Curie (Q87)


Kúria
A Curie (Q87) cikk szemléltető képe
Le Brumaire tengeralattjáró, amelynek Curie- je ugyanazokkal a tulajdonságokkal rendelkezik.
típus Mélytengeri tengeralattjáró
Osztály Brumaire osztály
Történelem
Szolgált  Nemzeti haditengerészet (1912–1914, majd 1918–1928) Osztrák – Magyar haditengerészet (1915–1918)
 
Építészmérnök Maxime Laubeuf
Hajógyár Toulon Arsenal
Rendelt 1906. október 26
Dob 1909. július 17
Fegyveres 1912. július 18
Állapot - 1914. december 20 : Süllyedt a pulai kikötőben .
- 1915. szeptember : Az Osztrák – Magyar Haditengerészet visszatért és U14-es Zentaként állt szolgálatba .
- 1918. december 24 : Visszatért Franciaországba.
- 1919. július 17 : Visszatérés a francia haditengerészet szolgálatába.
- 1928. március 29 : Felmentve az aktív szolgáltatásról.
- 1930. augusztus 4 : Eladó.
- 1930. november 26 : Selejtért eladva Caselli úrnak 91 113 frankért.
Legénység
parancsnok Hadnagy (haditengerészet) John O'Byrne ( 2012. január nál nél 1914. december 20) Korvettenkapitän Otto Zeidler (
1 st június 1915-ben nál nél 1915. október 15) Linienschiffsleutnant (en) Georg Ritter von Trapp (en) (
    1915. október 14 nál nél 1918. január 13)
Linienschiffsleutnant Friedrich Schlosser ( 1918. január 13 nál nél 1918. június 8)
Linienschiffsleutnant Hugo Pistel ( 1918. június 19 nál nél 1 st November 1918 -ig A)
Legénység 2 tiszt, 27 személyzet
Technikai sajátosságok
Hossz 52,15  m
5,41  m
Piszkozat 3,10  m
Űrtartalom A felszínen: 398 tonna
Víz alatt: 551 tonna
Meghajtás 2 MAN 4-ütemű dízelmotor (a Société des chantiers et ateliers Augustin Normand engedélye alapján épített )
2 elektromos motor Compagnie Générale Électrique (Nancy)
2 propeller
Erő 840  LE (dízel)
660  LE (elektromos)
Sebesség Felület: 12,6 csomó (23 km / h)
Merülés: 9 csomó (17 km / h)
Mélység 40  m (maximális biztonsági küszöb)
Katonai jellemzők
Fegyverzet - 1 külső íj torpedócső
- 2 külső hasított torpedó cső a kioszkon keresztül, elölről indulva a tengelytől 6 ° -ig
- 2 külső hasított torpedó cső, amely a tengelyen indul a tengely 1 ° -ában
- 2 Drzewiecki készülék változtatható irányítással állítható a hídra helyezett belülről a hullámtörő mögött beszennyeződik
- 7 db 450 mm-es 1904-es torpedó
Hatáskör Felület:
1700 tengeri mérföldre (3148 km) a 10 csomós (19 km / h)
Búvárkodás:
84 tengeri mérföldre (156 kilométer) át 4,5 csomó (8 km / h)
Karrier
Indikatív Q-87

A Curie (Q87) egy tengeralattjáró a francia haditengerészet a Class Brumaire júliusában indított 1912-ben Toulon és megbízást 1914-ben az első világháború robbant, a Curia jelöltek ki a Földközi-tenger előtt.

1914 decemberében a Q87-nek sikerült behatolnia Pula fő osztrák-magyar haditengerészeti támaszpontjába, de kötelek által mozdulatlannak találták magát, ellenséges tüzérségi tűz alá kerültek, a legénység elhagyta és elsodorta a tengeralattjárót. Később a KukKriegsmarine 1919 júliusáig, amikor visszatért a francia zászlóhoz, SM U-14 néven ültették át és állították üzembe . A Curie- t 1928-ban vonják vissza szolgálatából.

Tervezés

Történelem

Belép Pola kikötőjébe, ahol két napig rejtve marad, és a propellert és a kormányokat tengeralattjáró-ellenes hálókba és kábelekbe fogja. A legénység megpróbálja kiszabadítani magát Paul Chailley jóvoltából . A személyzet észrevette, hogy megpróbálja elrepíteni a hajót, amelyet elfognak, korszerűsítenek, miután újból felfújták. Átnevezik U-14-re .

Az 1918-as fegyverszünet után ismét franciává válik.

Megjegyzések

  1. Curie fájl a Sous.marins.disparus.free.fr webhelyen
  2. Otto Zeidler parancsnok oldala az uboat.net oldalon
  3. Lawrence Sondhaus ( szerk. ), Ausztria-Magyarország haditengerészeti politikája, 1867-1918: Navalizmus, ipari fejlődés és a dualizmus politikája , Purdue University Press ,1994, 441  p. ( ISBN  978-1-55753-034-9 , online olvasás )
  4. Georg Von Trapp lapos Uboat.net
  5. Commander Friedrich Schlosser on uboat.net
  6. Commander Friedrich Schlosser on uboat.net

Bibliográfia

Belső linkek

Külső linkek