Sevilla repülőtér

Sevilla Airport Aeropuerto de Sevilla
Elhelyezkedés
Ország	Spanyolország
Város	Sevilla
Elérhetőség	37 ° 25 ′ 09 ″ észak, 5 ° 53 ′ 52 ″ nyugat
Magasság	34 m (111 láb )
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Spanyolország SVQSVQ
Számok Irány Hossz Terület 09/27 3360 m (11.024 láb ) Aszfalt
Repülési információk
IATA kód	SVQ
ICAO-kód	LEZL
Repülőtéri típus	Civil
Menedzser	Aena
Menedzser honlapja	Tanácskozni
Repülőtér honlapja	Tanácskozni

A repülőtér a Sevilla (a spanyol  : Aeropuerto de Sevilla ), más néven Sevilla repülőtér San Pablo ( kód IATA  : SVQ  •  ICAO kód  : LEZL ) egy repülőtéren International található a város spanyol a Sevilla a Andalúzia . Az állam tulajdonában van , amely az Aena köztestületen keresztül irányítja . A várostól nyolc kilométerre északkeletre található, 1992- ben teljesen átalakították és kibővítették , a világkiállításra számítva .

A repülőtér 68 ​​km-re fekszik a Costa de la Luz-tól . 7,5 millió utast szállított 2019-ben ez a 10 th spanyol repülőtér és 6 th kivételével szigetekre.

Történelem

A sevillai repüléstörténet 1913-ban kezdődik , amikor egy légifesztivált rendeznek a szerény Tablada repülőtéren . Ez utóbbin szállt le egy évvel később az első repülőgép, amely Marokkó és az Ibériai-félsziget között repült . Ezt az eseményt követően a sevillai városháza 240 000 m² területet engedett át a hadsereg repülési szolgálatának egy igazi repülőtér építéséhez. A munka 1915-ben kezdődött és gyorsan véget ért, mivel ugyanebben az évben megkezdődött a pilóták és a megfigyelők kiképzése .

Az első kereskedelmi járatokra 1919-ben került sor  : összeköttették Sevillát és Madridot. 1920-ban postai vonalat hoztak létre a marokkói Sevilla és Larache között, míg 1921- ben ezt a két várost kereskedelmi vonal kötötte össze. A repülőtér 1923-ban új létesítményeket nyitott  : műhelyeket, hangárokat ... Ezzel egy időben jóváhagyták a városi repülőtér építését Tabladában, a katonai repülőtér végén.

A 1927 , a cég Unión Española Aérea létre a Madrid -Seville- lisszaboni sor . 1929 februárjában elfogadták a sevillai repülőtér projektjét, és márciusban megnyitották a Tablada repülőteret a navigáció és a légi forgalom előtt, amelynek tevékenysége a sevillai repülőtér szolgálatba állításakor megszűnt.

A Madrid-Sevilla vonal kiterjesztették a Kanári-szigetek az 1930  : a Sevilla-Kanári vonal vezettek be 1933 a LAPE cég. Egy évvel később a Berlin - Barcelona vonalat kibővítették az andalúz fővárosig.

A polgárháború idején Sevilla volt az afrikai csapatok leszállóhelye, míg Ibéria a Tetouan- Sevilla- Vitoria , Sevilla- Salamanca és Sevilla-Larache- Las Palmas vonalakon keresztül segítette a csapatok szállítását .

1945 szeptemberében Sevilla transzatlanti repülőterén a 05-23, 02-20 és 09-27 kifutópályák építésével kezdődtek a munkálatok. A polgárháború után elhagyott volt Zeppelin léghajó terminál közelében helyezkedik el . A régi Tablada repülőtér katonai célú lesz, és 1990-ig továbbra is használatos lesz. A következő években ezeket a kifutópályákat javítják és átalakítják.

A terminált 1957- ben építették , csakúgy, mint az irányító tornyot. A sevillai repülőtér a spanyol-amerikai megállapodás része, hogy ellátási bázissá váljon, és ennek következtében elveszíti egyik kifutópályájának használatát. Egy ILS volt telepítve 1965 . Között 1971 és 1975 , a bevásárló-t fejleszteni: a parkolók megnagyobbították, egy új terminál épült, és a repülőtér már jobb hozzáférést.

A 1989 , tekintettel a világkiállításon 1992-es , a platform bővült, új hozzáférés az N-IV -ben alakult, és egy új irányítótorony emeltek. A kiállítás után az AVE Madrid – Cordoba – Sevilla vonalon megkérdőjelezhetetlen sikere gyengítette a repülőteret, amely utasai számának stagnálásától és kevésbé tartós növekedéstől szenvedett, mint más andalúz repülőterekét. Ez a helyzet ennek ellenére megfordult.

Helyzet

100 km 1:11 216 000 AlicanteAlicante AlmeriaAlmeria AndorraAndorra BadajozBadajoz BarcelonaBarcelona BilbaoBilbao BurgosBurgos LeonLeon Castellón de la PlanaCastellón de la Plana CeutaCeuta GironaGirona GránátGránát IbizaIbiza JerezJerez CorunnaCorunna LleidaLleida LogronoLogrono MadridMadrid MalagaMalaga MelillaMelilla MinorcaMinorca MurciaMurcia OviedoOviedo Palma de MallorcaPalma de Mallorca PamplonaPamplona ReusReus Saint JacquesSaint Jacques San SebastianSan Sebastian SalamancaSalamanca SantanderSantander ZaragozaZaragoza SevillaSevilla VegyértékVegyérték ValladolidValladolid VigoVigo VitoriaVitoria

Lásd a Kanári-szigeteket

A repülőtér

A repülőtér a jelenlegi megjelenését annak köszönheti, hogy az 1992-es Egyetemes Kiállítás céljából nagy fejlesztési munkákat hajtottak végre . Az építészek a sevillai kultúrában mélyen gyökerező terminált terveztek, a regionális építészet három elemét felhasználva: a mecsetet, a palotát és a narancsfákat. A narancssárga és pálmafákból álló kert fogadja az utazókat, akik ezután belépnek a kétszintes terminálba. Az érkezőknek szentelt felső szintet boltozatok teszik felül, amelyek nagy tér benyomását keltik.

