YJ-91

Ying Ji-91 (YJ-91)
Az YJ-91 tétel szemléltető képe
A Kh-31, egy szovjet rakéta, amely technikai bázisként szolgált az YJ-91 létrehozásához.
Bemutatás
Rakéta típus levegő-föld , radarellenes , közepes hatótávolságú hajóellenes
rakéta
Építész Hongdu Aviation Industry Corporation
Telepítés a kilencvenes évek vége óta
Jellemzők
Motorok szilárd tüzelőanyagú rakétamotor
(gyorsulás)
ramjet
(cirkáló repülés)
Szentmise az induláskor 600  kg (1320 font)
Hossz 4,7  m
Átmérő 36,02  cm
Span 91,4  cm
Sebesség Mach 4.5
Hatály mini 5  km
maxi hajóellenes: 50  km
maxi antiradar: 120  km
Hajózási magasság max: 20  m
perc: 1,20  m
(terminális fázisban)
Hasznos teher 90  kg , alakú töltet
Tanácsadás antiradar: inerciális + passzív
hajóellenes radar : inerciális + passzív radar
Robbanás hatás
Dob platform Su-30MKK
(tengeralattjárók?)

A YJ-91 , vagy Ying Ji-91 ( kínai  : „鹰击” , támadás sas) a kínai változata az a H-31 levegő-föld rakéta , a szovjet eredetű .

Történelmi

Miután a Kh-31P kétszáz példányát Oroszországból vásárolták meg , a kínaiak úgy döntöttek, hogy kifejlesztik a rakéta saját változatát, mert a szovjet modell nem teljesítette teljes mértékben az elvárásaikat.

A döntés eredményeként napvilágot látó rakétát a Hongdu Aviation Industry Corporation fejlesztette ki , amely már gyártotta a Silkworm rakétát . Az YJ-91-gyel szerzett tapasztalatok segítették a kínaiakat egy másik helyben gyártott szuperszonikus rakéta , az YJ-12 thruster tervezésében is , amelyet külső források néha összetévesztenek elődjével, mert eredetük közös.

Fejlődés és jellemzők

YJ-91 antiradar

A rakéta radarellenes változatát a Kh-31 "P" változatából fejlesztették ki , amely sokféle érzékelőt használt fel az összes rendelkezésre álló radarsáv lefedésére.

A kínaiak nem voltak teljesen elégedettek ezzel a megoldással, és inkább egyetlen érzékelővel rendelkeztek, amely képes lefedni több frekvenciasávot, mint például az AGM-88 HARM . Sajnos ezek az ambíciók túl optimisták voltak a kínai mikroelektronikai ipar számára, amely nem tudta egyszerre teljesíteni a célkitűzéseket, a katonaság által kívánt időn belül. Cserébe kétlépéses megközelítést választottak: az egyetlen szélessávú szenzor fejlesztését visszavonták, bár folytatták, miközben közbenső megoldást hoztak létre, nevezetesen a Kh-31P módosítását annak érdekében, hogy érzékelői gyorsan cserélhetőek legyenek . Ez az elrendezés lehetővé tette, hogy mindegyik rakétát közvetlenül módosíthassák a frontvonalbeli egységek, anélkül, hogy vissza kellett volna térniük a gyárba, amint az korábban történt. Annak érdekében, hogy a módosításokat minden küldetés előtt elvégezhessék, a földi technikusokat felszerelték a szükséges speciális eszközökkel.

Az ebből a fejlesztésből származó antiradar változat kissé javított hatótávolsággal, 120  km-rel rendelkezik , szemben az eredeti Kh-31P 110  km-rel .

A többfrekvenciás érzékelő kifejlesztése mellett további intézkedéseket hoztak a rakéta fejlesztése érdekében, például nyílt szoftverarchitektúra vagy a célok rangsorolása. Ezeket a célpontokat a földről, vagy a pilóta repülés közben integrálhatta a rakéta memóriájába, így a fenyegetések valós időben kezelhetővé válnak. A többsávos érzékelő azonban továbbra is prioritás.

YJ-91 hajóellenes

A kínaiak kifejlesztették az YJ-91 hajóellenes változatát is. Ez azonban a Kh-31P antiradar lokális fejlesztése, nem pedig a Kh-31 "A" változatának (a hajóellenes változat).

A kínaiak kezdettől fogva úgy gondolták, hogy az eredeti Kh-31A nem felel meg az igényeiknek, mivel a rakéta "Hi-Lo" pályája korai felismerést tartalmazott, ami kedvező volt a cél elérése előtti elfogásához. Ehhez képest a „Lo-Lo” pálya , amelyet általában szubszonikus hajóellenes rakéták hajtanak végre , jobban megfelel a Kh-31A szuperszonikus képességeinek . Egy ilyen pálya jelentősen csökkenti az ellentétes radarok észlelési tartományát, míg a nagy sebesség jelentősen csökkenti a reakcióidőt. Ezen okok miatt Kína nem vásárolt Oroszországtól Kh-31A hajót.

Ezen tanulmányok eredményeként az YJ-91 ezen hajóellenes változatának kifejlesztése azt eredményezte, hogy egy rakéta repült a víz közelében. Cirkáló magassága soha nem haladja meg a 20  m tengerszint feletti magasságot, és végállapota alatt (általában, amikor az aktív radar be van kapcsolva) a rakéta 7 m- rel leereszkedik  a felszín fölé. Ez a magasság még mindig csak 1,20 m-re csökkenthető,  ha az időjárási viszonyok lehetővé teszik (a hullámok állapota). Más módon a rakéta előre beprogramozható úgy, hogy ugrik és merüljön a célpontjára, mint például az amerikai szigonyi rakéta . Igaz, hogy a képesség kerülne ez része a maximális lövölde, hogy a negyedével csökkent a Kh-31A a 70  km csak 50  km-re a YJ-91.

A rakéta radarellenes változatához hasonlóan állítólag sok frissítés fejlesztés alatt áll. Egyszer megjelent az interneten az YJ-91 hajóellenes hajó középszakaszos változatának fejlesztésére irányuló kutatási támogatás iránti kérelem , jelezve, hogy Kína megpróbálja kifejleszteni a tengeralattjáró flottájának a változatát .

Megjegyzések

  1. A rakéta nagy magasságban cirkál ( "Hi" a (en) Magas  : magas) és leereszkedik a víz felszínére ( "Lo" az (en) Alacsony  : alacsony) céljának közeledtével.
  2. A rakéta teszi cruise repülési szinten a víz felszínén ( „Lo” az (in) Low  : alacsony), oly módon, hogy csökkenti annak valószínűségét, hogy észlelhető.
  3. A merülő tengeralattjáróról kilőtt rakéta a felszínre emelkedik és kilő a vízből. A szabadba érve a fő motor meggyullad, és a rakéta elvégzi a szokásos cirkáló repülést. A francia Exocet egyik változata ezen az elven működik.

Hivatkozások

  1. (in) "  Yingji-91 (Kh-31P) Sugárzásellenes Rakéta  " Sino Defense ( weboldal )2008. október 20(elérhető : 2013. szeptember 21. )

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek