Hiyō osztály | ||||||||
A Hiyō | ||||||||
Technikai sajátosságok | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
típus | Repülőgép hordozó | |||||||
Hossz | 219,32 m | |||||||
Fő | 26,7 m | |||||||
Piszkozat | 8,15 m | |||||||
Váltás | 24 150 tonna | |||||||
Erő | 56.250 LE | |||||||
Sebesség | 25,5 csomó (47 km / h) | |||||||
Katonai jellemzők | ||||||||
Repülőgép | 48–53 eszköz | |||||||
Hatáskör | 11.700 tengeri mérföld (21.700 km) a 18 csomó (33 km / h) | |||||||
Egyéb jellemzők | ||||||||
Legénység | 1177 és 1224 férfi között | |||||||
Történelem | ||||||||
Építők |
Kawasaki Heavy Industries Mitsubishi Heavy Industries |
|||||||
Szolgált | Császári Japán Haditengerészet | |||||||
Építési időszak |
1939 - 1942 | |||||||
Szolgálati idő | 1942 - 1945 | |||||||
Épített hajók | 2 | |||||||
Elveszett hajók | 1 | |||||||
Lebontott hajókat | 1 | |||||||
| ||||||||
A Hiyō osztály (飛鷹型航空母艦, Hiyō-gata kōkūbokan ) Van egy osztály a repülőgép-hordozók épített a Japán Császári Haditengerészet alatt a második világháború . Két hajókat építettek, a Hiyō és Jun'yō .
Eredetileg úgy tervezték, hogy a luxus hüvelyek , a Izumo Maru és Kashiwara Maru kerültek a Japán Császári Haditengerészet során megépítésük 1941 , cserébe 60% -os finanszírozás.
Vezetéknév | Tőkesúly | Dob | Fegyverzet | Hajógyár | A karrier vége | Fénykép |
---|---|---|---|---|---|---|
Hiyō (飛鷹) |
1939. november 20 | 1941. június 24 | 1942. július 31 |
Kawasaki Heavy Industries Kobe, Japán |
elsüllyesztette a 1944. június 21során Battle of the Philippine Sea | |
Jun'yō (隼鷹) |
1939. március 3 | 1941. június 26 | 1942. május 3 |
Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki Japán |
1946 - 1947-ben lebontották |
A két hajó 1942 végén részt vett a guadalcanali csatában . A Hiyó- t a következő év júniusában, a Jun'yō- t novemberben torpedózták meg. Az 1944 közepén a Fülöp-szigeteki csata során az elsőt egy Avenger által a USS Belleau Wood felől indított torpedó elsüllyesztette , míg a másodikat bombák súlyosan megrongálták. Repülőgépek hiányában a császári japán haditengerészet ezt követően szállítóhajóként használta, mielőtt három amerikai tengeralattjáró megtorpedózta volna. 1944. december 9. A kár ellenére a Jun'yō 18- án visszatért Sasebo-ba , és megkezdődtek a javítások. Forráshiány miatt 1945 márciusában állították meg őket, a hajót az amerikaiak elfogták, majd 1946 - 1947-ben lebontották .