Chilei légierő
| Fuerza Aérea de Chile | |
| Teremtés | 1930. március 21 - ajándék |
|---|---|
| Ország | Chile |
| Hűség | Chile elnöke |
| típus | Légierő |
| Hatékony | 11,500 |
| Része | Chilei fegyveres erők |
| Becenév | FACh |
| Színek |
 
|
| Jelmondat | Quam celerrime ad astra |
| Piac | Alte Kameraden |
| Évforduló | Március 21-én |
| Felszerelés | 200 repülőgép |
| Háborúk | 1973. szeptember 11-i államcsíny Chilében |
| parancsnok | Arturo Merino Núñez légitábornok |
A Fuerza Aérea de Chile ( FACH ) a chilei fegyveres erők légi ága .
Céljuk a terület irányítása 31,9 millió km² légtér felett. A főparancsnok 2018 óta Arturo Merino Núñez légitábornok, hivatali ideje 2022-ig ér véget.
Történelem
Az első lépés a chilei légierő létrehozása felé történt, amikor Pedro Pablo Dartnell alezredes (-ban) megalapította a Servicio de Aviación Militar de Chile (katonai szolgálati repülési Chile) 1910. december 20. Bár iskolát terveztek, az első tiszteket Franciaországba is kiküldték kiképzésükre. Egyikük, Manuel Ávalos Prado kapitány vette át a hivatalosan 1913. február 11-én létrehozott chilei katonai repülési iskola parancsnokságát, és 1915-ig vezényelt. A tiszteletére a La Escuela Militar de Aviación (katonai repülési iskola) nevet kapta. 1944, és ma is ezt a nevet viseli.
A repülés e korai éveiben számos mérföldkő valósult meg; az Andok hegység magasságának meghódítása volt a fő cél, valamint a távolsági repülések. Ennek a korszaknak a tipikus repülőgépei az Avro 504 , a Blériot XI , a Bristol M.1C , a de Havilland DH.9 és az SE5a voltak . A következő évtizedben megalakult a chilei Línea Aeropostal 1929. március 5mint a katonai repülés egyik ága. Ez a postai légitársaság később a Línea Aérea Nacional-vá (nemzeti légitársaság) fejlődött, továbbra is az ország fő légitársasága. Röviddel ezután, 1930. március 21-én, a hadsereg és a haditengerészet meglévő légi szállítási elemeit külön szolgálattá egyesítették: az Subsecretaria de Aviación (Légügyi Minisztérium) az erő független áramlattá tette. Eredetileg Fuerza Aérea Nacional (nemzeti légierő) nevet viselte . Chile nemzetközi repülőterét a LAN alapító atyjáról és az első légierő parancsnokáról, Arturo Merino Benítezről nevezték el.
Az első áttekintést a szervezet a hadsereg jelenlegi légi látható volt 1945-ben létrehozásával a Grupo de Transporte n o 1 ( 1 st közlekedési-csoport), később Grupo 10, két C-45 , és egy T-6 texasi a Los Cerrillosnál. Két évvel később megtörtént az első repülés az Antarktiszra . Az ötvenes évek azt jelentették, hogy a chilei légierő belépett a sugárkorba , és a Grupo 7 volt az első egység, amely 1954-ben fogadta őket. Chile az Egyesült Államokból és Európából egyaránt megszerezte repülőgépeit . Az amerikai ajánlat a következőket tartalmazta: Lockheed F-80 , Lockheed T-33 , Bükk T-34 Mentor , Cessna T-37 , Cessna A-37 Dragonfly és Northrop F-5E / F , míg a britek Hawker Huntert és a franciákat különféle helikoptereket és Dassault Mirage 50-eseket szállított .
A chilei légierő otthont ad a multinacionális Salitre- gyakorlatoknak , amelyeket más barátságos nemzetekkel hajtanak végre.
Modernizációs folyamat
2005-ben a chilei légierő felvásárolt 10 F-16 C / D Block 50 / 52+ többlépcsős harci egységet, amelyet a Lockheed Martin gyártott. Ezeket az egységeket újonnan vásárolták, és fejlett technikákat tartalmaznak a légvédelem és a mélytámadás terén. A Block 50 Plus verzió számos fejlesztést tartalmaz a többi blokkhoz és az A / B verzióhoz képest. Az F-16 C / D Block 50 Plus flotta teljes kiegészítése érdekében 18 használt F-16 MLU Block 50-es gép megvásárlásáról döntöttek Hollandiából, a flotta egységesítése és a Mirage V „Elkan” cseréje érdekében. Ezeket az F-16-osokat Hollandiában az MLU ( Mid Life Upgrade ) szabványnak megfelelően hozták létre , amelyeket a Pacer Amstelben újítanak fel. Az MLU program mellett a repülőgépen átesik az ENAER Star Falcon programfrissítés, amely korszerűsítés lehetővé teszi, hogy ezek a bombázók meghosszabbítsák élettartamukat és javítsák harci teljesítményüket, lehetővé téve számukra a sima vagy irányított bombák használatát. Képességeinek kibővítése érdekében az FACH olyan modern harci rendszereket szerzett be, mint az AIM-120C5 AMRAAM rakéták , amelyek lehetővé teszik a harc megkezdését a látótávolságon túl, olyan minőségben, amelyet megosztanak az F-16 MLU-kkal. 50. blokk. földi támadási fegyverek bevezetése, beleértve a SPICE irányított bombákat és a szigonyi rakétákat .
