Hans jacobs

Hans jacobs Kulcsadatok
Születés 1907. április 30
Hamburg ( Németország )
Halál 1994. október 24
Siegen ( Németország )
Állampolgárság német
Területek Repülés
Intézmények DFS: Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug
( Német Siklórepülés Kutatóintézete )
Befolyásolta Alexander Lippisch

Hans Jacobs , született 1907. április 30A Hamburg és meghalt 1994. október 24A Siegen , a tervező német a vitorlázó és úttörője siklik .

Ő képezte a design vitorlázó által Alexander Lippisch , aki tervezték, sok vitorlázó 1920-as és 1930-as években. Ennek vezetője a Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (német Kutatóintézet vitorlázó repülés) a Darmstadt , a megelőző években a második világháború ő számos nagyon sikeres projektért felelt , többek között a DFS Rhönsperber , a DFS Rhönadler , a DFS Habicht , a DFS Weihe , a DFS Kranich , a DFS Olympia Meise és a DFS 230 Assault Glider projektekért .

Életrajz

Fia egy hajóskapitány Jacobs született Hamburgban on1907. április 30. Hajógyártást tanult, mielőtt a hamburgi felsőbb műszaki iskolában tanult, ahol hajóépítő mérnökként végzett.

1927-ben beiratkozott a Rhön-Rossitten-Gesellschaft-ba (RRG) és a tervezői részlegbe, Alexander Lippisch vezetésével , aki 1930-ban építette első vitorlázógépét.

1932-ben Jacobs írt egy alapvető munkát a vitorlázógépek tervezéséről, a Werkstattpraxis für den Bau von Gleit und Segelflugzeugenről ( Praktikus műhely a vitorlázógépek építéséhez ). Többször kiadva ez a könyv "referenciakönyv volt és marad" a fa és vászon vitorlázó repülőgépek építéséhez. A Vintage Sailplane Association közzétette:2016. július, e mű angol fordítása.

1933-ban az RRG feloszlott, és a repülési rész beépült a Hitler Ifjúságba . A tervezési és kutatási részleg lett a DFS, amelyhez Jacobs 1935-ben csatlakozott, hogy átvegye a siklórészleg irányítását. 1936-ban Hans Jacobs megépítette a Sperber Juniorot Hanna Reitsch repülõnek .

1935-ben Hans egy vitorlázó-hidroplánt, a DFS Seeadlert tervezte , amelyet Hanna Reitsch tesztelt . A következő évben kifejlesztett egyfajta légféket a vitorlázórepülők számára, amelyek a szárny alsó és felső felületén lépnek ki.

1951-ben, a szövetségesek megszállásának és a német repülés tilalmának végén Jacobs megtervezte és forgalmazta a Kranich továbbfejlesztett és jelentősen eltérő változatát. Siegen halt meg1994. október 24, 87 éves korában.

Siklógépeket Jacob tervezte

Az adatok a „vitorlázó 1920-1945”

Hivatkozások

  1. (de) "  Pioniere des Segelfluges: Hans Jacobs  " , a Segelflugmuseum.de ,2007. február 10(megtekintés : 2011. december 28. ) .
  2. (de) Martin Simons , vitorlázó: 1920-1945 , Königswinter EQIP Werbung & Verlag GmbH.,2006, 2. kiadás átdolgozott  szerk. , 256  p. ( ISBN  3-9806773-4-6 ) , p.  106-128.
  3. Simons , vitorlázó repülőgépek 1920-1945 ,2006, P.  130.
  4. (de) Walter Zuerl, Deutsche Flugzeugkonstrukteure. Werdegang und Erfolge unserer Flugzeug- und Flugmotorenbauer , München, Pechstein,1938, 308  p. , P.  298
  5. (in) H. Reitsch, The Sky My Kingdom , London, Biddles Limited, Guildford és király Lynn,1955( ISBN  1-85367-262-9 )
  6. Michael Hardy , a világ vitorlázó repülőgépei és vitorlázó repülőgépei , London, az Ian Allan Ltd.,1982( ISBN  0-7110-1152-4 ) , p.  28..
  7. Simons , vitorlázó repülőgépek 1920-1945 ,2006, P.  10. fejezet

Külső linkek