Topol-M | ||
Topol-M Moszkvában egy MAZ-7917-es úton | ||
Bemutatás | ||
---|---|---|
Rakéta típus | Interkontinentális ballisztikus rakéta | |
Építész | Moszkvai Hőtechnikai Intézet | |
Telepítés | 2009 | |
Jellemzők | ||
Motorok | 3 szilárd tüzelőanyag- fokozat | |
Szentmise induláskor | 47,1 tonna | |
Hossz | 22,7 m | |
Átmérő | 1,86 m | |
Sebesség | 17.400 km / h (Mach 14.2) | |
Hatály | re 10.000 és 10.500 km | |
Hasznos teher | 0,55 MT egységnyi terhelés 3–6 MIRVed 0,55 MT robbanófej az RS-24-hez, 1200 kg hasznos teher |
|
Tanácsadás | Inerciális vezetés , GLONASS | |
Pontosság | 350 m kör alakú hibaarány | |
Robbanás | becsapódás vagy programozás (magasság) | |
Dob platform | Siló vagy teherautó MAZ-7917 | |
Az RT2PM 2Topol-M ( oroszul : Тополь-М , "Poplar" ) egy orosz "magas" hiperszonikus interkontinentális ballisztikus rakéta , amelyet a NATO SS-27 "Sickle B1" néven jelöl . Az oroszok belsőleg kijelölték az RS-12M2-t , és így szolgált 1997. december 27.
Ez az első föld-föld rakéta , amelyet Oroszország fejlesztett ki a Szovjetunió bukása óta .
Az RS-24 nevű " mirvée " változat használatba vételére a stratégiai rakétacsapatok Topol-M- jével párhuzamosan 2010 közepén , az Ivanovo régióban , Teïkovo közelében került sor . Az RS-24 többfejű stratégiai rakétákkal felszerelt első ezred azóta működik 2011. július. Az RS-24 rakéták mindegyike legalább négy nukleáris robbanófejet hordoz.
A rakéta kifejlesztése az 1980- as évek végén kezdődött a PC-12M Topol (NATO: SS-25 "Sickle" ) vagy az RT-2PM Topol alapján .
A Topol-M tervezését vállalatcsoport és tervezőirodák végezték a moszkvai Hőtechnikai Intézet vezetésével. Gyártják a gyárban Votkinsk Machine Building Plant (in) a Votkinsk .
Az első bejelentések a rakéta fejlesztéséről 1993-ban történtek , és az első repülési teszteken 1994. december 20. Három sikeres lövöldözésre került sor 2007 májusában és decemberében , majd 2008 novemberében .
A Topol-M-en alkalmazott technológiákat az MSBS R-30 Bulava fejlesztésére használták fel , az orosz tengerészet haditengerészeti eszközeit indító nukleáris tengeralattjárók fedélzetén .
2010 elején 49 szilázsrakétát és 18 hordozórakétát jelentettek be . Ban ben2010. december, a silózott rakéták számát 52-nél jelentik be, és 2011 és 2012 között 8 új rakétasiló fog működni.
2010 végén bejelentik, hogy ennek a rakétának a bevetése 2012-ben befejeződik, és a Topol-M mobil változatának elhagyása, amelyet felvált az RS-24 Iarsen 2015, 2012 óta. 60 Topol-M silóban (SS-27) egyfejű és 18 mobil Topol-M egyfejű rakéták
A rakéta a szilárd tüzelőanyag Topol-M lehetővé teszi a sebességet érjenek el nagyobb, mint az előző osztályban ballisztikus rakéta tett Oroszország és a Szovjetunió. Ez a jellemző kevésbé teszi kiszolgáltatottá a rakétavédelmi rendszerek általi elfogásoknak a repülés korai szakaszában.
A harci töltetet az ereszkedési szakaszban néhány tucat kis motor manőverezi, amelyek lehetővé teszik a kitérő pályák követését, ami megnehezíti az elfogást a ballisztikus szakaszban. A fej olyan elemeket is tartalmaz, amely képes a zavarás rakétaelhárító rendszerek. Úgy hirdetik, hogy ellenáll az atomrobbanásoknak, az EMP- sokkoknak és az ellene bevethető lézerimpulzusoknak .
Szergej Ivanov szavai szerint az RS-24 Yars (NATO: SS-X-29 ), a Topol-M rendszerből származó mirvé származék és az Iskander rendszer (színházi rakéta) „képesek átlépni minden létező és jövőbeli anti -ballistic rakéta eszközök ” .