Lugano | |||
Az utasépület 2017. október. | |||
Elhelyezkedés | |||
---|---|---|---|
Ország | svájci | ||
Kanton | Ticino | ||
Közösség | Lugano | ||
Cím | 6900 Lugano | ||
Földrajzi koordináták | 46 ° 00 ′ 20 ″ észak, 8 ° 56 ′ 49 ″ kelet | ||
Irányítás és üzemeltetés | |||
Tulajdonos | CFF | ||
Operátor | CFF , TiLo | ||
UIC kód | 85 05 300 9 | ||
Szolgáltatások | EC , IC , RE , PE , RER Ticino | ||
Jellemzők | |||
Vonal (ok) | 631 | ||
Sávok | 4 | ||
Dokkok | 3 | ||
Magasság | 334,8 m | ||
Történelmi | |||
Üzembe helyezés | 1874 | ||
Levelezés | |||
TPL | 2, 4, 6 a Lugano megállóban , Stazione Funiculaire Lugano-Ville - Lugano-Gare |
||
FLP | S60 ( RER Ticino ) a luganói FLP állomáson |
||
RhB | Bernina-Express edző | ||
PostBus | 422, 442, 443, 445, Palm Express , Capriasca Night Express a Lugano megállóban , Stazione Nord 436, Collina d'Oro Night Express a Lugano megállóban , Stazione Via Sorengo |
||
ARL | 461 a Lugano megállónál , Stazione Nord |
||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Svájc
| |||
A Lugano vasútállomás van a főpályaudvar, a város a svájci a Lugano , a Ticino kanton . Az állomás a Gotthard vonalon található , amely a Svájcot Olaszországgal összekötő fő vasúti tengely . Ugyancsak közel a vasútállomás Lugano FLP , végállomása a vasúti Lugano-Ponte Tresa és a sikló Lugano City - Lugano-állomás egy dombon a nyugati , a város központjában , kilátással a városra és a Luganói-tó . A sikló közvetlen kapcsolatot biztosít az állomás és az alatta lévő városközpont között.
Ez már becenevén Terrazza del Ticino ( „Terrasse du Tessin” a francia ), mivel a nyitás a Gotthard bázisalagutat a2016.
A tengerszint felett 334,8 méterrel található Lugano állomás a Gotthard vonal 180,45 kilométeres pontján található .
Négy sávja és három platformja van, amelyek közül kettő oldalirányú és egy középső.
Az állomáson nincsenek tehervonatok fogadására alkalmas létesítmények . A tehervasutak forgalmát Lugano régiójában a Lugano Vedeggio állomás irányítja , amelyet az 1970-es években építettek, és a Taverne-Torricella állomás közelében, a Gotthard vonalon elágazó rövid ágon keresztül lehet megközelíteni .
Lugano állomását ideiglenesen megnyitották a nagyközönség előtt 1874a Gotthard-vonal Lugano - Chiasso szakaszának üzembe helyezésével kapcsolatban . Ban ben1882, A vonal megnyitásakor átlépő Monte Ceneri át a Bellinzona és a Saint-Gothard vasúti alagút , Lugano-ben csatlakozott a többi Ticino kanton és az északi Svájcban.
A Lugano-Ville - Lugano-Gare sikló megnyitott1886, amelyet a Lugano - Tesserete (LT) vasút követ1909és Lugano - Ponte Tresa (FLP) vasút1912. A Lugano - Tesserete vasút a főpályaudvartól északkeletre található végállomásról és raktárról közlekedett, míg a Lugano - Ponte Tresa vasút a földalatti végállomást építette az állomástól délkeletre.
Ban ben 1910, ott teljesült a tömegközlekedési ajánlat azzal, hogy a városi villamospálya egyik ágát beindították az állomás előterébe.
Legfeljebb 1927, az állomás akadályt képezett a város és a Besso kerület között. Abban az évben azonban egy közúti alagút és egy gyalogos aluljáró épült a vasútvonal alatt, ami lehetővé tette a város villamosainak meghosszabbítását a Besso kerületben is.
Az ötvenes években bezárt a luganói villamos , amelyet a Lugano - Tesserete vasút követett1967. Állomásának helyét ma a regionális buszmegálló és az állomás előterének északi végén lévő körforgalom foglalja el.
Között 1990 és 1992, A luganói FLP állomást felújították és kibővítették. Az utcai szintű épület étteremmé alakult át , bár az alsó szinten lévő dokkok továbbra is használatban vannak.
Ban ben 1998, egy projekt indult az állomás és környékének javítására, amelyre Aurelio Galfetti svájci építész került kiválasztásra . Ez magában foglalta különösen az állomás előterének átalakítását, különös tekintettel a gyalogosok biztonságának biztosítására . Ban ben2007, az állomás aluljáróját helyreállították, északra pedig egy harmadik emelvényt építettek, ami szintén új hozzáférést nyitott az állomáshoz.
Az SBB állomása impozáns állomásépülettel rendelkezik, amely számos létesítményt tartalmaz, beleértve az SBB jegyablakát, egy éttermet és egy bevásárló árkádot . A három platform automata jegykiadó automatákkal rendelkezik .
Az utasépület a peron mentén, a belváros oldalán helyezkedik el, de az állomásnak még mindig van egy második bejárata az állomás Besso oldalán, a másik oldalsó peron szintjén. Az összes emelvényt két földalatti járat köti össze.
Az állomás mozgáskorlátozottak számára teljesen hozzáférhető. Két váltópark biztosít parkolást az autók számára, az egyik az állomástól északra kínál 62 helyet, a másik délen 116 helyet.
