Kamov Ka-27
| Kamov Ka-27 | ||
 Orosz haditengerészet Ka-27. | ||
| Szerep | ASM birkózó helikopter | |
|---|---|---|
| Építész | Kamov | |
| Első repülés | 1974. december | |
| Legénység | ||
| 1-3, plusz 2-3 szakember | ||
| Motorizálás | ||
| Motor | Klimov TV3-117V | |
| Szám | 2 | |
| típus | Turbinák | |
| Egység teljesítménye | 2226 LE | |
| Pengék száma | 2 × 3 | |
| Méretek | ||
 | ||
| Rotor átmérője | 15,90 m | |
| Hossz | 11,30 m | |
| Magasság | 5,40 m | |
| Tömegek | ||
| Üres | 6500 kg | |
| Hasznos teher | int. 4000 kg külső 5000 kg |
|
| Maximális | 12 600 kg | |
| Teljesítmény | ||
| Utazósebesség | 220 km / h | |
| Maximális sebesség | 250 km / h | |
| Mennyezet | 5000 m | |
| Keresztezhető távolság | 800 km | |
| Fegyverzet | ||
| Külső | 2 × torpedó (Ka-27) 1 7,62 mm-es géppuska 1 30 mm-es ágyú 55 mm-es rakétakosarak vagy 4 páncéltörő rakéta (Ka-29) |
|
| Avionika | ||
| Radar , MAD , légi szonár , hangbóják (Ka-27) Radar figyelmeztető detektor, elektronikus támogató intézkedések (ESM), elektronikus hadviselési rendszer (Ka-29) |
||
A Ka-27 ( NATO-kód Helix) egy helikopter és ellenkező irányban forgó rotorok katonai felhasználásra. Úgy tervezték, hogy a Ka-25 közvetlen utódja legyen, és ugyanolyan méretekkel körülbelül kétszer annyi maximális felszállási súlyt mutat. Először állították aktív szolgálatba az Udaloy osztályú irányított rakétarombolókon .
Számos változatban kapható, köztük polgári változat is Ka-32 néven.
Leírás
Az orosz haditengerészetnél a Helix-A- t elsősorban a rombolók és repülőgép-hordozók tengeralattjáró-ellenes hadviseléséhez rendelték . Ezenkívül biztosítja a szállítási küldetéseket, és a célpont adatainak továbbítására szolgál, például a Kirov osztályú cirkálók irányába . 2004-ben modernizációs programot hajtottak végre. A minden időjárásra alkalmas változatot a Helix-D jelzéssel látják el . A Ka-27-et elutasították a Ka-31 jelzésű korai figyelmeztető változatban és a polgári Ka-32 változatban is.
Változatok
- Ka-27K : a tengeralattjárók elleni hadviselés prototípusa.
- Ka-27PL Helix-A : tengeralattjáró-ellenes hadviselés .
- Ka-28 Helix-A : A Ka-27PL exportált verziója.
- Ka-27PS Helix-D : keresési és mentési verzió .
- Ka-27PV : a Ka-27PS fegyveres változata.
- Ka-29TB Helix-B : fegyveres változat rohamszállításra . 16 embert képes szállítani , az orra alatt 7,62 mm-es négyszeres géppuska és összecsukható uszonyok alatt 1800 kg fegyverzet van.
- Ka-29RTM vagy Ka-31 : fejlett légi figyelmeztető és tengerfelügyeleti változat. A törzs alatt nagy összecsukható radarantennával van felszerelve.
- Ka-32S Helix-C : közüzemi szállítási, keresési és mentési verzió.
- Ka-32T Helix-C : közüzemi és orvosi evakuációs változat.
- Ka-32K : egy darabból álló daru .
- Ka-32A : alapvető polgári változat korszerűsített felszereléssel.
- Ka-32A1 : tűzoltó változat .
- Ka-32A2 : a moszkvai milícia által használt változat.
- Ka-32A3 : a mentéshez használt verzió.
- Ka-32A7 : fegyveres megfigyelési változat.
- Ka-32A11 : polgári változat Kanadához.
- Ka-32A12 : polgári változat Svájc számára.
Felhasználók
Katonai felhasználók
- Algéria : 3 algériai légierő által használt Ka-32T.
- Kína
- Észak-Korea : Legalább két Ka-28 tengeralattjáró-ellenes hadviselés, amelyet Kuba hajtott végre 2002 és 2004 között, és három vagy négy másik Ka-32S szállítási misszióra, amelyek valószínűleg pótalkatrészként szolgálnak 2020-ban, és amelyeket a Koreai Néphaditengerészet használ.
- Kuba : 4 Ka-28A ASM vadászgép, amelyet a kubai haditengerészet használt2011-ben.
- India
- Oroszország / Szovjetunió
- Szíria : 4 szíriai haditengerészet által használt 4 Kamov Ka-28 Helix.
- Ukrajna
- Vietnam
- Jugoszlávia
Civil felhasználók
- Dél-Afrika
- Bulgária
- Kanada : Kr.e. Ka-32A11, amelyet a Vancouver Island helikopterek használnak
- Dél-Korea : 15 repülőgép.
- Spanyolország : Kr. E. Ka-32 A11, amelyet Helisureste használ.
- Indonézia : Ka-32-es vásárlását tervezi nem katonai célokra (orvosi evakuálás, kutatás és mentés, közüzemi szállítás és tűzoltás), valamint az indonéz rendőrség (Polisi Lintas Udara) számára.
- Pápua Új-Guinea
- Portugália : 6 Ka-32 a tűzoltáshoz
- Svájc : Ka-32A12, amelyet Helog Heliswiss használ, és Ka-32T, amelyet Heliswiss használ
- Jemen
Függelékek
Megjegyzések és hivatkozások
- (in) Joost Oliemans és Stijn Mitzer, " A támogatás Juche: hogyan kubai-elhárító helikopterek kötött ki Észak-Korea " , a https://www.nknews.org/ ,2020. május 13(megtekintés : 2020. május 15. ) .
Kapcsolódó cikk
Külső linkek
- Ka-27 információ a kahelicopter.com oldalon
- Műszaki adatok. "A repülő daru" Kamel Ka-32 a Heliswiss
- Kamov Ka-27 "Helix" a DéfPédia.com- on - Műszaki információk, képek, videók, modell ...