A házak zöldje | ||||
![]() Utas bejárata az állomáshoz, Alfortville felőli oldalon. | ||||
Elhelyezkedés | ||||
---|---|---|---|---|
Ország | Franciaország | |||
Önkormányzatok | Alfortville és Maisons-Alfort | |||
Kerület | A házak zöldje | |||
Földrajzi koordináták | 48 ° 47 ′ 18 ′ észak, 2 ° 25 ′ 56 ″ kelet | |||
Irányítás és üzemeltetés | ||||
Tulajdonos | SNCF | |||
Operátor | SNCF | |||
UIC kód | 87 68124 7 | |||
Szolgáltatás |
![]() ![]() |
|||
Jellemzők | ||||
Vonal (ok) | Párizs-Lyon és Marseille-Saint-Charles között | |||
Dokkok | 1 oldalsó sáv 1 vészhelyzeti platform 4 sáv (2 platform nélkül) 1 központi emelvény, 2 sáv 1 oldalsó peron |
|||
Éves tranzit | 3 013 931 utazó (2017) | |||
Zónás | 3 ( Île-de-France árképzés ) | |||
Magasság | 36 m | |||
Történelmi | ||||
Üzembe helyezés | 1955. május 28 | |||
Levelezés | ||||
RATP busz |
![]() |
|||
Noctilianus |
![]() ![]() ![]() |
|||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország
| ||||
A házak Green vasútállomás egy vasútállomás francia a Párizs-Lyon Marseille St. Charles , területén található a városban a Alfortville és Maisons-Alfort , kerület zöld otthonok az osztályon Val-de-Marne , a az Île-de-France régió .
A Párizs-Lyon és Marseille-Saint-Charles közötti vonal 7.795-es pontján található . Magassága 36 m .
Eredetileg egyszerű megtorpanás kezdete óta 1955. május 28 , 1978-ban állomásstátuszt kapott.
A Párizs-Lyon és Marseille-Saint-Charles közötti vonal itt szolgál határként Maisons-Alfort és Alfortville között, Alfortville 1885-ös megalakulása óta . Az állomás a Vert de Maisons kerületben található, amely a két város déli részén található, és amelynek neve onnan ered, hogy egykor piaci kertészek borították .
A 1987. július 26Ez a kis állomás a jelenet egy figyelemre méltó esemény: minden versenyző és útmutatók a Tour de France szálljon le a TGV származó Dijon , amely megállt kivételesen, annak érdekében, hogy képes legyen elérni az indulási helyre az utolsó szakaszban a Créteil .
A 2017 , az SNCF becsült éves frequentation ennek állomás 3.013.931 utazó, szemben 3.014.097 in 2016 .
Az állomáson nincs utasépület; az 1970-es években a központi rakparton zárt menedéket építettek , de azóta lebontották. Ezt követően napellenzőt építettek; a központi rakpart nagy részét teljes szélességében lefedi. A pultok a fő földalattiban találhatók, amelyek hozzáférést biztosítanak az emelvényekhez, és összekötik Maisons-Alfortot Alfortville-vel.
Mivel ez a földalatti átjáró nyilvános átjáró, az irányító korlátok a peronokra vezető lépcsők lábánál helyezkednek el. Egy régebbi másodlagos földalatti folyosó, amely megőrizte eredeti megjelenését szabadon maradt kövekkel, szintén összeköti Maisons-Alfortot Alfortville-lel; mélyebb és keskenyebb, mint a fő földalatti, a két központi peron déli részét szolgálja, a peronon vezérlő korlátokkal.
Ezt szolgálja a SNCF vonatok a D vonal a RER .
A déli hozzáférést az állomás kevesebb, mint 100 m- re a határ a város Créteil, és ez ebben a városban, hogy a park relé (szabad és nem őrzött) az állomás található.
Az állomás által kiszolgált vonal 181 Az RATP autóbusz-hálózat , és éjjel, a vonalak N132 és N134 az Noctilien hálózat .
2022-re a földalatti metróállomást is be kell tartania a Grand Paris Express 15. vonalához . Az avenue de la Liberté és a rue de Nápoly között, a rue de Petrogradnál található, peronjai pedig –36 m mélységben lesznek .
A Grand Paris Express metróállomás tervezését a Valode et Pistre építészeti cégre bízták .
Az SNCF Réseau által végrehajtott két másik projekt modernizálja a meglévő állomást 2019 és 2025 között: a RER D és a leendő metró közötti kapcsolat új földalatti átjárón keresztül történő befejezése, valamint az állomás akadálymentesítése.
Eredet | Előző megálló | Vonat | Következő megálló | Rendeltetési hely | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville vagy Orry-la-Ville - Coye vagy Creil |
Maisons-Alfort - Alfortville |
![]() ![]() |
Creteil-Pompadour | Corbeil-Essonnes (írta: Évry-Courcouronnes ) |