A 2015-ös év az F-5-ösök kivonásának határideje, és tervezik egy új légifölényes vadászgép integrálását. A jelöltek között szerepel az Eurofighter Typhoon és a Lockheed Martin F-35 Lightning II . A Lockheed C-130 Hercules- t szintén fel kell cserélni az Embraer által kifejlesztett új szállító repülőgépre, a KC-390-re .
Fő felszerelés
| Modell | Eredet | típus | Az üzembe helyezés dátuma | Szolgálatban | Megjegyzések | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vadász | General Dynamics F-16 Falking Falcon C / D 50. blokk | Egyesült Államok | Harcos-bombázó | 2007 | 10. | |
| General Dynamics F-16 Fighting Falcon AM / BM |
Egyesült Államok Hollandia |
Harcos-bombázó | 2009 | 36 | ||
| Northrop F-5 Freedom Fighter E / F Tiger III | Egyesült Államok | Vadász-elfogó | 1976 | 16. | ||
| CASA C-101 Aviojet |
Spanyolország Chile |
Haladó kiképző repülőgépek | tizenkilenc nyolcvan egy | 36 | ||
| Embraer EMB 314 Super Tucano | Brazília | Könnyű támadó repülőgép | 2009 | 12. | ||
| Harci repülőgépek száma összesen | 112 | |||||
| AEW & C | EL / M-2075 IAI Phalcon CONDOR | Izrael | Korai figyelmeztető repülőgép | 1994 | 1 | |
| Tankoló | KC-135E Stratotanker | Egyesült Államok | Repülőgépek tankolása / szállítása | 2009 | 3 | Ex-USAF |
| Boeing 707 -730B | Egyesült Államok | Repülőgépek tankolása / szállítása | 1996 | 1 | Ex- Lufthansa , 1965-ben épült | |
| Helikopterek | Bell UH-1 irokéz Huey | Egyesült Államok | Szállító helikopter | 1966 | 14 | |
| UH-60 Black Hawk | Egyesült Államok | Szállító helikopter | 1998 | 1 | ||
| Bell 412 | Egyesült Államok | Szállító helikopter | 2007 | 16. | ||
| Összesen helikopterek | 31 | |||||
| Szállítás | Lockheed C-130 Hercules | Egyesült Államok | Nehéz szállítás | 1972 | 3 | |
| de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | Kanada | Könnyű közlekedés | 1973 | 8. | ||
| CASA C-212 Aviocar | Spanyolország | Szállítás | 1994 | 3 | 1 2011. szeptember 3-án 21 ember halálát okozó balesetben pusztult el | |
| Cessna CJ-1 idézet | Egyesült Államok | Képzés IFR | 2001 | 3 | ||
| Boeing 737 | Egyesült Államok | Stratégiai közlekedés | 2008 | 1 | ||
| Gulfstream IV | Egyesült Államok | VIP szállítás | 1995 | 1 | ||
| Boeing 737 | Egyesült Államok | VIP szállítás | 1997 | 2 | ||
| 99-es típusú repülőgép | Egyesült Államok | Szállítás | 1971 | 6. | ||
| Kiképzés | ENAER T-35 Pillán | Chile | Kiképzés | 1985 | 33 |
A FACH jövője
- Új platformok beszerzése a korai előrejelzés támogatására a Boeing 707 Condor számára .
- Részvétel az Embraer KC-390 projektben azzal a szándékkal, hogy 6 repülőgépet szerezzenek be, amelyek helyettesíthetik a Lockheed C-130 Hercules flottát .
- A NASAMS (norvég Advanced Sam System) légvédelmi rendszer megvásárlása , kezdve 3 db 100 millió dollár értékű elem beszerzésével. És egy tétel 100 AIM-120 AMRAAM C-7 rakéta .
- A csapatok szállításához ismeretlen számú Alenia C-27J Spartan repülőgépet kíván beszerezni .
- Alenia Aermacchi M-346 Master továbbképző repülőgépeket tervezik építeni az ENAER (en) és Alenia Aermacchi által aláírt megállapodás alapján .
Megjegyzések és hivatkozások
- http://www.enfoque-estrategico.com/noticias.htm
- http://www.enfoque-estrategico.com/noticias/breves_31agosto10.htm
- http://www.ultimasnoticias.com.ve/capriles/cadena-global/detalle.aspx?idart=3159556&idcat=56658&tipo=2
- (es) „ Fuerza Aérea de Chile evalúa compra de system de defensa a Noruega / Emol.com ” , El Mercurio ,2010. június 23( online olvasás , konzultáció 2020. szeptember 23-án ).
- http://www.dsca.osd.mil/PressReleases/36-b/2009/Chile_09-62.pdf
- " EJERCITO DE CHILE COMPRARA AVIONES C-27J SPARTAN " , a blogspot.com címen (hozzáférés : 2020. szeptember 23. ) .
- http://www.dedalonews.it/it/index.php/03/2008/alenia-aermacchi