a felszínen 7 csomó (13 km / h) merülés közben |
|||||||
Mélység | 75 m | |||||||
Katonai jellemzők | ||||||||
Fegyverzet | 4 db 50 cm-es torpedócső elöl 14 torpedóval, 42 aknával, 2 db 1 m-es belső csőben, 1 db 105 mm-es SK L / 45 fedélzeti pisztollyal (494 töltettel) vagy 2 db 10,5 cm-es fedélzeti ágyúval, SK L / 45 (SM U 123) ) |
|||||||
Hatáskör | 13 900 tengeri mérföld 8 csomónál (25 740 km 15 km / h-nál) a felszínen 35 tengeri mérföld 4,5 csomónál (60 km 8,3 km / h-nál) a víz alatt |
|||||||
Egyéb jellemzők | ||||||||
Legénység | 40 férfi | |||||||
Történelem | ||||||||
Építők |
Blohm & Voss a Hamburg AG Vulcan Hamburg |
|||||||
Szolgált | Kaiserliche Marine | |||||||
Építési időszak |
1916-1918 | |||||||
Szolgálati idő | 1916–1918 | |||||||
Épített hajók | 9. | |||||||
Hajókat terveznek | 9. | |||||||
Aktív erek | 9. | |||||||
Lebontott hajókat | 9 háború után | |||||||
| ||||||||
Az Unterseeboot EU-típusú II a víz alatti óceán ( Unterseeboot ) aknaréteg volt, amelyet Németországban építettek a Kaiserliche Marine számára az első világháború idején .
Ezeket az U-csizmákat 4 tiszt és 36 személyzet manőverezte.
Hajók | Nbr | Hajógyár | Gyári szám | Építkezés |
---|---|---|---|---|
U-117-től U-120-ig | 4 | AG Vulcan , Hamburg | 91–94 | 1916 - 1918 |
U-122-től U-126-ig | 5. | Blohm & Voss , Hamburg | 299–303 | 1916 - 1918 |
Összesen 9 UE II típusú tengeralattjárót építettek.
Keltezett | Vezetéknév | Űrtartalom | Állampolgárság | U-boot jóváírva |
---|---|---|---|---|
1918. augusztus 10 | Aleda May | 31 | Egyesült Államok | U-117 |
1918. augusztus 10 | Cirkáló | 28. | Egyesült Államok | U-117 |
1918. augusztus 10 | Earl és Nettie | 24. | Egyesült Államok | U-117 |
1918. augusztus 10 | Katie L. Palmer | 31 | Egyesült Államok | U-117 |
1918. augusztus 10 | Mary E. Sennett | 26. | Egyesült Államok | U-117 |
1918. augusztus 10 | Időben | 18. | Egyesült Államok | U-117 |
1918. augusztus 10 | Előrehalad | 34 | Egyesült Államok | U-117 |
1918. augusztus 10 | Bizalom | 19. | Egyesült Államok | U-117 |
1918. augusztus 10 | William H. Starbuck | 53 | Egyesült Államok | U-117 |
1918. augusztus 12 | Sommerstad | 3,875 | Norvégia | U-117 |
1918. augusztus 13 | Frederic R. Kellogg * | 7,127 | Egyesült Államok | U-117 |
1918. augusztus 14 | Dorothy B. Barrett | 2,088 | Egyesült Államok | U-117 |
1918. augusztus 15 | Madrugada | 1613 | Egyesült Államok | U-117 |
1918. augusztus 16 | Mirlo | 6,978 | Egyesült Királyság | U-117 |
1918. augusztus 17 | Nordhav | 2,846 | Norvégia | U-117 |
1918. augusztus 24 | Bianca * | 408 | Egyesült Királyság | U-117 |
1918. augusztus 26 | Rohanás | 162 | Egyesült Államok | U-117 |
1918. augusztus 27 | Bergsdalen | 2,555 | Norvégia | U-117 |
1918. augusztus 30 | Elsie Porter | 136 | Egyesült Királyság | U-117 |
1918. augusztus 30 | Hatalmasság | 136 | Egyesült Királyság | U-117 |
1918. szeptember 16 | Wellington | 5,600 | Egyesült Királyság | U-118 |
1918. szeptember 29 | Minnesota * | 18 000 | Egyesült Államok | U-117 |
1918. október 4 | San Saba | 2 458 | Egyesült Államok | U-117 |
1918. október 2 | Arca | 4 938 | Egyesült Királyság | U-118 |
1918. október 18 | Njordur | 278 | Izland | U-122 |
1918. október 27 | Chaparra | 1,510 | Kuba | U-117 |
1918. november 9 | Saetia | 2 873 | Egyesült Államok | U-117 |
* Sérült hajók