Nagy Károly (csatahajó)

Nagy Károly
A horgonyzó csatahajó fényképe a kikötő felől nézve
A Károly fényképezte Marius Bar .
típus Csatahajó előre megépített csatahajó
Osztály Nagy Károly
Történelem
Szolgált  haditengerészet
Szponzor Üzemi Tanács
Építészmérnök Jules Thibaudier
Hajógyár Brest Arsenal
Rendelt 1893. szeptember 30
Keel lefektetett 1894. augusztus 2
Dob 1895. október 17
Fegyveres 1899. szeptember 12
Állapot 1920. június : törölve a listákról
Legénység
Legénység 32 tiszt + 660 tengerész
(további 58, ha zászlóshajó )
Technikai sajátosságok
Hossz 117,70  m
20,26  m
Piszkozat 7,90  m
Váltás 11 260 tonna
Teljes terhelés mellett 11 415 tonna
Meghajtás 3 légcsavar
20 Delaunay-Belleville kazán
Hármas tágulási gépek
Erő 14.200  LE
Sebesség 17 csomó (31,5 km / h) (elméleti)
Katonai jellemzők
Árnyékolás Szíj  : max. 400  mm
Híd  : 70  mm
Tornyok  : 320  mm
Kazemátok  : 55  mm
Kastély  : 326  mm
Fegyverzet 2 × 2  ágyú 305 mm
10 ágyú 138 mm
0 8 ágyú 100 mm
20 ágyú 47 mm
0 2 ágyú 37 mm
0 4 TLT 450  mm
12 torpedó 1892
Hatáskör 4000 tengeri mérföld (7408 km) a 10 csomós (19 km / h)
Zászló Franciaország

A Charlemagne egy csatahajó százada a Károly osztálya a francia haditengerészet szolgáltatás elején XX th  században. Designed by Jules Thibaudier igazgatója Hajóépítés a Arsenal de Brest , a Károly a testvér-hajó a Gaulois és Saint-Louis csatahajó . Három azonos típusú hajó közül az első, amelyet megrendeltek, megadja nevét hajóosztályának, a Nagy Károly osztálynak . A Pre-Dreadnought típusú csatahajók része .

Történelmi

Pályafutását 1899-ben kezdte, az északi századba osztották be, majd a következő évben csatlakozott testvérhajójához, a Gaulhoz a földközi-tengeri században. A XX .  Század eleje különböző manővereket, tüntetéseket és kíséreteket jelent számára a hivatalos utak során. 1901 októberében Mytilene- be küldték, hogy nyomást gyakoroljon az Oszmán Birodalomra és felgyorsítsa a Mytilene-megállapodások megerősítését . 1908-ban csökkent létszámba került, majd újra csatlakozott az északi századhoz. 1912-ben tartalékba helyezték, majd a következő évben az iskolai osztályba osztották be. Elején a első világháború , a Nagy Károly jelöltek ki a szállítás és kíséret Észak-Afrikában és a Suez oldalon, majd részt vett a csatában a Dardanellák és különösen a két testvér hajó során a nagy francia-angol próbálkozása 1915. március 18-án kényszerítette a szoros áthaladását . Bombázta a török ​​erődöket az európai partokon, de jelentős károkat szenvedett. 1915 április-májusában Bizerte- ben javítás alatt állt, majd csatlakozott a Dardanelles századhoz. Végén ugyanabban az évben, csatlakozott Salonika majd Bizerte a kapcsolót felújításakor . Ezután 1916-ban a keleti hadosztályba osztották a gallokkal , Saint-Louis-val és IV . Henrivel . 1917- ben visszatért Toulonba , ahol ugyanebben az évben végül leszerelték. 1920-ban elítélték, majd eladták, és nem sokkal később végleg lebontották.

Fegyverzet és páncél

A pajzs Harvey-módszer  szerint megerősített acélból készül (in) .

Parancsnokok

Az alábbiakban bemutatunk néhány, a hajóhoz kijelölt parancsnokot, a kinevezésük dátumával:

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Jordan and Caresse 2017 , p.  44.
  2. Jordan and Caresse 2017 , p.  46.
  3. [PDF] Y. Dufeil, Franck Le Bel és Marc Terraillon összefoglaló lap Nagy Károlyról
  4. Információ a hajóról a Forum 14-18 weboldalon
  5. Személyes oldal Nagy Károly oldalán
  6. Caresse 2013 , p.  25.

Bibliográfia

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek