Vonal La Plaine és Pantin között
A La Plaine-tól a Pantinig tartó vonal Párizs északi külvárosától származó francia vasútvonal , amelyet a keleti rész kivételével már nem használ a Régie Autonomous des Transports Parisiens (RATP) La Villette műhelyének kiszolgálására .
Ez a nemzeti vasúti hálózat 952 000-es vonalát alkotja .
Történelem
A 1875. augusztus 4, az északi , keleti , párizsi Orleans és Párizs Lyonig és a Földközi-tengerig vasúttársaságok miniszterei unióban egyesülve megállapodást írnak alá a nagyobb párizsi öv vonalának létrehozásáról egy kiegészítő vonal Épinay-sur-Seine és Noisy-le-Sec állomás között . Ugyanezen a napon jóváhagyja a közüzemi vonalat deklaráló törvény. -Én megalakult Párizs nagy gyűrűjének vasúti szakszervezeteSzeptember 23az északi, a keleti, az Orleans-i, valamint a párizsi Lyonig és a Földközi-tengerig közlekedő vasút társaságai között aláírt megállapodást követően. Ezt a megállapodást a1875. december 3.
Ez a vonal lehetővé teszi a közvetlen összeköttetést Pantin és Saint-Ouen között a Saint-Ouen-i kikötők és a Saint-Denis síkság 1874-ben a Compagnie des chemin de fer du Nord közötti áruállomása közötti csatlakozási vasútnak köszönhetően .
A nagy vasúttársaságok között 1934. augusztus 27-én megkötött megállapodással a Syndicat du chemin de fer de grande gyűrűt szétbontják. Az Északi Vasúttársaság tehát átvette a vonalengedményt. Ezt a megállapodást a következő október 23-i rendelet fogadta el.
Nyom
Ez a vonal röviddel a Pantin állomás után, Párizs irányában, a Mulhouse-Ville-nél leválik a Paris-Est vonalról . Ezután két helyen keresztezi a körgyűrűt , a Porte de la Villette mindkét oldalán . Ezt a Párizsba vezető rövid utat két híd jelöli , amelyek az elsőre a Porte-de-la-Villette sugárútra , a másodikra pedig a körgyűrű rámpáira terjednek . Ezen az útvonalon a pantini rue du Chemin-de-Fer és a párizsi rue du Chemin-de-Fer mentén halad . Végül a La Villette-i RATP műhelyt szolgálja, ennek a rövid vonalnak az utolsó része működött. Korábban híd állt át a Saint-Denis csatornán , az Aubervilliers medence közelében. A vasúti múltnak nincs nyoma ezen a területen, ahol új épületeket és egy bevásárlóközpontot, a Le Millénaire- t építettek .
A Porte d'Aubervilliers-en túl még mindig kitalálhatjuk az útvonalát, amely a párizsi vegyesboltok raktáraival határos, és ahol több leágazás volt a La Plaine Saint-Denis és Aubervilliers ipari vasúttal . Nyugatra haladva az útvonala sokkal jelentősebb, mivel az avenue des Magasins Généraux és a La Chapelle párizsi temető között áthaladva még mindig van egy műalkotás, a Hainguerlot híd , amely lehetővé teszi az ' A1-es autópálya és a Président avenue áthaladását. -Wilson . Végső állomásként a vonal a Párizs-Nord előállomás területén , ahol a La Plaine-Tramways állomás volt, összefut a vágányokon . Természetes kiterjedése a La Plaine és Ermont - Eaubonne közötti vonal .
Megjegyzések és hivatkozások
- Issue állomások és a vonalak északi szerkesztette COPEF (Cercle Parisien West Railway Studies) 1985-ben.
- " 4447. sz. - törvény, amely közhasznúságot hirdet Párizs körüli nagy övezetű vasút létesítéséről, és amely az említett utat engedi az északi, keleti, Orleans-i társaságokat és Párizstól Lyonig működő társaságokat képviselő szindikátusnak. és a Földközi-tenger: 1875. augusztus 4. ”, a Francia Köztársaság törvényeinek értesítője , Párizs, Imprimerie Nationale, xII., t . 11, n o 266,1875, P. 308 - 311 ( online olvasás ).
- " 4969. Sz. - rendelet, amely jóváhagyja az északi, keleti, párizsi Lyontól, a Földközi-tengerig és az Orleans-tól vasúttársaságok között 1875. szeptember 23-án elfogadott egyezményt a a Chemin de fer de la Grande-Ceinture de Paris: 1875. december 3. ”, a Francia Köztársaság törvényeinek közlönye , Párizs, Imprimerie Nationale, xII., vol. 12, n o 291,1876, P. 41–47 ( online olvasás ).
- Fernand Bournon, Szajna, megyei önkormányzatok a XIX . Század végén. Saint-Ouen: történelmi és adminisztratív információk , Impr. a d'Alembert iskolából, Montévrain, 1902 [ online ]
- A Francia Köztársaság törvényeinek értesítője , n o 236., p. 785-786 [ online olvasás ]
- " A párizsi övvasutak működésének átszervezéséről szóló rendelet: 1934. október 23. ", a Francia Köztársaság Hivatalos Lapja , Párizs, Imprimerie Nationale, n o 257.,1 st november 1934, P. 10940–10942 ( online olvasás ).