Születés |
1829. szeptember 30 Eschweiler |
---|---|
Halál |
1905. augusztus 20(75 évesen) Charlottenburg |
Temetés | A tizenkét apostol régi temetője ( d ) |
Nemzetiségek |
Német Poroszország |
Kiképzés | Karlsruhe Műszaki Intézet |
Tevékenységek | Mérnök , egyetemi tanár |
Dolgozott valakinek | Berlini Műszaki Egyetem , Svájci Szövetségi Technológiai Intézet Zürich |
---|---|
Terület | Mechanikai |
Tagja valaminek | Svéd Királyi Tudományos Akadémia |
Felügyelő | Ferdinand Redtenbacher ( in ) |
Díjak |
A Karlsruhe Műszaki Intézet díszdoktori címe A Montreali Egyetem díszdoktora |
Irattár által őrzött | A svájci Zürichi Szövetségi Műszaki Intézet ( en ) irattára (CH-001807-7: Hs 324) |
Franz Reuleaux , született 1829. szeptember 30A Eschweiler -Pumpe és meghalt 1905. augusztus 20A Charlottenburg , egy német mérnök és technikus szakosodott elemzési és tervezési mechanizmusokat. A gépipar úttörőjeként kereste J.-N. Hachette , a mechanikus eszközök tudományának megalkotása érdekében.
Meg kell jegyezni, hogy néhány francia műben a nevét François Reuleaux-nak fordítják .
Franz Reuleaux egy régóta bevált és elismert technikusok családjából származik: apja az Englerth, Reuleaux & Dobbs mechanikai konstrukciók partnere (ma az Union minière d ' Eschweiler Ateliers Ermag néven ismert ), két nagyapja pedig mérnök volt. Apja 1833-ban bekövetkezett halálát követően édesanyjával Koblenzbe költözött. A zilkeni öntöde gépgyártásában tanoncként járt, majd 1846-ban apja gyárában dolgozott, amelyet nagybátyja vezetett. 1850 és 1852 között a karlsruhei Politechnikai Intézetben mechanikát tanult , Ferdinand Redtenbacher (en) (1809–1863) felügyelete alatt . A karlsruhei oktatást közvetlenül a Műszaki Iskola inspirálta , amely akkoriban Európa-szerte meghatározta a technológiát. Kétségtelenül Redtenbacher volt az, aki felkeltette Reuleaux érdeklődését a filozófia iránt, amely tudományágat (matematikával és mechanikával párhuzamosan) Bonnban és Berlinben tanult. 1854-től a kölni Baehrens Mechanical Constructions tanácsadó mérnökként lépett fel .
A Carl L. Moll közreműködésével írt Construktionslehre für den Maschinenbau- értekezés első fejezete már 1853-ban megjelent: a magyarázatok egyértelműsége és a műszaki táblák minősége azonnal nagy tekintélyre tett szert ebben a munkában. Az utolsó fejezetek még a gépek " tervezésével " is foglalkoztak . Ebben a kérdésben a szerző alapelvei, amelyek erősen kölcsönhatásba kerültek a környezeti historizmusból , új irányokat nyitottak a hagyományos építészettel kapcsolatban.
Munkája révén Gustav Zeuner orvos felfigyelt Reuleaux-ra , aki 1856-ban a zürichi Politechnikum alkalmazott mechanikai tanszékét bízta meg . A tanítás és a kutatás szoros kapcsolata, amely ezen új intézet alapítóinak egyik alapelve volt, megfelelt Reuleaux személyes törekvéseinek, és tanfolyamai nagyon gyorsan nagy sikert arattak. A zürichi időszakban jelentette meg Reuleaux második művét, a Le Constructeur-t , amelynek további harminc évig referenciának kellett lennie: 1861-es megjelenésétől kezdve ez a könyv öt új kiadáson ment keresztül, és négy nyelvre (köztük francia nyelvre) lefordították. ). Reuleaux önálló tudományként mutatta be a mechanizmusok tanulmányozását, és a gépi szervek szabványosítását szorgalmazta.
