HMS Penelope (97)

HMS Penelope
A HMS Penelope elem illusztrációja (97)
HMS Penelope meg Spithead , a 1942. december 23
típus Könnyű cirkáló
Osztály Arethusa
Történelem
Szolgált  Királyi Haditengerészet
Hajógyár Harland & Wolff , Belfast
Keel lefektetett 1934. május 30
Dob 1935. október 15
Fegyveres 1936. november 13
Állapot Süllyedt 1944. február 18
Legénység
Legénység 500 ember
Technikai sajátosságok
Hossz 154  m
Fő 16  m
Piszkozat 4,3  m
Váltás 5220 tonna
Teljes terhelés mellett 6665 tonna
Meghajtás 4 légcsavar
4 Parsons turbina
4 Admiralty kazán
Erő 64 000  LE
Sebesség 32 csomó (59,3 km / h)
Katonai jellemzők
Fegyverzet 3 x 6 hüvelykes, 152 mm-es
lövegek 4 x 4 hüvelykes, 102 mm-es
ágyúk 2 x 2 QF ütvefegyver
6 x 20 mm-es Oerlikon-
ágyú 2 x 12,7 mm-es Vickers-géppuska
2 x 533 mm-es torpedócső
Karrier
Zászló Egyesült Királyság
Indikatív 97
Elhelyezkedés
Elérhetőség Északi szélesség 40 ° 33 ′, keletre 13 ° 15 ′
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Olaszország
(Lásd a helyzetet a térképen: Olaszország) HMS Penelope HMS Penelope

A HMS Penelope volt gyorscirkáló a Arethusa osztályú  szolgáltatást a Royal Navy .

A Penelope a belfasti ( észak-írországi ) Harland & Wolff hajógyárakban van kikötve 1934. május 30, elindul 1935. október 15 és felvették aktív szolgálatába 1936. november 13.

A  1944. február 18, az U-410 Nápoly  közelében torpedózta meg legénységének háromnegyedének elvesztésével.

Történelmi

A mediterrán térségbe került, amikor aktív szolgálatba került. Őrjáratokat hajtott végre a kanca orrában, majd Nagy-Britanniában a hadosztály többi tagjával áthelyezték a házi flottába, hogy ellensúlyozzák a blokádtörőket és a német portyázókat.

A húga hajó a 2. e Cruiser osztály vett részt a norvég kampány lefolytatásával nedvesítő műveletek bányák Wilfried , eredménytelen keresést a német hajók Weserübung művelet vagy a Narvik első csata között a brit rombolók és a német rombolók. A földelés (különösen az elöntött kazánok) által megrongálva Nagy-Britanniába vontatták tovább 1940. május 18. 

A Greenockon ideiglenes javításokon esett át júniusban és júniusban1940. júliuselérése előtt a Tyne végén augusztus teljes átalakítására, beleértve erősítése DCA és telepítése teljes készletét radarok . 

A javítás befejeződött 1941. júniusés a cirkáló 1940 nyarának hátralévő részét felújítással töltötte, mielőtt szeptemberben visszatért volna az aktív szolgálatra a Clyde -ból. A 1941. szeptember 9, elhagyta a Clyde-t Rosyth, majd Izland felé . Hónapjától1941. október, úgy találja, hogy a Földközi-tenger támogatja Málta szigetét a német-olasz légitámadásokkal szemben. 

Ezután HMS Aurorával és két rombolóval megalakította a Force K- t , amelyet az Ajax és a Neptune cirkáló és két másik romboló erősített meg novemberben . Ez a K erő lesz felelős mind a Málta szigetére tartó vagy onnan érkező kötelékek elfedéséért, mind az ellenfél megtámadásáért. 

A 1942. március 26, míg Málta egyik medencéjében állomásozták, egy légitámadás rongálta meg, a hajótestén sok kőből és falazatból álló bombák robbanása annyi lyukat okozott, hogy Pepperpot (bors) becenevet kapott . Ezután  április elején Gibraltárra ért ideiglenes javítások végett, mielőtt az Egyesült Államokban teljes felújításra került volna . 

