1981 Argentin Automobile Grand Prix
1981 Argentin Nagydíj
Oscar Alfredo Galvez áramkör
| Fordulatok száma | 53 |
|---|---|
| Áramkör hossza | 5968 km |
| Futótáv | 316,304 km |
| Győztes |
Nelson Piquet , Brabham - Ford , 1 óra 34 perc 32 s 74 (átlagos sebesség: 200,731 km / h ) |
|---|---|
| Rajtkockából |
Nelson Piquet , Brabham - Ford , 1 perc 42 s 665 (átlagos sebesség: 209,271 km / h ) |
| Verseny körrekord |
Nelson Piquet , Brabham - Ford , 1 perc 45 s 287 (átlagos sebesség: 204,059 km / h ) |
Az 1981-es Argentin Automobile Grand Prix egy Forma-1-es verseny , amelyet az Oscar Alfredo Galvez pályán Buenos Aires - ben rendeztek . 1981. április 12.
Rangsor
| Pozíció. | N o | Pilóta | Stabil | Túrák | Idő / elhagyás | Drótállvány | Pontok |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5. | Nelson piquet | Brabham - Ford | 53 |
1 óra 34 perc 32 s 74 (200,731 km / h) |
1 | 9. |
| 2 | 2 | Carlos reutemann | Williams - Ford | 53 | + 26 s 61 | 4 | 6. |
| 3 | 15 | Alain Prost | Renault | 53 | + 49 s 98 | 2 | 4 |
| 4 | 1 | Alan Jones | Williams - Ford | 53 | + 1:07:88 | 3 | 3 |
| 5. | 16. | René Arnoux | Renault | 53 | + 1 perc 31 s 85 | 5. | 2 |
| 6. | 11. | Elio De Angelis | Lotus - Ford | 52 | + 1 fordulat | 10. | 1 |
| 7 | 29. | Riccardo patrese | Nyilak - Ford | 52 | + 1 fordulat | 9. | |
| 8. | 22. | Mario andretti | Alfa Romeo | 52 | + 1 fordulat | 17. | |
| 9. | 30 | Siegfried Stohr | Nyilak - Ford | 52 | + 1 fordulat | 19. | |
| 10. | 23. | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 51 | Kifogyott az üzemanyag | 22. | |
| 11. | 8. | Andrea de Cesaris | McLaren - Ford | 51 | + 2 kör | 18. | |
| 12. | 9. | Jan Lammers | ATS - Ford | 51 | + 2 kör | 23. | |
| 13. | 4 | Ricardo Zunino | Tyrrell - Ford | 51 | + 2 kör | 24. | |
| Abd. | 27. | Gilles Villeneuve | Ferrari | 40 | Terjedés | 7 | |
| Abd. | 33 | Patrick Tambay | Theodore - Ford | 36 | Olajszivárgás | 14 | |
| Abd. | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 36 | Terjedés | 11. | |
| Abd. | 6. | Héctor Rebaque | Brabham - Ford | 32 | Elosztó | 6. | |
| Abd. | 21 | Chico Serra | Fittipaldi - Ford | 28. | Sebességváltó | 20 | |
| Abd. | 26. | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 19. | Kezelése | 21 | |
| Abd. | 14 | Marc Surer | Zászlós - Ford | 14 | Motor | 16. | |
| Abd. | 20 | Keke Rosberg | Fittipaldi - Ford | 4 | Gázpumpa | 8. | |
| Abd. | 12. | Nigel mansell | Lotus - Ford | 3 | Motor | 15 | |
| Abd. | 28. | Didier Pironi | Ferrari | 3 | Motor | 12. | |
| Abd. | 3 | Eddie cheever | Tyrrell - Ford | 1 | Kuplung | 13. | |
| Nq. | 31 | Miguel Angel Guerra | Osella - Ford | Nem minősített | |||
| Nq. | 32 | Beppe Gabbiani | Osella - Ford | Nem minősített | |||
| Nq. | 17. | Derek daly | Március - Ford | Nem minősített | |||
| Nq. | 25 | Jean-Pierre Jabouille | Ligier - Matra | Nem minősített | |||
| Nq. | 18. | Eliseo Salazar | Március - Ford | Nem minősített |
Pole pozíció és körrekord
- Pole pozíció: Nelson Piquet az 1 perc 42 s 665 (átlagos sebesség: 209,271 km / h).
- Leggyorsabb kör: Piquet az 1 perc 45 másodperc 287 a 6 th kerek (átlagos sebesség: 204,059 km / h).
Tours az élen
- Nelson Piquet : 53 (1–53)
Megjegyezni
- 4 -én győzelem Nelson Piquet .
- 24 -én győzelmet Brabham a kivitelező.
- 139 th győzelem Ford-Cosworth , mint egy motor gyártója.