A repülőtér egyetlen 3360 méter hosszú kifutóval rendelkezik .

A sevillai Airbus három gyárának egyike a repülőtér területén található. Kezdetben az Airbus létesítményei a kifutópályától északra helyezkedtek el, de mivel a vállalat úgy döntött, hogy új A400M katonai repülőgépei számára Sevillában lesz egy végső összeszerelő sor , az üzlet a pályától délre költözött új, modern létesítményekre, amelyek 1 100 000  m 2 , beleértve 190 000  m 2 hangárokat és irodákat.

A repülőtér területén szintén egy Ryanair karbantartási központ kezdi meg működését 2018 októberében, és a vállalat flottájának körülbelül 20% -át kitevő jelentős időszakos karbantartásért ( nagyjavításokért ) lesz felelős .

Forgalom

Ha az Egyetemes Kiállítás következményeit az AVE sikerei miatt válság jellemezte , a repülőtér a 2000-es évek elején látványos növekedési időszakot élt meg, 2007-ben 4 507 264 utast szállítottak, szemben 2003-ban csak 2 269 565-vel. a gazdasági válsággal összefüggésben a forgalom csökkenése, amelyet a korábbinál jóval alacsonyabb növekedés követett. A válság befejezése után az utasok száma ismét növekszik, és 2019-ben meghaladta a 7,5 milliót, ami rekordérték és közel áll a terminál működési határához.

2019 közepén megkezdődött a terminál bővítésének munkája annak érdekében, hogy kapacitása évente több mint 10 millió utasra növekedjen. A munka végét 2021-re tervezik.

Lásd a nyers lekérdezést és a Wikidata forrásait .

2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019
2 269 565 11,1%	2 678 595 18,0%	3,521,112 31,5%	3 871 785 10,0%	4,507,264 16,4%	4 392 148 2,6%	4,051,392 7,8%	4 224 718 4,3%	4 959 359 17,4%	4 292 020 13,5%	3 687 727 14,7%	3 885 415 5,4%	4 308 845 10,9%	4 625 314 7,3%	5,108,807 10,5%	6 380 483 24,9%	7 544 473 18,2%

Cégek és úti célok

Szerkesztve: 21.07.06

Hozzáférés

A sevillai repülőtér a városközponttal (Plaza de Armas, Santa Justa állomás ) kapcsolódik az EA buszjárattal, amelyet Tussam üzemeltet . Az utazási idő 20-35 perc, a forgalmi viszonyoktól függően, és a jegy ára négy euró egyirányú jegy esetén.

A közúti hozzáférés az A-4-es autópályán , az "  Autovía del Sur  ", Madrid - Cadiz (157. kijárat) útján történik.

Megjegyzések és hivatkozások

• (ek) Ez a cikk részben vagy egészben venni a Wikipedia cikket spanyol című „  Aeropuerto de Sevilla  ” ( lásd a szerzők listáját ) .

1. (ek) "  Cuando el Zeppelin sobrevolaba Sevilla - Sevilla Ciudad  " , ABC de Sevilla ,2015. május 12( online olvasás , konzultáció 2018. szeptember 22 - én )
2. (ES) "  Ryanair Levanta en Sevilla un hangárba de mantenimiento para sus aviones  " , ABC de Sevilla ,2017. július 23( online olvasás , konzultáció 2018. szeptember 22 - én )
3. (in) "  Sevilla airport - bevezetés  " az aena-aeropuertos.es oldalon (hozzáférés: 2013. július 16. )
4. (es) „  San Pablo podrá recibir 10 millió pasajerót 2021-ben az ampliación de su terminállal  ” , ABC de Sevilla ,2018. május 13( online olvasás , konzultáció 2018. szeptember 22 - én )
5. (es) "  Estadisticas trafico  " az estadisticas.aena-aeropuertos.es oldalon (hozzáférés: 2014. június 21. )
6. "  Unimos Madrid con Asturias y Sevilla  " , billete996.aireuropa.com
7. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/285752/air-france-adds-seville-service-from-june-2020/
8. https://www.ryanair.com/gb/en/
9. https://www.ryanair.com/hu/hu
10. „A  Ryanair bemutatja a nyári hálózat bővítését  ” , a routeonline.com oldalon ,2021. március 17
11. "  Un vuelo directo conectará Sevilla y Estocolmo from febrero  "
12. Jim Liu , „A  Volotea felvázolja a COVID 19 utáni hálózat bővítését az S20-ban  ” a Routesonline- on (elérhető : 2020. május 25. )
13. Jim Liu , "  Wizz Air S20 új útvonalak hozzáadása 20JUN2020-tól  " , a Routesonline- on (elérhető : 2020. június 10. )
14. (en) "  Tömegközlekedés a sevillai repülőtéren  " , az aena-aeropuertos.es címen (hozzáférés : 2018. február 26. )

Lásd is

Kapcsolódó cikk

• Sevilla-Santa Justa állomás

Külső hivatkozás

• (mul) Hivatalos oldal