HI űrhajó | |
A HI hordozórakéta diagramja | |
Általános adatok | |
---|---|
Szülőföld | Japán |
Építész | Mitsubishi |
Első repülés | 1986 |
Utolsó járat | 1992 |
Állapot | Eltávolítva a szolgáltatásból |
Indítások (hibák) | 9 (0) |
Magasság | 42 m |
Átmérő | 2,44 m |
Felszállási súly | 142 260 kg |
Emelet (ek) | 2 vagy 3 |
Hasznos teher | |
Alacsony pálya | 3200 kg |
Geostacionárius transzfer (GTO) | 1100 kg |
Missziók | |
LEO és GTO launcher | |
A HI vagy H-1 egy launcher japán a folyékony hajtóanyagú által gyártott Mitsubishi , de tartalmaz egy első szakaszban termel alapján engedéllyel amerikai és egy sor booster , és a magasabb japán emeleten. Kilencszer dobták piacra 1986 és 1992 között. Helyettesítette az N-II hordozórakétát , majd felváltotta a H-II hordozórakéta , amely ugyanazokat a felső fokozatokat használja egy japán első fokozattal.
A HI első szakasz a Thor-ELT licencelt változata , amelyet eredetileg az amerikai Delta 1000 hordozórakéta számára készítettek . A színpadot Japánban már használják NI és N-II hordozórakétákhoz . A második szakasz teljesen japán, LE-5 motort használ. A geostacionárius transzferpályára történő indításhoz a Nissan által gyártott UM-129A szilárd hajtóműves motort használják harmadik szakaszként. A hasznos teher tömegétől függően hat vagy kilenc Castor 2- t használnak erősítőként.
Jellemzők | Castor booster tolókerekek | 1 st emelet | 2 e emelet | 3 -én padlón (nem kötelező) |
---|---|---|---|---|
Motorok | 6 - 9 x TX-354-3 motor | 1 MB-3-3 motor | 1 LE-5 motor | 1 UM-129A motor |
Tolóerő | 258,9 kN | 866,7 kN | 102,9 kN | 77,4 kN |
Specifikus impulzus | 262 s | 290 s | 450 s | 291 s |
A működés időtartama | 37 másodperc | 270 s | 370 s | 68 s |
Ergols | szilárd hajtóanyag | LOX / RP-1 | LOX / LH2 | szilárd hajtóanyag |
Dátum (GMT) | S / N | Hasznos teher | Pálya | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|
1986. augusztus 12, 20:45 | 15 (F) | EGS ( Ajisai ) | OROSZLÁN | 9 SRM, 2 szakasz |
1987. augusztus 27, 09:20 | 17 (F) | ETS-V ( Kiku-5 ) | GTO | 9 SRM, 3 szakasz |
1988. február 19, 10:05 | 18 (F) | CS-3A ( Sakura-3A ) | GTO | 9 SRM, 3 szakasz |
1988. szeptember 16, 09:59 | 19. cikk (F) | CS-3B ( Sakura-3B ) | GTO | 9 SRM, 3 szakasz |
1989. szeptember 5, 18:11 | 20 (F) | GMS-4 (Himawari-4) | GTO | 6 SRM, 3 szakasz |
1990. február 7, 01:33 | 21 (F) | MOS-1B (Momo-1B) | OROSZLÁN | 9 SRM, 2 szakasz |
1990. augusztus 28, 09:05 | 22 (F) | BS-3A (Jurij-3A) | GTO | 9 SRM, 3 szakasz |
1991. augusztus 25, 08:40 | 23 (F) | BS-3B (Jurij-3B) | GTO | 9 SRM, 3 szakasz |
1992. február 11, 01:50 | 24 (F) | JERS-1 (FUYO-1) | OROSZLÁN | 9 SRM, 2 szakasz |