CAS-C-212

CAS-C-212
Kilátás a gépről.
A spanyol légierő CASA C-212 .
Építész A CASA ezután licenc alapján
Airbus IPTN
Szerep Szállító repülőgépek / tengeri járőr repülőgépek
Első repülés 1971. március 26
Üzembe helyezés 1974. május
A visszavonás időpontja Még mindig szolgálatban van
Épített szám 484
Legénység
2
Motorizálás
Motor Garrett TPE-331-10R-513C
Szám 2
típus Légcsavaros gázturbina
Egység teljesítménye 690  kW
Méretek
Span 20,28  m
Hossz 16,15  m
Magasság 6,60  m
Szárny felülete 41  m 2
Tömegek
Üres 4400  kg
Maximális 8000  kg
Előadások
Mennyezet 7 925  m

A CASA C-212 egy két hajtóműves, taktikai és logisztikai szállító repülőgép. Képes ejtőernyőzésre , katonai szállításra, orvosi evakuálásra és tengeri járőr repülőgépként szolgál .

Történelmi

1963-ban a spanyol kormány úgy döntött, hogy talál egy utódja, a CASA C-352, a CASA készült változata a német második világháborús szállító repülőgép , Ju 52 . Az első építkezési eszközöket 1968-ban helyezték el a sevillai (szárnyak), a cádizi (hátsó rész) és a Getafe (összeszerelés és tesztelés) gyárakban . A kormány által aláírt szerződés két prototípust és 8 előgyártó repülőgépet érint. A prototípus első repülési ideje: 1971. március 26Ernesto Nienhuisen tesztpilóta kezében, a CASA vezetőinek és mérnökeinek figyelemmel kísérve. A repülőgép 1973 decemberében kapta meg az Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) tanúsítását . Az első megrendelést a portugál légierő adta 24 repülőgéppel. A repülőgépet az évek során több hadsereg is megrendelte, köztük Chile, Indonézia és Dél-Afrika. 1977-ben a C-212 megkapta polgári bizonyítványát a Szövetségi Légiközlekedési Hatóságtól , amely megnyitotta kapuit az amerikai polgári piac felé.

Az utolsó Spanyolországban összeszerelt egység egy C-212-400, amely bekapcsolta a gyárat 2012. december 28.

Az Egyesült Államokban a C-212-esek az amerikai hadseregnél szolgálnak C-41A megnevezéssel . Az USSOCOM nevében működnek .

Felhasználók

Civilek

Katonai

Összesen 478 egységet épített a CASA, és több mint 100-at engedélyezett az Indonéz Aerospace Company 2013 végén, amelyek közül 267 jelenleg is működik.

Népszerű kultúra

Vegye figyelembe a 007-James Bond című film hibáját. A világ nem elég , James Bond helyet foglal egy orosz repülőgép fedélzetén, a szövetség jelöléseivel, a francia regisztráció kivételével. Ez egy CASA C-212-CB ( n o  92, 1977), regisztrált, F-GOGN, parkol Gap .

Megjegyzések és hivatkozások

  1. "  A megrendelések és szállítások állapota 2021. április 30-án  " [PDF] , az Airbus Military weboldalán (hozzáférés : 2021. július 5. ) .
  2. "  A C-212, 40 éves sikere  " One magazin , n o  51,2011. április, P.  6.
  3. Romain Guillot, "  Az utolsó Airbus Aviocar szállítása az Airbusról  " , a Journal Aviation oldalán ,2013. január 25(elérhető : 2013. január 25. )
  4. (in) "  C-41A  " a globalsecurity.org oldalon (hozzáférés: 2016. január 26. )
  5. Arnaud, "  A Botswana Védelmi Erők Légszárnyának repülőgépei és helikopterei 2017-ben és képekben  " , a legendás repülőgépeken ,2017. szeptember 7.
  6. (in) "  Botswana Defense Force Air Wing  " a Repülésbiztonsági Hálózaton (hozzáférés: 2019. május 9. ) .
  7. (in) Az Airbus Space and Defense repülőgépek irányítása és gyártása 2013 végén.

Függelékek

Kapcsolódó cikkek

Összekapcsolt fejlesztés

Külső hivatkozás