40A modell | |
![]() Boeing 40A modell | |
Repülőgépgyártó | Boeing |
---|---|
típus | Kereskedelmi szállítás |
Első repülés | 1927. május 20 |
Üzembe helyezés | 1 st július 1927-ben |
Épített szám | 24 példány |
Motorizálás | |
Motor | 1 db Pratt & Whitney Wasp 420 lóerős csillagmotor |
Méretek | |
Span | 13,25 m |
Hossz | 9,995 m |
Magasság | 3,73 m |
Szárny felülete | 50,82 m 2 |
Helyek száma | 1 pilóta , 2 utas és 545 kg futár |
Tömegek | |
Üres tömeg | 1.602 kg |
Maximális tömeg | 2727,27 kg |
Teljesítmény | |
Utazósebesség | 168 km / h |
Maximális sebesség ( VNE ) | 204,8 km / h |
Mennyezet | 4350 m |
Keresztezhető távolság | 1040 km |
Az amerikai Boeing 40A modell egy repülőgép-repülőgép, amely két utas és legfeljebb 545 kg rakomány szállítására alkalmas.
A Boeing a 40-es modell létrehozását követően az Egyesült Államok Posta által 1925-ben indított versenyt követték az Airco DH.4 , az első világháborúból származó katonai repülőgép cseréjére, amelyet 1918 óta használtak levélszállításra . Összesen 82 Model 40 sorozatú repülőgép készül, ebből 77-et a Boeing US.
Az amerikai posta versenyt indít a repülőgépgyártók között a de Havilland DH-4 modell cseréje érdekében. Alapvetően a Model 40-nek és versenytársainak meg kellett felelniük az US Post által előírt néhány kritériumnak:
A Boeingen kívül további 10 amerikai vállalat van, amelyek mindegyike a repülőgép modelljét kínálja 1925. július 15. Ekkor, 1925-ben jelent meg a 40-es modell első prototípusa. Ez volt az első a Boeing és a Douglas Aircraft Company közötti nagy versenyek között, amelyek addig tartottak, amíg a Boeing 74 évvel később megvásárolta a Douglas vállalatot. A 40-es modell az első a Boeing által tervezett kereskedelmi repülőgépek hosszú sorában is.
A Post több mint 50 repülőgép megrendelését ajánlja fel. A vállalatok ezután ennek megfelelően állapították meg áraikat. A Model 40 egy példányának költsége 23 000 dollár három repülőgép vásárlásakor vagy 11 000 dollár 50 repülőgép esetében. Ez 5000 Douglas megvásárlásával 1400 dollárral kevesebb repülőgépenként, de a legdrágább repülőgépeket kínáló vállalat a Sikorsky Aircraft Corporation .
A fő versenytársak a Douglas M-1 és a Curtiss Carrier Pigeon (in) repülőgépek . A Boeing fő előnye a hatótávolság, amely nagyobb, mint a többi versenytársé.
Itt vannak a különböző 40-es modellek:
40-es modell Egyedi prototípus. 1925-ből származik, és a Liberty motorra épül. 40A modell 25 A 40A modell 1927-ben épült. 40B-4 modell 39 A 40B-4 modellt 1929-1931 között építették. Lehetővé teszi 4 utas szállítását, és néhány fejlesztést hajtanak végre. 40C modell Csak 10 C típusú repülőgép épült 1928-1929 között 40X modell Az X modellt 1928-ban építették. 40Y modell Az Y modellt 1928-ban építették.