HNLMS Van Nes | ||
A Van Nes 1931-ben. | ||
típus | Romboló | |
---|---|---|
Történelem | ||
Szolgált | Holland Királyi Haditengerészet | |
Hajógyár | Burgerhout | |
Keel lefektetett | 1928. augusztus 15 | |
Dob | 1930. március 20 | |
jutalék | 1931. március 12 | |
Állapot | Süllyedt 1942. február 17 | |
Legénység | ||
Legénység | 149 férfi | |
Technikai sajátosságok | ||
Hossz | 98 m | |
Fő | 9,53 m | |
Piszkozat | 2,97 m | |
Váltás | 1337 t | |
Teljes terhelés mellett | 1666 t | |
Meghajtás |
Parsons gőzzel turbinák 3 cickafark kazánok 2 hajócsavar |
|
Erő | 31 000 LE | |
Sebesség | 36 csomó (67 km / h) | |
Katonai jellemzők | ||
Fegyverzet |
|
|
Hatáskör | 3200 mérföld 15 csomóval (28 km / h) | |
Repülőgép | 1 hidroplán | |
Zászló | Hollandia | |
Elhelyezkedés | ||
Elérhetőség | 3 ° 27 ′ 00 ″ délre, 106 ° 38 ′ 00 ″ keletre | |
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Indonézia
| ||
A HNLMS Van Nes ( hollandul : Hr.Ms. Van Nes ) az 1920-as évek végén a Holland Királyi Haditengerészet számára épített Admiralen osztály rombolója volt .
A Van Nes elkíséri a K XIII tengeralattjáró a Surabaya javításra után az akkumulátor felrobbanhat a kikötő Singapore on 1941. december 21, ahol három ember meghalt a robbanásban. Surabaya-ra érnek tovább 1942. január 6.
A 1942. február 17, a Van Nes a Bangka-szigettől délre süllyedt, miközben a páncélos személyzetet, a Sloet van Beele-t kísérte . Mindkét hajót a Ryūjō japán repülőgép- hordozó repülőgépei elsüllyesztették . A Van Nes 68 embere meghalt ebben a támadásban, és számos túlélőt megmentett a Marine Luchtvaartdienst hidroplán .