Cambes | ||||
A régi utasépület 2007-ben. | ||||
Elhelyezkedés | ||||
---|---|---|---|---|
Ország | Franciaország | |||
Közösség | Cambes-en-Plaine | |||
Cím | Rue du hadnagy-Lynn 14610 Cambes-en-Plaine |
|||
Földrajzi koordináták | 49 ° 13 ′ 58 ″ észak, 0 ° 22 ′ 53 ″ nyugat | |||
Irányítás és üzemeltetés | ||||
Operátor | Zárt és használaton kívüli | |||
Jellemzők | ||||
Vonal (ok) | Caen a tenger mellett | |||
Magasság | 55 m | |||
Történelmi | ||||
Üzembe helyezés | a vonal 1875-ben | |||
Záró | 1950 | |||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország
| ||||
A Cambes állomás egy vasútállomás francia a másodlagos vasúti , zárt 1950 található a városban a Cambes-en-Plaine , a Calvados megye a régió Normandia .
A megnyitó időszakban ( 1875-ben - 1950-ben ), Cambes állomás található, a kilométerpont 11, az egységes pályán a vonal Caen és a tenger . A Mathieu állomás , a Côte de Nacre irányába, és a vonal feje alatt álló Caen-Saint-Martin állomás között helyezkedik el, amikor a vonal megnyílik, majd 1879–80 között, a Couvrechef és Mathieu állomás megállója között.
Cambes állomásának története összekapcsolódik a Caen és a tenger közötti vonallal , amelyet a Compagnie de chemin de fer de Caen à la mer épített és működtetett a kezdetektől. Megtalálja az állomást Caen-Saint-Martin- tól Lucig -sur-Mer nyitott a vasúti forgalomra 1875. június 30.
A leendő állomás közelében, 1873-ban a pálya építése során egy régi kőkeresztet mozgattak, az úgynevezett „Cantée Cross” -t. A vonal útvonala valóban elvágja a Malon és Couvrechef falucskákhoz vezető utakat ; a vonal azonban várhatóan csak egy utat vág le egyetlen vasúti átjáróval. Ezután egyetlen utat hozunk létre, amely áthalad a kereszt helyén, amelyet ezért elmozdítunk. Azóta a keresztet a Société des Antiquaires de Normandie visszaszerezte, és helyreállítás után a Musée de Normandie tartalékaiba helyezte .
Végén az 1920-as években , René Garnier létre vágóhidakon a Cambes . Állatszükségleteinek fedezésére, napi mintegy száz levágás után a legfeljebb 70 embert foglalkoztató cég teherautókat használ, de vonatokat is ellát; az állatokat Cambes állomásán rakodják ki. A város mezőgazdasági tevékenységet folytat, és a Nassandres-i cukorfinomítóhoz cukorrépát szállítanak .
A XIX . Század végén megszületett a divatfürdőzés . Az 1930-as években , Cambes állomás fűrész közvetlen vonatok Paris a tengerparti üdülőhely a Courseulles-sur-Mer , a sorban most az állam által működtetett vasúti társaság .
Az 1939-1945 közötti második világháború időszaka nehéz volt Cambes-en-Plaine számára . Az elfoglalt vágóhidak a német hadsereg fontos ellátási központjává váltak . A 1944 során csata Caen , a németek lebontották a vasútvonal Cambes állomás és Couvrechef állomás, a harcok után azt újratelepíteni az angol.
A háború után a forgalom újraindult, de a vonal, amely hamarosan hiányos volt, hivatalosan bezárt 1950. december 8, a végső bezárásra 1952-ben került sor .
A város mellett a rue du Lynn hadnagy épül a régi vasúti peronon. Néhány méterre a régi kereszteződéstől, amely közúti elágazássá vált, található az a kis utasépület, amely magántulajdonba került. Ugyanolyan típusú, mint a Chapelle-la-Délivrande állomás , amely most megsemmisült, a 2000-es években elvesztette vakolatát, egy restaurálás során a falak köveit szabadon hagyva (lásd a fenti fotót). Homlokzatán azonban az állomásnév vasúti feliratát tartotta. Aztán a régi út a mezőkön át vezető ösvénysé válik, mielőtt újra kátrányos utca, a "vasúti utca" lesz, amely Épron városában húzódik .