Miután megállnak Bermuda , a cirkáló vette fel a Brooklyn Navy Yard onMájus 19és javításokig mozgásképtelenné vált júliusig, mielőtt az augusztust teszteléssel és felújítással töltené. Ezután Norfolkba, majd Portsmouthba ment a bermudai megálló után, és a célállomásra érkezett1 st október 1942-ben.

Újra a Földközi-tengerre osztva , a hónap legelején elhagyta a Scapa Flow- t1943. január, Hívja a gibraltári onJanuár 22, mielőtt elérte Csontot, ahol az Ajaxot helyettesítette a Force Q-ban , az Aurora és a HMS Sirius cirkálókból álló csapat is . Ez az erő biztosítja a támogatást a szövetséges csapatok részt ellen Afrikakorps a Tunéziában .

A 1 st június 1943-as, részt vett a Dugóhúzó hadműveletben , amely az Aurora , a HMS Newfoundland , a HMS Euryalus és az Orion cirkálókkal , valamint két rombolóval bombázta Pantelleria szigetét egy héten át a leszállás előtt.Június 8. 12-én Lampedusa szigetét erőszakosan bombázták, és néhány óra múlva ellenállás nélkül megadta magát. Ezután részt vett a Husky hadműveletben , az angol-amerikai partraszállás Szicíliában . Ő bombázott Catania és Taormina az ő húga hajó Aurora és két romboló előtti napon D-Day, aJúlius 9-én, az Arsenal művelet részeként, mielőtt távoli fedezetet biztosított volna a kétéltű műveletre, a Regia Marina beavatkozásának elkerülése érdekében . Tovább bombázta SzicíliátJúlius 11és a hónap végéig működik, mielőtt augusztusban megszerezné Bizerte-t .

A 1943. szeptember 8Hajózott Bizerte 1 -jén a brit Airborne Division együtt a cirkálók Aurora ,  Dido  és Sirius lefedettség, mint a csatahajó King George V részeként burleszk művelet . A csapatok leszállnakSzeptember 9, amelyet V. György király és a Howe fedez . ASzeptember 11-én, integrálja az Avalanche hadművelet eszközét , megtalálja az USS Boise könnyűcirkálót , helyettesítve a három sérült HMS Uganda , USS  Savannah és Philadelphia cirkálót . Tűztámogatást nyújt a 14-től 14-ig leszállt csapatok számára 1943. szeptember 26. AOktóber 4, áthelyezték a Levant-ba, hogy feltartóztassa az olasz csapatok felmentésére szánt csapatokat szállító német kötelékeket, amelyek kormánya aláírta a fegyverszünetet a szövetségesekkel .

A Október 7, elfog egy konvojt Siriusszal és két rombolóval, elsüllyesztve négy szállítóeszközt és négy kísérőt. A németek erőszakos légitámadásokkal bosszút állnak. A Penelope- ot eltalálja egy bomba, amely elpusztította a 152 mm-es hátsó tornyot  és az érintésre adott ütések okozta károkat. A kár fontos, de ellenőrzött, 12 matróz életét vesztette és 29 megsebesült. Novemberben folytatja szolgálatát, a Haifa a hazai kikötő. Decemberben áthelyezték Gibraltárba, hogy elfogják a blokád végrehajtóit, mint az Alstruffer ,December 29A Gambia és minelayer Ariadne . Tól 1944. január 19, részt vesz a Zsindely hadműveletben . A kiszállás napján történikJanuár 22a cirkáló pedig a régióban még mindig jelen lévő német tengeralattjárók állandó fenyegetése mellett biztosította tűzvédelmi misszióját. A 1944. február 17Miközben Nápolyba tér vissza tankjainak feltöltésére, az U-410 tengeralattjáró torpedózza meg, a Circé-foktól 35 mérföldre nyugatra, az északi 40 ° 33 ', kh 13 ° 15' helyzetben . Tíz perc alatt elsüllyedt, 415 tengerészét magával vitte, és csak 250 túlélőt hagyott hátra. 

Megjegyzések és hivatkozások

Lásd is

Bibliográfia

Külső linkek