Vevey elektromos vasutak

Vevey - Blonay - Les Pléiades elektromos vasutak
Két CEV vasúti kocsi a Vevey állomáson
Ország	svájci
Szolgált városok	Vevey , St-Légier , Blonay
Történelmi
Üzembe helyezés	1902  - 1909
Villamosítás	1902
Kereskedő	MVR
Technikai sajátosságok
Hivatalos szám	112
Hossz	10,51  km
Távolság	metrikus (1000  m )
Villamosítás	900  V DC
Maximális lejtés	( adh / crém )  50/200 ‰
Rack	Strub típus
Az utak száma	Single Lane
Forgalom
Tulajdonos	MVR
Üzemeltető (k)	GoldenPass Services
Forgalom	Tömegközlekedés , turizmus
Vonaldiagram Legenda MOB vonal a Montreux km 8,67 Chamby alt. 748,8 m MOB vonal a Zweisimmen km 7,71 Cornaux alt. 705,0 m Cornaux alagút (45 m) Baye de Clarens viadukt (80 m) km 6,69 Chantemerle alt. 667,0 m jelenleg Kr. e. múzeum-vonal TPF vonal a Bulle TPF vonal a Palézieux km 11,0 Châtel-St-Denis alt. 807 m km 10,4 Bellière alt. 807 m km 8,5 A mész alt. 710 m km 7,3 Moille-Saulaz alt. 653 m km 5,7 Fenil alt. 573 m km 4,9 Pont-de-Fenil alt. 513 m Fenil-híd (230 m) a Veveyse-n 4,4 km La Veyre alt. 533 m 4,79 km A Plejádok alt. 1348,4 m km 4,09 Lally alt. 1235,1 m km 3,45 Ondallaz– L'Alliaz alt. 1112,5 m km 2,71 Fayaux alt. 970,1 m km 1,99 Bois-de-Chexbres km 1,63 A Chevalleyres alt. 772,5 m km 1,22 Tusinge alt. 727,1 m km 0,45 Prélaz-sur-Blonay alt. 669,8 m CCB sorban a Clarens ( 1911-es - 1955-ös ) km 0,00 km 5,72 Blonay alt. 619,8 m km 5,35 Chateau-de-Blonay alt. 615,9 m km 4,51 La Chiésaz alt. 577,1 m km 4,02 St-Légier-Village alt. 552,9 m km 3,60 St-Légier-Gare alt. 533,1 m St-Légier híd az A9-en (114 m) km 3,02 Chateau-d'Hauteville alt. 515,1 m km 2,46 Magas város alt. 492,2 m km 1,77 Clies alt. 457,9 m Gilamont-alagút (84 m) km 1,21 Gilamont alt. 431,7 m km 0,89 Pra (blokk bejegyzés) km 0,00 Vevey alt. 385,8 m vonal Vevey - Chexbres ( CFF ) Simplon vonal Lausanne - Brig ( CFF )

A Vevey Electric Railways Company (CEV), megépíteni és üzemeltetni egy metrikus nyomtávú vasúti hálózat , a Vevey régióban , a Vaud kantonban a svájci között 1902 és 2001.

A céget Vevey-ben hozták létre 1901. november 25és 2001-ben tűnt el, egyesülve a Transports Montreux-Vevey-Riviera részvénytársasággal .

A vállalat székhelye Montreux-ban található . A vállalat vezetését megosztják a Montreux - Bernese Oberland- kel .

A vonalak

• Vevey - Saint-Légier - Blonay - Chamby (8,67  km ), üzembe helyezték1 st október 1902);
• Saint-Légier - Châtel-Saint-Denis (7,4  km , üzembe helyezés)1904. április 2);
• Blonay - Les Pléiades , (4,79  km , fogaskerékszakasz , üzembe helyezés)1911. július 8).

Történelem

A hálózat fejlődése

A December 28-, 1899-ben , két cég a projektek, a vonalak, metrikus nyomtávú , Vevey - Blonay - Chamby és Vevey - Châtel-St-Denis, a június 28-, 1901-ben a koncessziót két vonal megadták a „Compagnie des Chemin de veveysans electric iron ”, amely a két vállalat egyesülésével jött létre a projektek eredeténél. On az 5. November 1901-ben kezdődött, az első projekt között Vevey és Chamby, avatások tartanak az 1 st október 1902-ben a Vevey-Chamby és 2 április 1904-ben a Châtel-St-Denis listájában.

