Az Obuhovi acélgyár ( oroszul : Государственный Обуховский Завод, ГОЗ ; Gossoudartvenny Oboukhovski Zavod, GOZ , "Obukhov State Plant") Oroszország egyik jelentős acélgyára, amely Szentpéterváron található . A Szovjetunió idejében ezek a bolsevik acélművek voltak .
Ezt az acélgyárat 4-én (16) avatták fel1863 május. Alexandrovskoye (ma városrész) faluban található, a császári fővárostól délkeletre fekvő külvárosban, a schlüsselbourgi főút szélén (ma Oboukhov avenue de la Défense). Az alapító társaságot a részvénytársaság alkotja , amely a Haditengerészeti Minisztérium egyetértésével Pavel Oboukhov (többségi részvényes), Nikolaï Poutilov , gazdag iparos és Szergej Koudriavtsev tőkéjét egyesíti . Valójában az üzemet elsősorban a haditengerészet számára szánják.
II . Sándor császár kinevezi1864. november, mint a gyár igazgatója, Alekszandr Kolokolcov kapitány-hadnagy. A gyár az 1870-es években ért el világszintet a fegyverzet gyártása tekintetében. Ez volt az az alkalom, hogy Kolokoltsov felhívta a kohómérnökként Tchernov akiknek egy nagy design iroda nyílt. Ebben a gyárban használták először Oroszországban a Martin sütőket és átalakítókat .
A 1884 , a gyár lett az első az egész orosz birodalomban a termelés kagyló .
A 1895 , az orosz mérnök lengyel származású Rjechotarski (vagy Rzeszotarski szerint a lengyel írásmód) alakult a gyár első metallográfiai laboratórium elveszett végeznek az Orosz Birodalom.
A 1886 , a gyár teljesen megvette az orosz kincstár.
Az üzem korában a technológiailag legfejlettebb acélipari vállalatok egyike. Körülbelül húszféle acélt gyárt, hajó mellvérteket, tüzértornyokat és különféle kaliberű, aknákat, lőszereket tartalmazó acélágyúkat gyárt, mind acélból, rézből vagy öntöttvasból . A gyár élen jár a tengerjáró hajók főtengelyein , a sebészeti és ipari tervezésű műszereken, valamint a fegyverládákon, mindenekelőtt a kerekek, tengelyek és a vasúti járművek egyéb termékei tekintetében.
Ez volt 1886-ban, amely úgy döntött, az első alkalommal gyártani a Obukhov gyár két motor repülőgép a repülőgép a Mojaïski .
A csatahajókhoz szükséges lőszerek és acéllemezek gyártása az 1890-es évek elején kezdődött.
Az acélmű aktívan részt vesz oroszországi vagy külföldi kiállításokon, például az 1867 -es párizsi egyetemes kiállításon , az 1870-es szentpétervári összoroszországi kiállításon, az 1870-es moszkvai politechnikai kiállításon, az 1872. évi bécsi egyetemes kiállításon, az egyetemes Philadelphia kiállítás 1876-ban, az 1896-os Nyizsnyij Novgorod egészorosz kiállítása. Mindezeken a kiállításokon magas szintű érmeket kapott.
1901 májusában a gyárat hatalmas sztrájk rázta meg, amelyet a rendőrség és a rendi erők elnyomtak (az úgynevezett Oboukhov védelme ).
A 1904 , a Alexandrovsky acél gyár csatlakozott az Oboukhov gyár és 1905 optikai műhely alakult a gyár volt az alapja LOMO ; ez nagy mennyiségű optikai berendezést állít elő, például látóköröket , távcsöveket , panorámaképeket, prizmás távcsöveket stb.
Az 1901-es sztrájkok által már leforrázott gyár Oroszországban elsőként fogadta el 1905-ben (amikor az 1905-ös forradalom dübörgött ) a háromnyolcat.
A gyár 1908-ban megkapta a saját színei viselésének jogát, II . Nicolas- tól (valamint más, a Haditengerészeti Minisztériumtól függő gyáraktól és hajógyáraktól (az ijorski gyár, a balti gyár, az Admiralitás Hajógyárai)
A 1900 , a munkavállalók száma dolgozik a gyár 4000; Tizennégy évvel később, az első világháború előestéjén 10 266. A forradalmi eszmék gyorsan elterjedtek közöttük, az 1917-es forradalom idején egy későbbi brigáddal a fontos Vörös Gárda között .
Az igazgatót és a vezető tisztségviselőket felmentik 1918. február (egyes megrendelések) és a munkásbizottság által külön kinevezett vezető személyzet, amely 1920-ig működött. Valójában a gyár teljesen megszüntette a munkát 1917. december 22, és az utolsó munkásokat mind elbocsátották 1918. január 28. Ez a lezárás három évig tart, mivel az orosz polgárháború tovább dúl.
A petrográdi szovjet dönt a 1922. november 4hogy átnevezzék a gyárat Petrográd Állami Bolsevik gyárra . Ő gyártotta az első traktorokat és tartályokat a Szovjetunióban .
1992-ben, a Szovjetunió felbomlása után a gyár visszaállt korábbi nevére: „Oboukhov State Factory”. 2003 -ban (állami) részvénytársasággá vált .
Ma az " Almaz-Antei " kartell része (2002. évi elnöki rendelet óta).