Vympel K-13 | |
K-13 rakéta egy MiG-23-on | |
Bemutatás | |
---|---|
Rakéta típus | Rövid hatótávolságú levegő-levegő rakéta |
Építész | Vympel |
Telepítés | 1960 |
Jellemzők | |
Motorok | Szilárd tüzelőanyagú rakéta |
Szentmise az induláskor | (R-13M) 75 kg; (R-3R) 93 kg |
Hossz | (R-13M) 2,830 m; (R-3R) 3420 m |
Átmérő | 12,7 cm |
Span | (R-13M) 632 mm |
Sebesség | Mach 2.5 |
Hatály | 8 km |
Hasznos teher | Robbanásveszélyes fragmentáció ((R-13M) 7,4 kg; (R-3R) 11,3 kg) |
Tanácsadás | (R-13M) Infravörös ; (R-3R) Félig aktív radar |
Robbanás | ¨ 428-as közelségtípus és az I-107 érintkezés (R-3R) |
Indítson platformot |
|
A Vympel K-13 ( NATO AA-2 Atoll kód ) a Szovjetunió által kifejlesztett rövid hatótávolságú, infravörös irányítású levegő-levegő rakéta .
Megjelenésében és funkcionalitásában hasonló az amerikai AIM-9 Sidewinder rakétához , ahonnan lemásolták. A legvalószínűbb hipotézis az, hogy az AA-2-t egy tajvani AIM-9B másolásával nyerték, amely robbanás nélkül beszorult egy kínai MiG fúvókájába, a második tajvani válság idején, 1958-ban, egy légi összecsapás után. , a szovjetek visszaszerezték volna.
Az AA-2 Atoll olyan kínai másolatokat is előállított, mint a PL-2 , PL-3 és PL-5 .
Bár azóta az aktív szolgálatban lévő modernebb rakétákkal váltották fel, sok nemzetben széles körben használták.
Ez a standard változat, infravörös irányítással. Minimális kapcsolási tartománya 1 km , vezetési rendszerének aktiválási ideje 22 másodperc.
Ezt a más, hosszabb fejű verziót a radar vezérli.