Az 1960-as években az alacsony látogatószám arra késztette a Konföderációt , hogy radikális intézkedéseket vezessen be a koncesszió megújítása érdekében: leállította a forgalmat a Blonay - Chamby szakaszon , 1966. május 22- én , és a Saint-szakaszban. Châtel-St-Denis-ben a megállóra 1969. május 31 - én került sor , erre a szakaszra a pálya leszerelése következik.

Ettől kezdve a hálózat egyetlen vonalra korlátozódott, amely Vevey-től a Pléiadesig vezet Blonay-n keresztül, és 1970-től korszerűsítették. A Blonay-tól Chamby-ig tartó vonalat a Chemin de fer-musée Blonay-Chamby üzemeltette 1968 - tól.

1991-ben a CEV cég a Blonay - Chamby szakaszt kívánta napi szinten működtetni. Az engedélyt 1993-ban kapták meg. A művelet 1998-ban (munkanapokban) folytatódott, de a kísérlet csak két évig tartott, a jelenlét hiánya miatt.

Kronológia

• 25.11. 1901  : a cég létrehozása
• 01.10. 1902  : a Vevey - Saint-Légier - Blonay - Chamby vonal üzembe helyezése (8,67  km ). A Vevey-Blonay postai szorgalmat ezután törlik.
• 02.04. 1904  : a Saint-Légier - Châtel-Saint-Denis vonal üzembe helyezése (7,4  km )
• 08.07. 1911  : a Blonay - Les Pléiades rack vonal üzembe helyezése (4,79  km )
• 22.05. 1966  : a Blonay - Chamby szakaszon leállítják az üzemet
• 01.05. 1968  : visszatérés a Blonay - Chamby szakasz szolgálatába a Vasúti Múzeumnál
• 31.05. 1969  : a vasalás nélküli Saint-Légier - Châtel-Saint-Denis vonalon üzemelés leállítása
• 24.05. 1998  : a Blonay - Chamby szakaszon a munkanapokon folytatódik a szolgáltatás
• 27.05. 2000  : a Blonay - Chamby szakasz üzemeltetésének vége a CEV-k részéről
• 01.01. 2001  : egyesülés a Transports Montreux-Vevey-Riviera többi társaságával

Infrastruktúra

Jelenleg a hálózat a Vevey-Blonay és Blonay-Les Pléiades vonalakra korlátozódik

• Hossza: 10,51  km
• Nyomtávolság: 1000  mm (metrikus nyomtáv)
• Tápfeszültség: 900 volt
• Rack típus: Strub
• § tapadás a pályán Vevey - Blonay
  • Maximális rámpa: 50 ‰
• Szakasz állvány az útvonalon Blonay - A Fiastyúk
  • Maximális rámpa: 200 ‰
• Utazók száma: 95 000 2004-ben
• Felszerelés: 8  önjáró , 2  elektromos mozdony
• Fedezeti arány: 23% bankjegyekkel
• Támogatás: 4,2 millió svájci frank 2005-ben

Gördülőállomány

Eredeti anyag

Eredetileg az anyag a következőkből állt:

• Önjáró 2, majd 3 tengely, 1-2 és 10 szám (1949-től 11-12), 1902-ben szállították.
• 101-104 sz. Önjáró forgóváz, BCFe4 / 4, SWS-MFO, 1903-ban szállítva
• 105. számú önjáró forgóváz, BDe4 / 4, SWS-MFO, 1913-ban szállítva
• Fogaskerekű mozdonyok, 1–3, HGe 2/2, SLM-MFO-SIG, 1911-ben és 1913-ban szállítva
• Tengelyes személygépkocsik: C 201 - 206, SWS, 1913-ban szállítva (206 1936-ban)

