Akademik Tryoshnikov
|
Akademik Tryoshnikov Академик Трёшников | |
.jpg)
| |
| típus | Hajó |
|---|---|
| Funkció | Oceanográfiai hajó |
| Történelem | |
| Szponzor | Északi-sarkvidéki és Antarktiszi Intézet |
| Építész | Admiralitás Hajógyár |
| Hajógyár | Szentpétervár Oroszország |
| Keel lefektetett | 2009. július |
| Dob | 2011. március 29 |
| Legénység | |
| Legénység | 60 |
| Technikai sajátosságok | |
| Hossz | 133,60 m |
| Fő | 23 m |
| Piszkozat | 8,50 m |
| Váltás | 16 333 tonna |
| Meghajtás | 3 Wärtsilä dízel-elektromos motor |
| Erő | 2 x 8565 LE, 1 x 5710 LE |
| Sebesség | 16 csomó (max) |
| Kereskedelmi jellemzők | |
| Utasok | 80 utas |
| Katonai jellemzők | |
| Hatáskör | 15 000 tengeri mérföld (45 nap) |
| Repülőgép | 2 Bölkow Bo 105 |
| Karrier | |
| Zászló | Oroszország |
| Hazakikötő | Szent PETERBOURG |
| Indikatív | UBXH3 |
| IMO | 9548536 |
Az Akademik Tryoshnikov egy Polar kutatóhajó, amely az Északi-sarkvidéki és Antarktiszi Intézethez tartozik . A hajó Alekszej Triosnyikovról , az Orosz Földrajzi Társaság 1977 óta elnökéről kapta a nevét .
Történelem
A hajó épült végzésével az állam és végzett a Admiralitás Hajógyárban a St. Petersburg . A projektet a Krilovi Állami Kutatóközpont (in) és a Baltsudoproekt Iroda fejlesztette ki. A hajó létrehozása az orosz sarktudomány eseményévé vált, mióta az utolsó polárkutató hajót 25 évvel ezelőtt állították üzembe.
Ban ben 2016. október, a hajót jéghegyek vontatására használták a Karai-tengeren . Között az Akademik Trioshnikov-ot használták2016. december és 2017. márciusaz antarktiszi körutazási expedícióhoz (ACE) a nyár folyamán a déli féltekén.
Képtár
-
RV Akademik Sergey Vavilov
-
Akademik S. Vavilov
Lásd is
Értékelés és referencia
- ( fr ) Ez a cikk részben vagy egészben az " Akademik Tryoshnikov " című angol Wikipedia cikkből származik ( lásd a szerzők felsorolását ) .
Belső linkek
Az Északi-sarkvidéki és Antarktiszi Intézet flottája :