Kapoustine Iar kozmodróm
Ez a cikk az asztronautikára vonatkozó tervezet .
Megoszthatja ismereteit fejlesztésével ( hogyan? ) A megfelelő projektek ajánlásai szerint .
A Bajkonur Kapustin Yar (az orosz : Капустин Яр ; ma Знаменск / Znamensk) egy kilövőállás a rakétákat a csapatok stratégiai rakéták az Orosz Föderáció a Asztraháni terület között Volgograd és Astrakhan .
Történelem
Ez a 1946. május 13hogy megkezdődik az oroszok által Németország veresége után visszanyert technológiák és berendezések használata a kapoustine-iari telephelyen . Elfogott német tudósok segítségével került sor az első rakétaindításra 1947. október 18. Ez a rakéta egyike annak a tizenegy A-4-esnek (egy V2-es rakéta ), amelyet a szovjetek helyreállítottak .
Végén 1948 , Szergej Koroljov csapata volt hordozórakéták, hogy terveztek és ettől kezdve számos bevezetések rakéták, rakétaszondák ( M-100 ), valamint a műholdak került sor, irányítása alatt a hadsereg és a legszigorúbb titok.
Az aktivitás növekedésével a helyszínt 1966-ban igazi indítóbázissá alakították . Sok más szovjet teszt helyszínhez hasonlóan a Kapoustine Yar is egyszerű sátorfaluként indul. Csak 1951- ben hozták létre az első állandó katonai, lakó- és közigazgatási laktanyát. Egyre több tudós és családja befogadására 1962- ben új várost, Znamenskot hoztak létre .
Ennek a zárt városnak a létezése titkos marad, egyetlen térképen sem szerepel, és a komplexumon kívüli emberek számára tilos.
Létének felfedezése
Létét az amerikai hírszerző szolgálatok fedezték fel 1953-ban, miután néhány német tudós felfedte Nyugatra. Az amerikaiak ezt követően fényképezéssel akarták megerősíteni a létezését, de 1953-ban nem volt elég hatékony kémrepülőjük a Szovjetunió fölötti repüléshez (az U2 csak 1955-ben állt szolgálatba ). Az amerikai elnök, aki elutasította, hogy egy amerikai gép engedély nélkül repüljön a szovjet terület felett, az Egyesült Államok Légierője (USAF) ezután a Királyi Légierőhöz (RAF) és új gépéhez , a Canberra PR.3-hoz fordul . Winston Churchill , az Egyesült Királyság miniszterelnökének egyetértésével missziót szerveznek.
Egy Canberra száll be 1953. augusztusszármazó Giebelstadt az NSZK , valószínűleg a legénység két pilóta és a navigátor a fedélzeten. A repülőgép azonnal átvette a Kapoustine Iar irányát, és 14 000 m (46 000 láb ) és 14 600 m (48 000 láb ) közötti magasságban repült . A repülőgép által észlelt Varsói Szerződés erői radarok egész út alatt Csehszlovákia , Lengyelország és Ukrajna . A repülőgépet több MiG-15 üldözi , de a repülőgépek nem képesek megtartani a Canberrával azonos magasságot, és még inkább megnehezítik a szovjet pilóták dolgát, gépeik nincsenek felszerelve radarokkal a gép észlelésére.
A Kapoustine Iar közelébe érkezett egy MiG-15-ös pilóta, akinek szerencséje volt, sikerült elfognia a Canberrát, és tüzet nyitott az utóbbira, de a gép csak kissé sérült meg, de elég ahhoz, hogy megzavarja a bázis fényképeit. a kozmodrom létezése. A fényképek elkészülte után a gép Irán felé tart, ahol leszáll.
A 2012. június 8, a bázistól Kazahsztán felé indítanak egy ICBM Topol-M rakétát, amely látható többek között Izraelből és a palesztin területekről .
A 2015. augusztus 22, egy RS-12M2 Topol-M monoblokk ballisztikus rakétát az orosz stratégiai rakétaerők (RVSN) sikeresen indítottak a bázistól Kazahsztán felé .
Hivatkozások
- (in) " Kapustin Yar " az RussianSpaceWeb.com webhelyen (hozzáférés: 2008. július 25. )
- " Kapustin Yar " , SpyFlight (hozzáférés : 2007. október 26. )
- (in) "orosz Topol ICBMs Találat Mark IKT Test" , NTI.org, június 8, 2012.
- Sputnik , " Oroszország: Topol-M ballisztikus rakéta sikeres lövése / Sputnik France - Hírek - Helyzetdokumentumok - Rádió " , a fr.sputniknews.com címen (hozzáférés: 2015. augusztus 23. )