Leon Lalanne
Leon Lalanne
Léon, Louis Lalanne (valódi neve Chrétien-Lalanne ) (született Párizsban , 1811. július 3, ugyanabban a városban halt meg 1892. március 12) francia mérnök és politikus .
Ludovic Lalanne történész testvére .
Életrajz
- Speciális matematikaórán járt a Lycée Louis-le-Grand- ban Évariste Galois-val .
- Miután belépett a École Polytechnique a 1829 , Léon Lalanne diplomát egy híd és az út mérnök , és hamarosan azt több találmányok, fejlesztések célja, hogy lerövidítik a műveletek számítások, különösen Lalanne vázlat , grafikus, amely lehetővé teszi, hogy „” optimalizálja a hosszanti profil új út építése. Gyorsan érdeklődött a vasutak iránt, és a Sceaux vonal egyik építője volt ( 1846 ).
- Léon Lalanne részt vett a második köztársaság eseményeiben . Felhívták pótolni, a végén1848 május, Émile Thomas a Nemzeti Műhelyek irányába, népszerűtlen intézkedéseket kellett tennie (le kell állítania a regisztrációkat, a feladatonkénti fizetést, és nem napról napra stb.) Az egyre növekvő számú regisztráló előtt, ami nem akadályozta meg feloszlatásukat. nem sokkal ezután. Az 1849. június 13-i eseményeket követően egy pillanatig aggódott (a Művészeti és Kézműves Konzervatórium ügye), de gyorsan elengedte.
- Lalanne irányította 1852-ben a közmunkák irányítását Wallachiában ( Románia ). Ezután Svájcban (1856-1860), majd Spanyolországban (1860-1861) vasutak építését irányította . Visszatért Franciaországba (1862), a Hidak és utak főfelügyelője lett, majd 1876-ban a Híd- és Utak Iskolájának igazgatója . 1879-ben belépett a Tudományos Akadémiára .
- Miután 1881-ben nyugdíjba ment , Léon Lalanne érdeklődött a politika iránt. A mérsékelt baloldal támogatásával 1883 márciusában visszavonhatatlan szenátornak választották a nemrég elhunyt Chanzy tábornok helyére .
- A Becsület Légiójának főtisztje 1881. január 18-án.
- 1882-ben Lalanne-t nevezték ki a Compagnie Générale des Omnibus igazgatótanácsának elnökévé, amely azután Párizsban birtokolta az autók és a tömegközlekedés monopóliumát.
Művek
Léon Lalanne számos tudományos munkát publikált, többek között:
-
Emlékirat az aritmoplanimetriáról (1840);
-
Filozófiai esszé a technológiáról (1840);
-
Táblázatok összegyűjtése a 6 méter szélességű utak és utak projektjeinek csökkentésével kapcsolatos számítások rövidítésére (1843);
-
Az abakusz vagy az univerzális számláló leírása és használata (1845).
Forrás
Külső hivatkozás