Alejandro-Velasco-Astete nemzetközi repülőtér

Alejandro-Velasco-Astete nemzetközi repülőtér
Az Alejandro-Velasco-Astete International Airport cikk illusztráló képe
Elhelyezkedés
Ország Peru
Város Cuzco
Elérhetőség 13 ° 32 ′ 09 ″ délre, 71 ° 56 ′ 20 ″ nyugatra
Magasság 3 309 m (10 855 láb )
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Peru
(Lásd a helyzetet a térképen: Peru) CUZ CUZ
Számok
Irány Hossz Terület
06/01 3 397 m (11 145 láb ) Aszfalt
Repülési információk
AITA kód CUZ
ICAO-kód SPZO
Repülőtéri típus Civil
Menedzser CORPAC

A nemzetközi repülőtér Alejandro Velasco Astete, ( kód IATA  : CUZ  •  ICAO kód  : SPZO ) a második legfontosabb repülőtér a Peru . Körülbelül Cuzco városának központjában helyezkedik el, Peru és az ország fő turisztikai városának délkeleti részén, és körülbelül öt kilométerre délkeletre a történelmi központtól. Belföldi és néhány nemzetközi járatot fogad. Ma korlátozott számú járattal üzemel veszélyes elhelyezkedése miatt a város szívében. E korlátozások ellenére a repülőteret 2009-ben 1.288.200 utas használta - derül ki a perui repülőterek és a polgári repülés részvényeinek statisztikáiból . Ez a szám teszi a leggyakrabban használt repülőtéren Peru után Jorge Chávez International Airport- ben Lima . Jelenleg a repülőtér olyan tanulmányok tárgyát képezi, amelyek segítséget nyújtanak az éjszakai fel- és leszállás lehetővé tétele érdekében .

A repülőtér a fő kapu Cuzco városába, amely elengedhetetlen átjáró a Machu Picchu romjai eléréséhez .

A név eredete

A repülőtér nevezték perui pilóta Alejandro Velasco Astete ki volt az első, aki át az Andokban a 1925 . Repülése elhagyta Limát, hogy megérkezzen Cuzcoba . Szeptemberében, hogy ugyanebben az évben ő életét vesztette egy bemutató repülése a repülőnap a város Puno . Elvesztette a repülőgép irányítását és lezuhant, miközben megpróbálta elkerülni a nézőket. Azonnal meghalt.

Történelem

A késő 1990-es évek , az American Airlines működtetett New York (JFK) -Cuzco útvonalak keresztül Lima. Ezeket a járatokat azonban elhagyták a korlátozott reptéri szolgáltatások és létesítmények miatt, valamint a perui kormány megtagadta további személyszállítási jogok megadását Lima és Cuzco között. Az American Airlines továbbra is rendelkezik ennek az útvonalnak a jogaival, ezért irányításának kénye-kedve szerint folytathatja a járatokat.

Korábban a repülőtér nemzetközi járatokat adott La Paz városába, Lloyd Aéreo Boliviano üzemeltetésével . Ennek a cégnek a 2000-es évek elején történt csődje után azonban az útvonalat átvette az Aerosur , amely Santa Cruz de la Sierra városát is kiszolgálja a Viru Viru nemzetközi repülőtéren keresztül . A repülőtér a chilei Arica városból is indított járatokat , amelyet a már megszűnt chilei Ladeco  (es) légitársaság üzemeltet .

Számos vita folyt egy új repülőtér  (ek) építéséről, Chinchero falutól két kilométerre nyugatra és Cuzcótól harminc kilométerre északnyugatra, Alejandro-Velasco -Astete helyére. De a projekt még nem látott napvilágot a pénzügyi források hiánya és a helyszín körüli vita miatt. Megépítése tönkreteheti Cuzco és környékének természeti környezetének egy fontos részét, amely Chinchero magassági síksága. A perui kormány ennek ellenére 2010 augusztusában pályázati felhívást tett közzé a repülőtér építésére. A bejelentés itt történt2016. júliushogy a munkát a következő hónapokban kell elkezdeni. Ha elkészül, majdnem akkora lesz, mint a limai, teljesen modern és képes a nap 24 órájában, a hét minden napján és az év 98% -ában működni.

Helyzet

Peru repülőterek térképe

Andahuaylas Andahuaylas Anta Anta Arequipa Arequipa Ayacucho Ayacucho Cajamarca Cajamarca Chiclayo Chiclayo Cuzco Cuzco Iquitos Iquitos Jaén Jaén Jauja Jauja Juliaca Juliaca Lima Lima Piura Piura Pucallpa Pucallpa Puerto Maldonado Puerto Maldonado Tacna Tacna Talara Talara Tarapoto Tarapoto Tingo Maria Tingo Maria Trujillo Trujillo Tumbes Tumbes

Statisztika

Lásd a nyers lekérdezést és a Wikidata forrásait .

Összpontosítson a 2019–2020 közötti kovács hatására

Lásd a nyers lekérdezést és a Wikidata forrásait .


Felszerelés

Cuzco repülőtere minden szükséges kényelemmel felszerelt, hogy hatékonyan megfeleljen a városon áthaladó vagy a városba látogató turisták számos elvárásának. Ez volt az első az országban, ahol beszállóhidakat telepítettek. A pályát aszfalt borítja . 3400  m hosszú és 45 m széles  . Ez lehetővé teszi nagy repülőgépek, különösen a Boeing 747 befogadását .

Baleset

A 1970. augusztus 9A LANSA 502  (in) járat röviddel a felszállás után lezuhant a cuzcói repülőtérről, a fedélzeten tartózkodó 100 ember közül 99-t és a földön kettőt meghalt. A repülőgép négymotoros Lockheed L-188 Electra volt, turbopropellátoros motorokkal felszerelve . Jelenleg ez még mindig a leghalálosabb baleset a repülés történetében Peruban. Az utasok közül 49 hallgató volt a New York-i Buffalo-ból , akik cserébe látogattak Peruban. A vizsgálat során kiderült, hogy a balesetet pilótahiba és rossz karbantartás okozta. A légitársaságot a perui kormány felfüggesztette és pénzbírsággal sújtotta. Emlékművet - egy nagy fehér keresztet és emléktáblát - állítottak fel az áldozatok számára a balesethely közelében, San Jeromino magasságában, a repülőtértől mintegy négy és fél kilométerre.

Légitársaságok és úti célok

Vállalatok Úticélok
 Amaszonas La Paz-El Alto
 Avianca Arequipa-R. Ballon , Bogota-El Dorado , La Paz-El Alto , Lima-J. Chavez , Puerto Maldonado-Padre Aldamiz  (en)
 LATAM Perú Arequipa-R. Ballon , Trujillo , Juliaca (inka Manco Cápac) , Lima-J. Chavez , Puerto Maldonado-Padre Aldamiz  (en)
 LC Perú Lima-J. Chavez
 Perui légitársaság La Paz-El Alto , Lima-J. Chavez
 Csillag Perú Lima-J. Chavez , Puerto Maldonado-Padre Aldamiz  (en)
 Viva Air Perú Arequipa-R. Léggömb , Lima-J. Chavez

Szerkesztve: 2017.10.20

Megjegyzések és hivatkozások

  1. "  Aeropuerto de Chinchero  " , az aeropuertodechinchero.com oldalon (hozzáférés : 2020. szeptember 11. ) .
  2. Vizuálisan, személyesen a helyszínen 2011-ben.
  3. https://vivaair.com/pe/destinos/nuestras-rutas/rutas

Források