Giovanni Ernesto Ceirano

Giovanni Ernesto Ceirano Bemutatott fotó egy pilóta sapkáját és szemüvegét viselő férfiról. "Ernesto" győzelme a Targa Florio 1911-ben, a SCAT-on Életrajz
Születés 1889
Olaszország
Halál 1956
Állampolgárság olasz
Tevékenységek Mérnök , versenyző , üzletember
Egyéb információk
Sport Autóverseny

Giovanni "Ernesto" Ceirano , vagy Giovanni Ceirano Jr. , 1889-ben született és 1956- ban halt meg 67 évesen, olasz iparos és versenyző volt .

Életrajz

A négy Ceirano testvér, Giovanni Battista (született 1860-ban), Giovanni (született 1865-ben, Giovanni apja, ifj. ), Matteo (született 1870-ben) és Ernesto  (-ban) a legfiatalabb (1875-ben született, szintén versenyző), változatos szerepet játszik. fokozattal az olasz autóipar születésében.

Az idősebb Giovanni Battista 1888-ban készítette el a Welleyes kerékpárokat, amelyek az év végén a Matteo segítségével Ceirano GB & C lett , így tíz évvel később, 1899-ben gyártottak egy első Welleyes autót , mielőtt terveket és szabadalmakat adtak volna el Giovanni Agnelli alkotónak. A FIAT és az első Fiat 3½ LE még 1899-ben. Azután a FIAT alkalmazásában Giovanni Battista 1901-ben megalapította a Fratelli Ceirano vállalatot , amely 1903- ban a Società Torinese Automobili Rapid lett (a Rapid katalógus segítségével ). Giovanni "Ernesto" nagybátyja 1905 -ben alapította a Junior Fabbrica Automobili Torinese- t, 1906-ban a Società Ceirano Automobili Torino- t és 1917-ben a Fabbrica Automobili Ceirano- t. Giovanni "Ernesto" részvételével a társaság Società Ceirano Automobili Torino (SCAT) lett 1923. Emellett az Aurea (a Fabrica Anonima Torinese Automobili , vagy FATA) tulajdonosa volt, amelyben Giovanni "Ernesto" is részt vesz. Matteo 1904-ben hozta létre az Italát , majd 1906-ban Michele Ansaldival közösen létrehozta az SPA- t.

Díjak

Megjegyzések és hivatkozások

(fr) Ez a cikk részben vagy egészben az angol Wikipedia Giovanni" Ernesto "Ceirano  " című cikkéből származik ( lásd a szerzők felsorolását ) .

Bibliográfia

Külső linkek