K-211 Petropavlovszk-Kamcsatszkij

K-211 Petropavlovszk-Kamcsatszkij
Szemléltető kép a K-211 Petropavlovsk-Kamtchatsky tételről
Más nevek К-211 "Петропавловск-Камчатский"
típus a 667BDR "Kalmar" projekt atomtengeralattjáró- hordozója ( Delta III osztály )
Történelem
Szolgált Északi flotta szovjet haditengerészet orosz haditengerészet
 
 
Hajógyár Sevmash , Severodvinsk
Keel lefektetett 1976. augusztus 19
Dob 1979. január 13
jutalék 1979. szeptember 30
Állapot
2010. november 19 - én vonult nyugdíjba
Legénység
Legénység 130 matróz
Technikai sajátosságok
Hossz 155 m
Fő 11,7 m
Piszkozat 8,7 m
Váltás 10 600  t (felszíni) 13
050  t (búvárkodás)
Meghajtás 2 db VM-4S nagynyomású vizes atomreaktor, amely 180 MW
2 GTZA-635 turbinaegységet fejleszt  ki 20 000 LE tandemben
2 db 3000 kW teljesítményű PG-4t gőzturbina-generátor,  egyenként
2 TG-3000 típusú turbómotor (TMV-32?) mindegyik
2 dízelmotor 460 kW-os DG-460, mindegyik
2 vészhelyzeti PG-153 motor, mindegyik 225 kW-os (260 LE)
2 váltótengely,
2 darab, öt lapátos légcsavar.
Sebesség 14 csomó (26 km / h) a felszínen,
24 csomó (44 km / h) merüléskor
Mélység 320 m (üzem közben)
400–450 m (max)
Katonai jellemzők
Árnyékolás kettős héj, 11 szelet, összeszerelés
AK-29 acél (vastag hajótest)
45G17YUZ acél (felépítmény)
Fegyverzet 16 R-29 R (SS-N-18 Stingray ) három 0,2 Mt hatótávolságú MIRV rakéta 6500  km
Karrier
Hazakikötő Gadjievo, majd Vilioutchinsk

A K-211, majd a K-211 Petropavlovsk-Kamtchatsky ( oroszul  : К-211 "Петропавловск-Камчатский" ) a 667BDR "Kalmar" ( NATO kód  : Delta III osztály ) projekt tengeralattjáró-indítója, amely akkor a Szovjet Haditengerészet szolgálatában állt. az orosz haditengerészetnél 2010-ig. 1981. május 23-án ütközött a brit HMS  Scepter tengeralattjáróval .

Szolgáltatás

A március 16, 1976 , a K-211-t felvenni a listára, a hadihajók a szovjet haditengerészet. Ez tartásba kerül a hajógyárban Sevmash a Severodvinsk augusztus 19, 1976 , alatt hajótest száma 394. Úgy van rendelve a 331 th  önálló dandár építési és javítási tengeralattjárók az Északi Flotta .

1977. július 25 - én a K-211-et "stratégiai rakétás tengeralattjáró cirkálóvá" (RPKSN) minősítették át.

Az október 17, 1979 -ben rendelt 13 -én  részlege tengeralattjárók 3 th  flottilla északi flotta , állomásozó Bay Olenia . On május 23, 1981 , mivel elhagyta a bázist, a K-211 ütközött egy azonosítatlan külföldi nukleáris tengeralattjáró merülés közben 50  m . Külső visszhangmentes bevonata sérült. Ezt a tengeralattjárót a szovjetek a K-211 hajótestén talált fémrészletek alapján a Sturgeon osztályú amerikai tengeralattjáróként azonosítják . Az ütközés az amerikai tengeralattjáró parancsnoka által elrendelt veszélyes manőver eredményeként következett be a Barents-tenger sekély vizein. Az amerikai tengeralattjáró küldetése a bázisukat elhagyó szovjet SSBN-k mozgásának figyelemmel kísérése és követése volt . Az angol nyelvű források ebben az időszakban csak azt az ütközést említik, amely a Swifture osztályú brit HMS  Scepter tengeralattjárót érinti, és ezért lehetséges, hogy ez a hajó. Ezen eset után a K-211-et Chalmpushke faluban dokkolták vízszintes stabilizátorának javítása és hátul sérült jobb légcsavarjának cseréje céljából.

A július-augusztus 1982 , a K-211 küldték hosszú távú küldetés keretében az Északi-sarki jég a személyzet a K-424. A szeptember 1982 -ben az épületet ellenőrizte tábornok SF Akhromeev.

1984 szeptemberétől novemberig a K-211 az északi tengeri útvonalon át az északi flottától a csendes-óceáni flottáig haladt át a tengeri jég alatt. Az Olenia-öblöt elhagyta, hogy elérje a Krtacseninnikov-öbölt , a Kamtcsatka- félszigeten . Ezt követően LV Zakharov kapitány vezényelte, és Agafonov alelnök admirális a fedélzeten lesz az út során. A november 3 -ben rendelt 25 -én  Division 2 e  flottilla tengeralattjárók a csendes-óceáni flotta (Rybachi).

1989 és 1993 között az IPER- be helyezték javításra és korszerűsítésre a Bolsoj Kamenben , a FEP Zvezda hajógyárban . 1992. június 3-án átminősítették "stratégiai tengeralattjáró atomcirkálóvá" (APKSN).

1996-ban a K-221 egy R-29 R rakéták csoportos tüzét hajtotta végre a K-223 Podolsk és a K-530 - tal egy földi célponton. A szeptember 15, 1998 , K-221 nevet kapta a K-221 Petropavloszk-Kamtchatsky . Az október 2, 1999 , kirúgták egy sikeres R-29R rakéta.

A június 2004 , a K-221 Petropavlovsk-Kamchatsky jelöltek ki a 16 th  működési százada nukleáris tengeralattjárók székhelyű Rybachi. A december 15 -ben dokkolt a Viliuchinsk haditengerészeti bázis , amikor a robbanás egy gőz kollektor fedélzetén a K-223 Podolszk megölt egy tengerészt.

2007. augusztus 7-én a tengeralattjáró kipróbálta D-9R fegyverrendszerét, és sikeresen elindított egy RSM-50 ballisztikus rakétát a Csendes- óceántól az észak-oroszországi Chija tartományig . 2008. szeptember 25-én Viliucsinszkban dokkolták az Orosz Föderáció elnökének, Dmitrij Medvegyev látogatásakor .

2010. november 16-án az épület utolsó útjára ért véget, csatlakozott egy primoriai hajógyárhoz , hogy lebontsák. A K-221 Petropavlovsk-Kamtchatsky- t 2010. november 19-én törölték az orosz haditengerészet listájáról .

Parancsnokok

Képtár

Megjegyzések és hivatkozások

  1. majd PG-54t 1984 után az IPER-ben
  2. (Ru) "  A PKK CH" K-211 "(SF) ütközése egy külföldi tengeralattjáróval 1981. május 23-án  " [ archívum ] (hozzáférés : 2010. március 10. )
  3. "A  K-211 tengeralattjáró ütközött egy amerikai Sturgeon-osztályú tengeralattjáróval  " [ archívum ] (hozzáférés : 2010. március 10. )
  4. Tengeralattjáró ütközések , everything2.com
  5. (ru) „  A sarkvidék mélységei  ” ( Archívum • Wikiwix • Archive.is • Google • Mit kell tenni? ) ,2001. március 24
  6. mélyvihar // K-211 „Petropavlovsk” projekt 667BDR
  7. A 35 éves a 25 th  részlege tengeralattjárók

Lásd is

Külső linkek