| K-119 Voronezh | |
| Más nevek | К-119 "Воронеж" |
|---|---|
| típus |
SSGN a 949A projekt „Anteï” osztályú Oscar - II |
| Történelem | |
| Szolgált |
Északi flotta szovjet haditengerészet orosz haditengerészet |
| Hajógyár | Sevmash hajógyár , Severodvinsk |
| Legénység | |
| Legénység | 130 matróz |
| Technikai sajátosságok | |
| Hossz | 154 m |
| Fő | 18,2 m |
| Piszkozat | 9,2 m |
| Váltás | 14 700 t a felszínen, 23 860 t a víz alatt |
| Meghajtás | 2 190 MW teljesítményű OК-650V atomreaktor |
| Sebesség |
15 csomó (28 km / h) a felszínen, 33 csomó (61 km / h) merüléskor |
| Mélység | 420 m - 500 m (max) |
| Katonai jellemzők | |
| Fegyverzet | Ballisztikus rakéták P-700 Granit 24 rakéták ZM-45 2 db 650 mm-es torpedócső 4 db 533 mm-es 24 torpedóból álló torpedócső |
| Karrier | |
| Hazakikötő | Zapadnaïa Litsa haditengerészeti bázis |
A K-119 majd a K-119 Voronezh ( oroszul : К-119 "Воронеж" ) a 949A "Anteï" projekt ( NATO kód : Oscar osztály - II. ) Nukleáris cirkálórakéta-tengeralattjáró , amely a Szovjetunió északi flottájához tartozik . Haditengerészet, majd az orosz haditengerészet .
A gerinc a K-119 van elhelyezve a hajógyárban n o 402 Sevmash a Severodvinsk a február 25 , vagy 10 március 1986 . A március 5, 1987 , akkor folytatják a zászló és a különbséget a tengeralattjáró K-116 projekt 675. Úgy indult december 16, 1988 , illetve június 20, 1989 , és miután érvényesített egy sor tengeri kísérletek, lépett szolgálatba a december 29, 1989 .
A január 16, 1990 , a tengeralattjáró van rendelve a 11 th részlege egy újra flotta északi flotta tengeralattjáró állomásozik a Zapadnaya Litsa . A február 28 , megérkezett Zapadnaïa Litsa. 1992. június 3-án a tengeralattjárót átsorolták „nukleáris tengeralattjáró cirkálóvá” (APK).
1993. április 6 - án a K-119 nevet K-119 Voronezh névre keresztelték . A 1994 volt rendelve a 7 -én osztály tengeralattjárók az 1 st északi flotta flotta állomásozott Ara Guba. 1996 februárjától áprilisig operatív missziót hajtott végre az Atlanti-óceánon és a Földközi-tengeren , Kouznetsov Admiral repülőgép-hordozó társaságában . 1997 augusztusától októberig operatív küldetésre küldték az Atlanti-óceánra.
A június 1999 -ben részt vett a testmozgás Zapad-99. A haditengerészet főparancsnokától kapja a díjat felszíni célú rakétatűzért. Ugyanezen év júliusában a K-119 Voronezh részt vett a Severomorskban megrendezett Flotta Fesztivál felvonuláson .
Az április 2001 , a K-119-et rendelt a 11 th osztály a 1 st flottilla bázisú tengeralattjárókat Zaozjorszk . 2006 októberében a tengeralattjáró meghajtotta a turbina meghibásodását, karbantartásra helyezték.
2008-ban a K-119 Voronezh- t az SMP Zvezdochka hajógyár modernizációja céljából IPER- be helyezték . 2009. május 26-án az épületet korszerűsítése után visszatették a vízbe. Ő rendelt 1 -jén flottilla nukleáris tengeralattjárók az Északi Flotta. A november 18 -ben a tervek szerint visszatér az aktív szolgálat 2010. március 27, 2010 , az orosz haditengerészet bejelentette, hogy ő volt köszönhető, hogy befejezze a tengeri kísérletek az 2010 nyarán.
2011. november 7-én az IPER után végzett tesztelés után visszatért Szeverodvinszkbe. Az IPER során különféle korszerűsítési műveleteket hajtanak végre: a gőzturbinák cseréje, a gőzfejlesztők újraszigetelése, a dokkolón való áthaladás, valamint a különféle mechanizmusok és berendezések korszerűsítése / javítása. Élettartama három és fél évvel meghosszabbodik. November 28 - án az IPER / modernizáció utáni tesztjeinek végén visszatért operatív bázisához.
2012. július 29-én részt vett az Északi Flotta haditengerészeti napján. Ugyanezen év szeptemberében a K-119 sikeresen lőtt egy P-700 Granit rakétát, miközben egy több mint 300 km-re lévő felszíni célpont felé merült . 2013. június 19-én részt vett egy tengeralattjáró mentési gyakorlaton a Barents-tengeren . Az október 7 , kirúgták egy Granit rakéta ismét a K-266 Orel .
2014. június 8-án a K-119 Voronezh megmentett négy, a Fehér-tengeren elveszett halászt , nagyon heves szél- és tengeri körülmények között. Szeptember 13 - án elszigetelve egy Granit rakétát indított el, majd a Barents-tengeren búvárkodva másodszor a K-410 Smolensk - szel együttműködve .