Gstaad | |||
![]() Áttekintés felé Montreux a2013. | |||
Elhelyezkedés | |||
---|---|---|---|
Ország | svájci | ||
Kanton | Bern | ||
Közösség | Saanen | ||
Cím | Güterstrasse 3780 Saanen |
||
Földrajzi koordináták | 46 ° 28 ′ 29 ′ észak, 7 ° 17 ′ 04 ″ kelet | ||
Irányítás és üzemeltetés | |||
Tulajdonos | CSŐCSELÉK | ||
Operátor | CSŐCSELÉK | ||
UIC kód | 85 01 399 5 | ||
Szolgáltatások | R , PE | ||
Jellemzők | |||
Vonal (ok) | 120 | ||
Sávok | 3 | ||
Dokkok | 2 | ||
Magasság | 1049,1 m | ||
Történelmi | |||
Üzembe helyezés | 1904 | ||
Levelezés | |||
PostBus | 180, 181, 182. | ||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Svájc
| |||
Az állomás Gstaad egy vasútállomás területén található a falu Gstaad tartozó közös svájci a Saanen a Bern kanton .
Alapítva magasságban 1,049.1 m, Gstaad állomás található kilométerpont 45.76 A vonal Montreux, hogy Lenk im Simmental .
Három sávja és két platformja van, egy központi és egy oldalsó.
Gstaad állomás adtak át ugyanabban az időben, mint a Château-d'Oex állomás részén a Gstaad a Montreux sor , hogy Lenk im Simmental on 1904. december 20. A zweisimmeni vonalbővítés valamivel több mint hat hónappal később kezdte meg működését 1905. július 6.
Az állomást árufuvarozási csarnokkal nyitották meg. Ezt az áruházat meghosszabbították1907. Ban ben1912, a hangár előtti iparvágányt 50 méterrel meghosszabbították. Az állomáson vasútjelző áramot telepítettek1913. Ban ben1924, az utasépületet teljesen átdolgozták az épület északnyugati részéhez tartozó szárny hozzáadásával, a régi épület rekonstrukciójával. A sátor megnövekszik és meghosszabbodik, miközben az áruház is megnövekszik és elmozdul. Ban ben1961, a vágányok fölé egy rakodóállványt építenek, mielőtt az áruház új kiterjesztése lenne 1964 és 1965. Ban ben1977, az állomás utasépülete teljesen felújításra került. A régi épület mellett új faház épül, amelyben egy várótermet kioszkkal, bárral , tárgyalóval, valamint két apartmannal és két stúdióval látnak el. Ban ben1978A Domino Integra rendszer van telepítve a szakaszon Montbovon a Zweisimmen . Ban ben1985, a Furrer & Frey rendszer új felsővezetékét Saanen és Gstaad állomásai között telepítik . Az állomás 1. és 10. kapcsolója be van hajtva1989hogy távolról irányíthatók legyenek. Ban ben1997, meghosszabbítják a Saanen oldalán található két pályát, valamint a kapcsolódó peronokat. A kaput és daruját szétszerelik2001. Végül egy új vasúti biztonsági rendszert állítottak üzembe 2009. november 11 a Gstaad állomásra.
A MOB állomáson van egy utasépület és árusít jegyeket . Teljesen hozzáférhető a csökkent mozgásképességű emberek számára .
A Gstaad állomást óránként egy MOB vonat szolgálja ki Montreux és Zweisimmen között . Óránként vagy két óránként egy második Regio vonat közlekedik Gstaad és Zweisimmen között, hogy teljesítse a vonal keleti végéig tartó járatot .
A Gstaad állomást több, a PostBus által üzemeltetett helyközi buszjárat szolgálja , nevezetesen a vonal180, Összekötő Les Diablerets hogy Saanenmöser állomásra keresztül Gstaad és Saanen hanem vonalak 181 Lauenen és a 182. Turbach .
Ez az információ spekulatív jellegű lehet, és tartalma jelentősen megváltozhat az események közeledtével.
A menetrend változása 2020 decemberváltozás következett be a MOB szolgáltatásban a Montreux és Zweisimmen közötti vonalon. Az állomást most óránként szolgálják a vonalon közlekedő Regio vonatok. A következő lépés a további óránkénti járatú gyorsított GoldenPass panorámavonatok üzembe helyezése . Ezeknek a vonatoknak az üzembe helyezését végül elhalasztották2022 decembera változó nyomtávú forgóvázak építésének késése, valamint a Covid-19 járvány okozta turisztikai forgalom csökkenése miatt .
Eredet | Előző megálló | Vonat | Következő megálló | Rendeltetési hely | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Végállomás | Végállomás | R |
Gruben vagy Schönried |
Zweisimmen | ||
Montreux | Saanen | CSŐCSELÉK | Gruben | Zweisimmen |