Míg Karl Culmann Zürichben vette át a tisztséget, Reuleaux 1864-től dolgozott a berlini Gewerbeinstitutnál (Ipari Iskola), és egyúttal az Ipari Emulációs Társaság tagja lett. Négy évvel később az iskola igazgatója volt, amelyet ma Gewerbeakademie névre kereszteltek . Miután ezt a létesítményt 1879-ben integrálták a Charlottenburgi Műszaki Intézetbe (az Építésügyi Intézettel egyidőben), Reuleaux vezette a gépészeti építkezés osztályát, mielőtt 1890–91-ben rektori posztra nevezték ki . Tanítványai között volt Carl von Linde és Trajan Rittershaus (de) villamosmérnök (1843–1899).
Reuleaux vezette be a csatlakozás , a kinematikai lánc (a régi „ kinematika ” helyett ) és különösen a „pótalkatrészek” ( Austauschbau ) kifejezéseket. Különösen kedvelte az utóbbi koncepciót.
Reuleaux-t a mozifilm felújításának szentelték, amelyet 1875-ben publikált a Theoretische Kinematik (" Elméleti kinematika ") elveiben . Ennek a könyvnek annyi csodálója volt, mint a kritikusoknak: az 1880-as és 1890-es évek Poroszországában számos tanulmányi iroda működött, amelyek műhelyével az empirizmushoz szokva alig terhelték meg magukat számításokkal. Alois Riedler (1850–1936) professzor , a hagyományos módszerek határozott támogatója 1888-ban lépett hivatalba a Charlottenburgi Műszaki Intézetben, és mivel nem elégedett meg azzal, hogy Reuleaux ellenzőjeként álljon elő, ez utóbbit lemondásra kényszerítette. 1896-ban. De ez nem riasztotta vissza Reuleaux-t attól, hogy folytassa harcát a cselekmények szabványosításáért és racionalizálásáért: 1900-ban második kötettel növelte „ Kinematikáját ”, sőt előkészített egy harmadikat is, amely azonban soha nem jelent meg. A számítógép megjelenése az 1940-es és 1950-es években új jelentőséget és új eszközöket adott az elméleti kinematikának.
A Reuleaux által elnyert fő kitüntetések az 1862-es (London) , az 1867-es (London), az 1873-as (Bécs) , az 1873 ( Dublin ) és az 1876 (Philadelphia) Egyetemes Kiállítások bíráinak kinevezése . Azok a levelek, amelyeket Philadelphiából írt, hogy felhívja a hatóságok figyelmét a német gazdaság elmaradására, akkoriban nagy érdeklődést váltott ki: míg a "német cikkek olcsók és gyenge minőségűek" megjegyzésében tiltakozási hullámot kavartak, felhívása "a minőségért folytatott versenyt" általában lelkesen fogadták. A világkiállításon a Sydney ( 1879 ) és Melbourne ( 1881 ), Franz Reuleaux kurátora volt a német pavilon.
Bíróként Reuleaux örömmel vett részt Otto és Langen gázmotorjának megválasztásában , amely lehetővé tette annak nemzetközi elismerését. Reuleaux küzdött azért, hogy a párizsi kiállításon megszerezhesse az aranyérmet, és segített a szabadalmaztatásában; egyik motivációja az volt a hite, hogy javítani fogja a kisvállalkozások társadalmi helyzetét. Az általa ismert egyéb termékek közül érdemes megemlíteni a sima csövek gördülését lehetővé tevő Mannesmann hengeres párnacsapágyakat és az első elektromechanikus reléket .
Az 1880-as években Reuleaux részt vett az egységes szabadalmi törvény kidolgozásában . Ez ösztönözte a találmányi versenyek gyakorlását, és fontos alapelveket és irányelveket állapított meg azok szervezéséhez. Nem nélkülözve az irodalmi tehetséget, utazási leírásokat és versfordításokat tett közzé (ismerte a klasszikus arab és szanszkrit nyelvet ). Végül a „technika filozófiájának” egyik társalapítója, amelyet néha kétes eklektika miatt kritizálnak .
Reuleaux tiszteletbeli tagja volt a világ számos egyetemének és tanult társaságának. A Montreali Egyetem és a Karlsruhei Politechnikai Intézet az orvos honoris causa címet adományozta neki . Hét évvel halála után a charlottenburgi Technische Hochschule szobrot szentelt neki, amely ma a berlini egyetem campusának közepén áll.
Szülővárosa, Eschweiler egy körútnak adta a nevét.