A Gotthard-vonaltól délre található Lugano állomás a ticinói vasúti közlekedési hálózat egyik fő csomópontja. Mint ilyen, számos fővonal szolgálja az ország északi részét Ticino kantonnal, amelynek vonalai összekötik2 és 21amelyek rendre csatlakoztassa Bázel és Zürich a Lugano óránként. Ezek a vonatok rendszeresen meghosszabbítják a EuroCity észak Németország és / vagy Olaszország a Milan , majd naponta háromszor, a Velence-Santa-Lucia , Bologna-Centrale és Genova-Piazza- elve .
RegioExpress vonat jár óránként Erstfeldtől Luganóig, vagy akár Milánóig, északnak megfelelően a vonalakkal26. és 46 Bázelbe, illetve Zürichbe.
Nyáron Luganót szintén keddtől vasárnapig szolgálják, az ünnepnapokat is beleértve, a „Gothard Panorama Express” vonat csak kifelé, Arth-Goldau felől érkezve . Ez a Panoramic Express besorolású vonat napi egy oda-vissza utazást kínál, különösen a turisták számára, amelyek összekapcsolják Ticino kantont Flüelen és Arth-Goldau között a Gotthard csúcsvonalon. Ezek folytathatják útjukat Luzernbe , összekötve egy hajót, amely biztosítja az utat a Luzerni-tó vizén .
Ticino RERA Lugano állomás szintén része a Ticino regionális expressz hálózatának , amely gyors, nagy frekvenciájú összeköttetést biztosít Ticino egész kantonban. Mint ilyen, a RegioExpress RE 80 vonal szolgáltatja Locarnót Luganóval és Chiasso-val félóránként, a Ceneri alagúton keresztül. A vonal óránként meghosszabbodik a Milánó-Centrale állomásig. A járatot félóránként teljesítik az S 10-es vonattal, amely Biascától indul (naponta többször meghosszabbítja az Airolot ) Chiasso-ig (óránként egyszer meghosszabbítja Comót ), és óránként az S 50-es vonalon, amely Bellinzonát összeköti a milánói Malpensa repülőtérrel . A vonatok a vonal S 50 fut minden alkalommal párosulva vonatok vonal S 10 a Biasca a Mendrisio . Végül az állomást félóránként szolgálják az S 90-es vonatok, amelyek Giubiascót és Luganót kötik össze, és óránként egyszer meghosszabbítják Mendrisiót, a történelmi Monte Ceneri vonalon .
Az állomás előterének közelében, a föld alatt található a Luganói FLP állomás, amely a Luganótól a Ponte Tresáig tartó metrikus nyomtávú vonal végállomása . Az utcai szinten elhelyezkedő régi személyszállító vasútállomás épületét étteremmé alakították át. Ezt az állomást a Ticino RER S60-as vonalának vonatai szolgálják fel napközben negyedóránként, este pedig félóránként és hétvégén .
Sikló Lugano City - Lugano állomásA sikló Lugano City - Lugano-állomás , a metró alatt található az utas épület Lugano állomás, folyamatosan áramlik az 5. pm 0 és körülbelül 0 óra 0 minden nap a héten.
Városi és helyközi vonalakA Trasporti Pubblici Luganesi (TPL) városi buszai a tér déli végén, a Stazione-i Lugano megállónál szolgálják az állomást . Ez a megálló a TPL megálló 2., 4. és 6. vonalát látja . Azt is szolgálja az „Bernina-Express” vonal, amelyet a rétoromán vasút autóbusszal Tirano és ezzel összefüggésben a panoráma vonatok Chur .
A PostBus és az Autolinee Regionali Luganesi regionális buszai az északi végén található Lugano, Stazione Nord megállót szolgálják fel . Postbus ebben megálló szolgáltatásokat nyújt 422 Cademario , 442 Tesserete keresztül Vezia és Cureglia , 443 Tesserete keresztül Porza és Comano , 445. Lamone , Palm Express »a St. Moritz és a Capriasca Night Express éjjel sorban a Tesserete. Az Autolinee Regionali Luganesi ott áll meg a 461-es vonal szolgáltatásaival a Villa Luganese felé .
A PostBus a Lugano megállót , a Stazione Via Sorengot is szolgálja , közvetlenül az állomás nyugati kijárata mellett , a 436-os vonalon Agra felé, valamint a Collina d'Oro Night Express éjszakai vonalon, amely Luganótól délre keresi a dombot.
A Lugano-i autóbusz-vonalak többsége azonban nem a vasútállomást, hanem a Lugano metró buszpályaudvart , az Autosilo Balestra-t szolgálja ki a város központjában, nem messze a Lugano-Ville - Lugano-Gare sikló alsó állomásától.
Eredet | Előző megálló | Vonat | Következő megálló | Rendeltetési hely | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Frankfurt főpályaudvara vagy Bázel |
Bellinzona | EC | Chiasso | Milánó-Közép | ||
Zürich központi pályaudvara | Bellinzona | EC | Chiasso |
Milánó-Centrale vagy Velence-Santa-Lucia vagy Bologna-Centrale vagy Genova-Piazza-Principe |
||
Zürich központi pályaudvara | Bellinzona | IC | Végállomás | Végállomás | ||
Basel | Bellinzona | IC | Végállomás | Végállomás | ||
Arth-Goldau | Bellinzona |
CFF (szezonális: nyár) |
Végállomás | Végállomás | ||
Locarno | Sant'Antonino | ÚJRA | Mendrisio |
Chiasso vagy Milánó-Centrale |
||
Giubiasco | Lamone-Cadempino | [Nincs feltüntetve] | Lugano Paradiso | Mendrisio | ||
Airolo vagy Biasca |
Giubiasco | [Nincs feltüntetve] | Lugano Paradiso |
Como San Giovanni és / vagy a Malpensa repülőtér T2 |