Alinghi | |
Ország | svájci |
---|---|
Jachtklub | Genfi Tengerészeti Társaság |
alapítási év | 1994 |
Vitorlák | 2003: SUI 64 , SUI 75 2007: SUI 91 , SUI 100 |
Részvételek | 2003 , 2007 , 2010 , D35 Trophy, Extreme Sailing Series, GC32 Racing Tour |
Hivatalos oldal | www.alinghi.com |
Alinghi a svájci unió, amely részt vett az Amerika Kupában . 2003- ban Aucklandben , 2007- ben Valenciában ( védőként ) nyert . Tulajdonosa Ernesto Bertarelli üzletember . Az Amerika Kupa iránti elkötelezettségének vége óta az Alinghi csapata különféle egyterű többtengelyes pályákon vett részt (35. határozat, Extreme Sailing Series, GC32 Racing Tour).
Nagy vitorlás rajongó, Ernesto Bertarelli meg akarja nyerni az Amerika Kupát. 2000-ben Új-Zélandra költözött, hogy tanúja legyen az Új-Zéland csapat diadalának az olaszok, Luna Rossa felett 5–0-ra. Nagyon lenyűgözi az új-zélandi matrózok minősége és főleg a rablójuk, Russell Coutts . Nem sokkal az Új-Zéland csapat győzelme után feszültségek jelennek meg a csapatban, és több tag úgy dönt, hogy elhagyja a projektet. Russel Coutts közelebb kerül Bertarellihez, utóbbi felveszi őt, valamint a TNZ teljes hátsó celláját , ugyanazt, amely a két korábbi kiadásban is diadalmaskodott.
Ernesto Bertarelli személyes hajói szintén Alinghi nevet viselik . Gyermekkorában húgával együtt használta ezt a kifejezést.
A hajókat Rolf Vrolijk holland építész tervezte, a lausanne-i Szövetségi Műszaki Iskolával (EPFL) szoros együttműködésben . Ők gyártották a Décision cég székhelye Ecublens , partján a Genfi-tó . Az SUI-64 és a SUI-75 volt a 2003-as kampány két hajója . Minőségeket mutattak be, többek között, szélirányban, de mindenekelőtt a megbízhatóságot, amely gyakran hiányzott a közvetlen versenytársaikból. A hajót két hosszanti részben tervezték, elölről hátulra összeragasztva, így a szerkezet nagy merevséget biztosít. Mindkét hajón elvégezték a szükséges módosításokat annak érdekében, hogy illeszkedjenek az új Class America 5.0 nyomtávhoz . Ezt a két hajót felváltották az új SUI-91 és SUI-100 hajók, amelyek 2007- ben részt vettek a kupában .
Alinghi 5 a katamarán is tervezte Rolf Vroljk, amely elvesztette a 2010 Amerika Kupa a magyar 17 .
Bertarelli felvette Russell Coutts kapitányt, aki 1995-ben és 2000 - ben megnyerte az új-zélandi unióval a két korábbi kiadást . Coutts több új-zélandi matrózot hozott magával a svájci legénységben, ami erőteljes hazafias kampányt indított el Új-Zélandon a verseny során.
A szakszervezet nem volt túl sok a probléma megnyerte a 2003 Louis Vuitton-kupa . Ezért szembe címvédő Team New Zealand in Amerika Kupa döntő . A svájci kihívás 5: 0-ra nyeri a versenyt.
Svájcban Alinghi győzelme erősebb lelkesedést váltott ki a vitorlázás iránt . A Swiss Challenge a 2003-as év csapata díjat is megkapta Svájcban.
Alinghinek címvédőként meg kell határoznia a következő verseny helyszínét. Mivel Svájcnak nincs közvetlen hozzáférése a tengerhez, Valence városát jelölték ki a 2007-es kiadás házigazdájaként . A többi jelölt város Marseille , Palma de Mallorca , Lisszabon és Nápoly volt .
A július 2004 , és az azt követő néhány nézeteltérések tulajdonos Ernesto Bertarelli, skipper Russell Coutts elutasította.
Az együttműködés EPFL tartjuk a 2007-es kiadás. A két csónak SUI-91 és SUI-100 került a vállalat által előállított Décision SA székhelye Corsier-sur-Vevey , partján a Genfi-tó , majd közvetlenül kamionnal, Svájc és Valencia .
A SUI-64 , az Amerika Kupa 2003-as győztese továbbra is a nagyközönség előtt látható a valenciai Alinghi bázison. Ami a SUI-75-et illeti , miután a valenciai America's Cup Parkban kiállították, ben értékesítették2007. májusa brit TeamOrigin kihívásra .
SUI 91 a valenciai edzés során
SUI 100 (számozatlan szárny) a Valence-i edzés során
SUI 91 és SUI 100 a valenciai edzés során
1. regatta | Regatta 2 | Regatta 3 | Regatta 4 | 5. regatta | 6. regatta | Regatta 7 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Csapat | 23.06 | 24.06 | 26.06 | 27.06 | 29.06 | 30.06 | 03.07 | Teljes |
Alinghi | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5. |
Emirates Team New Zealand | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
Alinghi nyeri 5 -én első futamban a második, és azon a 32 th Amerika Kupa . A svájci lett a 3 th ország a történelemben, hogy nyert, és sikeresen védte meg a kupát, miután a United States és Új-Zélandon .
Ban ben 2010. november, Alinghi bejelenti, hogy nem vesznek részt az Amerika Kupa 2013-as kiadásában.
A legénység 2019-ben 4 főből áll:
GC32 szerepkör | Role D35 / TF35 | |
---|---|---|
Ernesto Bertarelli | Kapitány | Kapitány |
Arnaud Psarofaghis | Második kapitány | Nagyvitorla beállító |
Nicolas Charbonnier | Taktikus | Taktikus |
Timothé Lapauw | Jammer és
fóliavágó |
|
Bryan Mettraux | Fejvitorla beállító | Fejvitorla beállító |
Yves detrey | 1. szám | 1. szám |
Nils frei | Edző és helyettesítő | Fejvitorla beállító |
David Nikles | Előkészítő | Előkészítő |
João Cabeçadas | Előkészítő / Rigger | Előkészítő / Rigger |
Coraline Jonet | Kommunikáció | Kommunikáció |
Pierre-Yves Jorand | Csapatigazgató | Csapatigazgató |
Az Omega és a Pelle P a csapat jelenlegi partnere. Alinghi a Société Nautique de Genève színeiben versenyez.