Hivatalos név | (től) Aspern |
---|
Ország | Ausztria |
---|---|
Szövetségi tőke | Bécs |
Kerület | Donaustadt |
Fürdette | Duna , Neue Donau |
Elérhetőség | 48 ° 13 ′ 04 ″ É, 16 ° 29 ′ 00 ″ K |
Állapot | Kataszteri önkormányzat ( d ) |
---|
Aspern volt, míg 1904-ben / 1905-ben a város Alsó-Ausztria , amely része lett a város Bécs a 22 th kerületben Donaustadt és az egyik 89 Vienna kataszteri közösségek .
Az ősi falu Bécs városközpontjától 8 km-re keletre található. Aspernt délről a Duna és a Lobau hatalmas mocsaras területe ( a Duna-Auen Nemzeti Park része ), keletről az Essling kerület, északon a Breitenlee kerület és a nyugatra a bécsi Hirschstetten és Stadlau kerületek mellett . A kataszteri közösség Területe 2 012.87 ha egy kis része van a 2 -én negyed Leopoldstadt .
Az utóbbi kiterjesztését 2010 és 2013 , a U2 , a bécsi metró , kezdve a Karlsplatz állomás , át a környéken. Az Aspern Nord állomás közvetlen kapcsolatot biztosít a bécsi S-Bahn hálózattal .
Asparn falut , amely az Osztrák Hercegségben, a Duna bal partján található , először egy 1258-as törvény említi . A területet pusztított során Bécs ostroma által oszmán erők a 1529 és utána a második ostrom a 1683 .
A 21-1809. május 22, a Duna partja Aspern és Essling között volt az a csata színtere, amelyet most esslingi csatának ( németül : Schlacht bei Aspern ) nevezünk . A háború alatt az ötödik koalíció , az erők a Osztrák Birodalom , parancsnoksága alatt főherceg Károly Lajos és Általános Johann von Hiller is nyerte az első taktikai győzelem a francia csapatok Napoleon I er . A 1858 , a nagy háborús emlékmű , a „Lion Asperni” tervezett szobrászművész Anton Dominik Fernkorn , emelték szemben a plébániatemplom.
A jelenlegi Bécs-Schwechat repülőtér elődjét, az Asperni repülőteret ( Flughafen Aspern ) avatták fel1912. június 23Bécs keleti külvárosában. A kitört az I. világháború a 1914 , ez volt a vizsgált felület által működtetett osztrák-magyar leányvállalata , a gyártó Aviatik . A háborúk közötti időszakban a földet az Osztrák Köztársaság legnagyobb repülőterévé alakították át . Az osztrák Anschluss és a Harmadik Birodalom idején, 1938 és 1945 között Aspern a Luftwaffe légibázisa volt . A schwechati polgári repülőtér 1954-es megnyitása után a légi forgalom tovább csökkent, és 1977- ben végül leállt .
Az 1990-es évektől Aspern egy olyan fejlesztés tárgya volt, amelynek célja a város hozzáférhetőbbé tétele a gyalogosan mozgó és a házimunkát végző emberek, különösen a nők számára. Mivel 2013-as / 2014-es , az egyik legnagyobb lakossági projektek Vienna ( Seestadt Aspern ) épül az alapon az egykori repülőtér.