Későbbi anyag

Gördülőállomány	Típus és számok	Nem.	Az építés éve	Gyártó (k)	Helyek 2 e osztály	Rack idő	Megjegyzés (ek)	Fénykép
Önjáró	BDeh 2/4 71-75	3	1970 (71-74) 1985 (75)	SWP / ACMV	48	O	BDeh 2/4 71-72: átalakulás Beh 2/4-vé. 73-74: bontás 2017 75: bontás 2018
	Beh 2/4 71	1	(1970) 2000	MOB műhelyek	51	O	álló vonatkészlet Train des Etoiles a Bt 224-el 71: bontás 2018
	Beh 2/4 72 bontási 12/2020	1	(1970) 2002	MOB műhelyek	48	O	AstroPleiades 72: Bontás 2020
	Legyen 2/6 7001-7004 GTW	4	1997-98	ACMV Adtranz SLM Stadler Rail	64/116 álló	NEM	7001: "  Vevey  " 7002: "  St-Légier-La Chiésaz  " 7003: "  Blonay  " 7004: "  Montreux  " 2017-ben eladva az ASM-nek (7001, 7002, 7003) és az MIB-nek (7004)
	ABeh 2/6 7501-7508 GTW	8.	2015-17	Stadler Rail	90 ebből 12 az 1. helyen	O
Elektromos mozdonyok	HGe 2/2 1-3	2	1911-13	SLM / MFO / SIG	-	O	1949/50: átalakulás He-vé 2/2. Ő 2/2 2: szolgálaton kívül Ő 2/2 3: bontás 1984.
Dízel-elektromos mozdony	HGem 2/2 2501	1	2016	Stadler	-	O	Az MVR által finanszírozott MOB ingatlan, állványberendezések
Elektromos traktorok	Te 2/2 81.	1	(1921) 1963	SWS / MFO / CEV	-	NEM	egy lucerni villamos átalakítása . Bontás 2014
	Te 2/2 82	1	1936	SWS / MFO / CEV	-	NEM
Pilóta autók	Bt 221–222	2	1976	SWP / SAAS	64.	-	2016-ban (221) és 2017-ben (222) lebontották
	Bt 223	-	(1949) 1981	ACMV / SIG / BBC	48	-	ex-B 211, 2009-ben eladva a TPC-nek  : BVB B 66
	Bt 224	1	(1949) 1990	ACMV / SIG / BBC	48	-	ex-B 212, 1996-ban leégett, transzf. 1999-es álló vonatkészlet a Train des Etoiles- hoz Beh 2/4 71-el 2019: bontás

Aktuális anyag

A következő járművek 2021. január 1-jén üzemelnek: ABeh 2/6 7501-7508 (5 Vevey-Les Pléiades, 2 Montreux-Les Avants, 1 tartalék), HGem 2/2 2501 (szolgálati vonatok és hóekék - Xrot 464) , He 2/2 1 (Blonay-Pléiades tartalék a szolgálati vonatok számára), Te 2/2 82 (ritka műszak Vevey-ben).

Tartósított anyag

• a CEV 105 szövetség önjáró 105. száma, 2017 óta Blonay-Chamby
• a C 202 és 205 típusú autókat a Chemin de fer du Vivarais . Leégett 2014-ben.
• a 201-es és a 204-es autóbusz a Somme Bay Railway-nél

Megjegyzések és hivatkozások

1. "  Compagnie des Chemins de fer électrique Veveysans à Vevey - Moneyhouse  " , a Moneyhouse-ból (hozzáférés : 2020. szeptember 22. ) .
2. http://www.sev-online.ch/downloads/pdf_fr/2011/jubilaeum_zahnradbahn_blonay_fr.pdf
3. 24 óra a Blonay - les Pleiades útvonal centenáriumán
4. Sébastien Jarne, pdf dokumentumban, Chemin de fer-musée Blonay-Chamby: A 2009-es szezon eseményei, p.  2 olvasott
5. http://www.parlament.ch/poly/rueckblick/f/retro09/93002.HTM
6. [PDF] Sylvain Meillasson, Svájc: motorkocsik számára MVRs , Rail Passion N ° 207, 2015. január p.42-43.
7. Forrás: www.automotrice.ch

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

• Vevey állomás
• RER Vaud

Külső linkek

• Hivatalos oldal
• de) a St-Légier - Châtel-Saint-Denis vonal leírása az Eingestellte-Bahnen.ch oldalon
• (de) a Blonay - Chamby vonal leírása az Eingestellte-Bahnen.ch oldalon